De Am 843 is een dieselhydraulische locomotief locomotief van het type G 1700-2 BB van de BLS AG.

SBB Am 843
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
Aantal 3
Nummering 843 501 - 503
Fabrikant Vossloh werk Kiel
Bouwjaar 2006
Asindeling B’ B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 80 ton
Aslast 20 ton
Lengte over buffers 15,20 m
Breedte 3,08 m
Hoogte 4,22 m
Maximumsnelheid 100 km/h
Dienstsnelheid 100km/h
Aandrijving hydraulisch, mechanisch
Vermogen 1500 kW
Trekkracht 249 kN
Tractiemotoren 1
Motorfabrikant Caterpillar
Inhoud brandstoftank 3500 l
Treinbeïnvloeding Integra-Signum en ERTMS niveau 1
Treinradio Zugbahnfunk, GSM-Rail
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

bewerken

De locomotieven werden door ontworpen uit het type G 1202 en DE 1002 en verder ontwikkeld door Vossloh, vroeger bekend als Maschinenbau Kiel (MaK).

Constructie en techniek

bewerken

De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een Caterpillar van het type 3512B DI-TA-SCAC met een gereduceerd vermogen van 1500 kW. De transmissie is een Voith van het type L 5r4 zseU2. Deze locomotieven kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De stuurstand bevindt zich aan de linkerzijde.

De locomotieven worden door de BLS ingezet bij het vervoer van treinen bestemd voor het onderhoud aan de eigen spoorlijnen.

Deze locomotieven zijn voor gebruik op de traject Frutigen - Visp voorzien van ETCS Level-2.

Literatuur

bewerken
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
bewerken
  • Vossloh - Officiële site
  • Beschrijving van het loctype op loks-aus-kiel.de
  • (de) BLS - Officiële site
Zie de categorie BLS Am 843 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.