Class 10
De Class 10 is een diesel-elektrische rangeerlocomotief die door British Rail in eigen beheer werd gebouwd van 1953 tot 1962. De bouw vond plaats in de werkplaatsen van Darlington en Doncaster. Het betreft hier een variant van de Class 08 waarbij een Blackstone dieselmotor werd gemonteerd in plaats van een van English Electric.
| British Rail Class 10 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De D3452 in Bodmin
| ||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| ||||
De tractiemotoren werden geleverd door General Electric Company plc (GEC) of British Thomson-Houston (BTH). Aanvankelijk kreeg de GEC versie de aanduiding Class D3/4 terwijl de BTH versie als Class D3/5 werd aangeduid.
Technische gegevens
bewerken- Motor: Blackstone 6-cilinder, 4-takt, ER6T
- Tractiemotoren:
- 2 x BTH motoren (D3152–D3166)
- 2 x GEC opgehangen motoren (de rest)
Historisch materieel
bewerkenVier Class 10 locomotieven zijn behouden:
- D3452 bij de Bodmin and Wenford Railway
- D3489 bij de Spa Valley Railway
- D4067 bij de Great Central Railway
- D4092 in de Barrow Hill Engine Shed
- Een vijfde exemplaar was opgeslagen bij de Colne Valley Railway, maar is later gesloopt.
Zie de categorie British Rail Class 10 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel British Rail Class 10 op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Strickland, David C. (September 1983). Locomotive Directory. Camberley, Surrey: Diesel and Electric Group. ISBN 0-906375-10-X.. p.53–61