6 uur van Monza
De 6 uur van Monza, voorheen de 1000 kilometer van Monza en de Trofeo Filippo Caracciolo, is een race uit het FIA World Endurance Championship. De race vindt plaats op het Autodromo Nazionale Monza. De eerste editie vond in 1949 plaats, en de eerste race in het kader van het WEC werd in 2021 gehouden.
6 uur van Monza | ||||
---|---|---|---|---|
Lokale naam | 6 Ore di Monza | |||
Land | Italië | |||
Organisator | Automobile Club de l'Ouest | |||
Geschiedenis | ||||
Eerste editie | 1949 | |||
Meeste overwinningen | Jacky Ickx (3) | |||
Laatste editie | ||||
Datum | 9 juli 2023 | |||
Poleposition | Toyota GR010 Hybrid Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | |||
Snelste ronde | Toyota GR010 Hybrid Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | |||
Winnaar | Toyota GR010 Hybrid Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | |||
|
Geschiedenis
bewerkenOndanks de naam van de race werd deze al, met name tussen de jaren 1970 en jaren 1990, met kortere lengtes gehouden. In 1949 vond de race voor het eerst plaats onder de naam Coppa Intereuropa op een circuit met een lengte van 6,3 kilometer. In 1954 werd de race over 1000 kilometer gehouden en in 1956 werd deze georganiseerd op een circuit van 10 kilometer. Het jaar daarop werd de race weer ingekort en keerde het terug op het circuit van 6,3 kilometer. In 1960 en 1961 was de race onderdeel van de FIA GT Cup-kalender.
In 1963 werd de race voor het eerst georganiseerd in het kader van het World Sportscar Championship (WSC), waar deze drie uur duurde. In 1965 werd de race verlengd naar 1000 kilometer. Tot 1969 werd het volledige circuit van Monza, inclusief het ovalgedeelte, gebruikt voor de race. In 1965 en 1966 werden op het circuit diverse chicanes ingebouwd om de auto's af te remmen. Hierdoor kreeg het een lengte van 10,1 kilometer. Vanaf 1970 wordt het grand-prix-circuit met een lengte van 5,793 kilometer gebruikt.
In 1976 werd het WSC opgedeeld in twee aparte kampioenschappen, een voor productieauto's en een voor prototypes. De race op Monza werd in de twee daaropvolgende in het kader van het prototype-kampioenschap georganiseerd. In 1978 stond de race op de kalender van het European Sportscar Championship. Na dat jaar werd dit kampioenschap opgeheven en stond de race op Monza op de kalender van het Italiaanse kampioenschap. In 1980 keerde deze terug op de WSC-kalender en werd tot 1988 ieder jaar georganiseerd. In 1989 werd de race niet gehouden vanwege financiële problemen.
Tussen 1990 en 1998 was de race om en om onderdeel van diverse kampioenschappen. In 1999 werd het met een lengte van 500 kilometer onderdeel van de SportsRacing World Cup, dat vanaf 2001 verder ging onder de naam FIA Sportscar Championship. Datzelfde jaar werd de race eenmalig over een lengte van 1000 kilometer gehouden. In 2002 vond de race geen doorgang, voordat deze in 2003 weer over 500 kilometer werd gehouden. Tussen 2004 en 2008 was de race onderdeel van de kalender van de Le Mans Series, met uitzondering van 2006, toen deze vanwege geluidsoverlastprotesten werd afgelast. Hierna werd de race twaalf jaar niet meer gehouden. Zowel in 2021, 2022 als in 2023 stond de race op de kalender van het FIA World Endurance Championship en werd deze gehouden over een lengte van zes uur.