Ganges (schip, 1906)

SS Ganges was het derde schip van de Nourse Line dat de naam Ganges kreeg. De eerste Ganges werd gebouwd in 1861 en verging in 1881. De tweede Ganges werd in 1882 gebouwd.

Ganges
Geschiedenis
Werf	Charles Connell & Company
In de vaart genomen	9 maart 1906
In dienst	mei 1906
Uit dienst	1934
Eigenaren
Vroegere eigenaren	Nourse Line F.B. Saunders (1928-1929) Sea Products of London (1929-)
Vroegere namen	Ganges (1906-1930) Seapro (1930-)
Algemene kenmerken
Type	stoomschip
Portaal    Maritiem

Ganges was een stoomschip van 3.475 ton en werd gebouwd door Charles Connell & Company uit Glasgow. Het schip werd op 9 maart 1906 te water gelaten.

Migranten

Het schip maakte zeven reizen met Indiase contractarbeiders van Calcutta en Madras naar Fiji, tien reizen naar Trinidad en ook reizen naar Suriname.

De Ganges was het laatste schip dat Indiase contractarbeiders naar Trinidad en Brits Guyana vervoerde, waarbij het op 18 april 1917 in Georgetown, Guyana, aanmeerde.

Bestemming	Datum van aankomst	Aantal passagiers
Trinidad	25 oktober 1906	479
Trinidad	10 oktober 1907	344
Suriname	17 februari 1908	n.b.
Trinidad	20 juli 1908	642
Trinidad	16 juni 1909	819
Trinidad	24 november 1910	842
Trinidad	25 maart 1911	776
Fiji	22 juli 1911	860
Trinidad	9 december 1911	428
Suriname	7 april 1912	n.b.
Fiji	18 juli 1912	843
Fiji	8 november 1912	846
Fiji	21 februari 1913	771
Fiji	29 mei 1913	848
Fiji	9 september 1913	784
Fiji	21 juni 1915	846
Trinidad	11 november 1915	325
Trinidad	18 april 1916	200
Trinidad	22 april 1917	421

Eerste Wereldoorlog

Tussen 7 en 31 augustus 1914 werd het gevorderd voor gebruik als vrachtschip (collier) voor de Royal Navy. Van september van hetzelfde jaar tot de volgende januari werd het gebruikt door de Indian Expeditionary Force. Gedurende de jaren 1916 en 1917 werd het gevorderd om verschillende bulkladingen te vervoeren, waaronder kolen, suiker en tarwe. Van 6 januari 1918 tot en met 19 april 1919 viel het onder de Lijnaanvraagregeling.

Andere eigenaren

Het werd in 1928 uit de vloot verkocht aan FB Saunders uit Londen, die hem het jaar daarop verkocht aan Sea Products of London. De naam veranderde in 1930 in Seapro en het schip diende nog vier jaar totdat het in 1934 werd verkocht aan Thos W Ward.

Zie ook

• Lijst van migratieschepen naar Suriname