BLS B-Jumbo
De B-Jumbo zijn rijtuigen met lagevloerdeel van de Zwitserse spoorwegmaatschappijen BLS en Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN).
| BLS B-Jumbo | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
BLS NPZ S-Bahn trein in Simmental op 17 mei 2009
B-Jumbo rijtuig in het midden | ||||
| ||||
Bahnhof Sumiswald-Grünen im Emmental op 19 april 2009
B-Jumbo rijtuig in het midden | ||||
| Nummering | zie tekst | |||
| Fabrikant | Bombardier, Villeneuve | |||
| In dienst | (1956-1959) Ombouw: 2003-2007 | |||
| Asindeling | 2’ 2’ 2’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 55 ton | |||
| Lengte over buffers | 39.35 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 131 | |||
| Aantal staanplaatsen | 90 | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 1.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| ||||
Geschiedenis
bewerkenBij Bombadier in Villeneuve werden sinds 2003 twee tweedeklasrijtuigen van het type EW I omgebouwd tot gelede tweedeklasrijtuigen met lagevloerdeel.
Bij de bouw van het prototype werden twee rijtuigen van de serie EW I gebruikt. Bij de bouw van de serie was per rijtuig slechts een rijtuig van de serie EW I nodig. De kosten van dit rijtuig bedroegen 1,2 miljoen Zwitserse frank.
Er werd in eerste instantie een serie van 15 rijtuigen gebouwd voor de BLS Lötschbergbahn (BLS) en een serie van 5 rijtuigen gebouwd voor de Regionalverkehr Mittelland (RM). Ook werd in een rijtuig gebouwd voor de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Hierna werd in een vervolgserie van 10 rijtuigen met luchtbehandelingssysteem gebouwd voor de BLS Lötschbergbahn (BLS).
In eerste instantie was alleen B 601 voorzien van een luchtbehandelingssysteem. In 2009-'11 werden de andere rijtuigen voorzien van een luchtbehandelingssysteem.
Constructie en techniek
bewerkenDe rijtuigen zijn van een nieuw tussendeel opgebouwd uit een aluminium frame. Het nieuwe deel van de rijtuigen is afgeleid van de treinstellen van het type NINA. De SIG-draaistellen zijn voorzien van schroefveren.
Nummers
bewerkenDe rijtuigen zijn als volgt genummerd:
| Lijst van de Jumbo rijtuigen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nummer | Eigenaar | UIC-nummer | TSI-nummer | Ombouw | Opmerkingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B 600 | BLS | 50 63 22-33 600 | 50 85 22-35 600-7 CH-BLS | 2003 | prototype | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B 601-625 | BLS | 50 63 22-33 601 50 63 22-33 625 |
50 85 22-35 601 CH-BLS 50 85 22-35 625 CH-BLS |
2004 (601-15) 2007 (616-25) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B 520-524 | ex RM nu BLS |
50 38 22-33 520 50 38 22-33 524 |
50 85 22-35 626 CH-BLS 50 85 22-35 630 CH-BLS |
2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B 302 | TRN | 50 35 22-33 302-3 | - CH-TRN | 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindiensten
bewerkenDeze rijtuigen worden door de BLS als S-Bahn ingezet op de volgende trajecten:
- S2: Laupen BE - Bern - Langnau
- S3: Biel/Bienne - Bern - Belp (- Thun)
- S4: Thun - Bern - Langnau
- S51: Bern - Bern Brünnen West
- S6: Bern - Schwarzenburg
Het rijtuig wordt door de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN) ingezet op de volgende trajecten:
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Kunz Christoph, Stöckli Josef: Der Niederflur-Mittelwagen „Jumbo“ der BLS Lötschbergbahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue (SER) 7/2003, Seite 318 ff., desgl. Eisenbahn-Revue International und Eisenbahn Österreich.
- Ergänzungen zu Artikel Schweizer Eisenbahn-Revue (SER) 7/2003 in SER 10/2003, 1/2004, 10/2004, 1/2005, 7/2005, 8/2005, 1/2006.
Externe link
bewerkenFoto's
bewerken-
Prototype Jumbo rijtuig -
Overgang BLS Jumbo rijtuigen -
op 29 maart 2008 -
nieuwe TSI nummer
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel B Jumbo op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.