Bestand:Boris bus comparison.jpg
Grootte van deze voorvertoning: 800 × 459 pixels. Andere resoluties: 320 × 184 pixels | 640 × 368 pixels | 1.024 × 588 pixels | 1.280 × 735 pixels | 2.560 × 1.470 pixels | 3.592 × 2.063 pixels.
Oorspronkelijk bestand (3.592 × 2.063 pixels, bestandsgrootte: 2,35 MB, MIME-type: image/jpeg)
Dit is een bestand van Wikimedia Commons.
Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar.
Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar.
Beschrijving
| Beschrijving |
English: The bus terminus in Haven Green, Ealing, London. Infront is the normal scene of a First London bus DN33611 (reg. SN09 CGV), a 2009 Alexander Dennis Enviro400 operating route E1. Drawing the crowds however is 2011 built Arriva London bus LT1 (reg. LT61 AHT), the first of the batch of 8 pre-production working prototypes of the New Bus for London, parked here while on a tour around the city for public viewings, prior to entering trial revenue earning service on Arriva's London Buses route 38 as additional short worked extras. With DN33611 representing probably the most numerous new double-decker type entering London service at this time, and with LT1 conceived as a 21st century interpretation of the rear open platform design of the 1950s Routemaster, it's pretty hard to say which is the 'newer' bus in this scene. |
||
| Datum | (camera clock 1 day out) | ||
| Bron |
Eigen werk Transferred from en.wikipedia |
||
| Auteur | Andrew Davidson at en.wikipedia | ||
| Andere versies |
|
,_2009_Alexander_Dennis_Enviro400_integral,_route_E1,_Ealing,_6_January_2012.jpg)
_2011_New_Bus_for_London,_Ealing,_6_January_2012_(5).jpg)
Licentie
Andrew Davidson at en.wikipedia, de auteursrechthebbende van dit werk, maakt het hierbij onder de volgende licenties beschikbaar:
Dit bestand is gelicenseerd onder de Creative Commons-licentie Naamsvermelding-Gelijk delen 3.0 Unported
Naamsvermelding: Andrew Davidson at en.wikipedia
- De gebruiker mag:
- Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
- Remixen – afgeleide werken maken
- Onder de volgende voorwaarden:
- naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
- Gelijk delen – Als u het materiaal remixt, transformeert of erop voortbouwt, moet u uw bijdragen verspreiden onder dezelfde licentie als die van het origineel, of een licentie die daarmee verenigbaar is.
|
Toestemming wordt verleend voor het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de voorwaarden van de GNU-licentie voor vrije documentatie, versie 1.2 of enige latere versie als gepubliceerd door de Free Software Foundation; zonder Invariant Sections, zonder Front-Cover Texts, en zonder Back-Cover Texts. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie GNU-licentie voor vrije documentatie. |
U mag zelf één van de licenties kiezen.
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
| Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|
| huidige versie | 7 jan 2012 14:50 | | 3.592 × 2.063 (2,35 MB) | BotMultichill | {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{en|1=New bus for London shown alongside older bus.}} |date={{Date|2012|1|7}} (origi |
Bestandsgebruik
Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:
Globaal bestandsgebruik
De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand:
- Gebruikt op en.wiki.x.io
- Gebruikt op ja.wiki.x.io
