Grand Prix-wegrace van Spanje 1964

De Grand Prix-wegrace van Spanje 1964 was de tweede Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1964. De races werden verreden op 10 mei op het Circuito de Montjuïc, een stratencircuit bij de berg Montjuïc ten zuidwesten van Barcelona. In deze Grand Prix kwamen de 250cc-, de 125cc-, de 50cc- en de zijspanklasse aan de start. Voor de zijspanklasse was dit de opening van het seizoen.

Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Grand Prix-wegrace van Spanje 1964
Montjuïc Park
Montjuïc Park
Officiële naam 14° GP de España - 20° Circuito Internacional de Barcelona
Land Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Spanje
Datum 10 mei 1964
Organisator FIM
250 cc
Snelste ronde Vlag van Italië Tarquinio Provini
Eerste Vlag van Italië Tarquinio Provini
Tweede Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Jim Redman
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
125 cc
Snelste ronde Vlag van Zwitserland Luigi Taveri
Eerste Vlag van Zwitserland Luigi Taveri
Tweede Vlag van Federatie van Rhodesië en Nyasaland Jim Redman
Derde Vlag van Verenigd Koninkrijk Rex Avery
50 cc
Snelste ronde Vlag van Duitsland Hans Georg Anscheidt
Eerste Vlag van Duitsland Hans Georg Anscheidt
Tweede Vlag van Nieuw-Zeeland Hugh Anderson
Derde Vlag van Japan Mitsuo Itoh
Zijspan
Snelste ronde Vlag van Duitsland Otto Kölle / Vlag van Duitsland Dieter Hess
Eerste Vlag van Zwitserland Florian Camathias / Vlag van Zwitserland Roland Föll
Tweede Vlag van Duitsland Otto Kölle / Vlag van Duitsland Dieter Hess
Derde Vlag van Duitsland Georg Auerbacher / Vlag van Duitsland Beno Heim

Algemeen

bewerken

Hoewel het de tweede GP van het seizoen betrof, werden de verhoudingen, vooral in de 250cc-klasse, nu pas duidelijk. Dat kwam omdat Honda, Benelli, Suzuki en Yamaha in de Amerikaanse GP niet gestart waren. Chris Vincent had een succesvol weekend. Hij werd met een Honda CR 93 zesde in de 125cc-race en met zijn BMW-zijspancombinatie vijfde.

250cc-klasse

bewerken

Tarquinio Provini scoorde met zijn Benelli-viercilinder de eerste WK-overwinning sinds die van Dario Ambrosini in de Zwitserse GP van 1951. Met Jim Redman (Honda RC 164) en Phil Read (Yamaha RD 56) stonden er drie merken op het podium. Het optreden van Hugh Anderson met de verbeterde Suzuki RZ 64 viel tegen. Anderson zou de machine de rest van het seizoen niet meer inzetten.

Uitslag 250cc-klasse

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Pnt
1   Tarquinio Provini Benelli 1:04"58'43 8
2   Jim Redman Honda +21'71 6
3   Phil Read Yamaha +53'83 4
4   Isamu Kasuya Honda +1 ronde 3
5   Hugh Anderson Suzuki +1 ronde 2
6   Jorge Sirera Montesa +1 ronde 1
7   Enrique Sirera Montesa +1 ronde
8   Bert Schneider Suzuki +1 ronde
9   P.W. Jordan Yamaha +3 ronden
10   Alberto Pagani Paton +4 ronden
11   Roberto Patrignani Aermacchi +5 ronden

Niet deelgenomen

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Bo Gehring Bultaco [1]
  Douglas Brown Ducati [1]
  George Rockett Ducati [1]
Coureur Merk
  Mike Duff Yamaha
  Ernst Weiss Honda
  Luigi Taveri Honda
  Stanislav Malina CZ
  Wolfgang Gast MZ
  Roger Mailles Morini
  Alan Shepherd MZ
  Clive Hunt Aermacchi
  Joe Dunphy Greeves
  Mike Hailwood MZ
  Ralph Bryans Honda
  Ron Grant Parilla
  Roy Boughey Yamaha
  Tommy Robb Yamaha
  Giacomo Agostini Morini
  Gilberto Milani Aermacchi
  Hiroshi Hasegawa Yamaha
  Bruce Beale Honda

Top tien tussenstand 250cc-klasse

bewerken
Pos Coureur Merk Pnt
1   Tarquinio Provini Benelli 8
  Alan Shepherd MZ
3   Ron Grant Parilla 6
  Jim Redman Honda
5   Bo Gehring Bultaco 4
  Phil Read Yamaha
7   Isamu Kasuya Honda 3
  George Rockett Ducati
9   Hugh Anderson Suzuki 2
  Joe Dunphy Greeves

125cc-klasse

bewerken
 
Honda 2RC 146.
 
Honda CR 93.

De 125cc-race was een groot succes voor de Honda 2RC 146. Luigi Taveri won de race voor zijn teamgenoot Jim Redman. Het was de eerste confrontatie met de nieuwe, watergekoelde Suzuki RT 64 A, maar de Suzuki-coureurs finishten nog achter Rex Avery met de EMC. De overige Honda-coureurs in de uitslag reden de Honda CR 93-productieracer.

Uitslag 125cc-klasse

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Pnt
1   Luigi Taveri Honda 54"34'48 8
2   Jim Redman Honda +45'52 6
3   Rex Avery EMC +1 ronde 4
4   Bert Schneider Suzuki +1 ronde 3
5   Hugh Anderson Suzuki +1 ronde 2
6   Chris Vincent Honda +1 ronde 1
7   Jess Thomas Honda +1 ronde
8   Bruce Beale Honda +2 ronden
9   Frank Perris Suzuki +2 ronden
10   Ramiro Blanco Bultaco +3 ronden

Niet deelgenomen

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Ernst Degner Suzuki Blessure[3]
Coureur Merk
  Roland Föll Honda
  Stanislav Malina CZ
  Dieter Krumpholz MZ
  Friedhelm Kohlar MZ
  Heinz Rosner MZ
  Klaus Enderlein MZ
  Peter Eser Honda
  Richard Thomas Honda
  Walter Scheimann Honda
  Ramón Torras Bultaco
  Jean-Pierre Beltoise Bultaco
  Gary Dickinson Honda
  Phil Read Yamaha
  Ralph Bryans Honda
  Akiyasu Motohashi Yamaha
  Hironori Matsushima Yamaha
  Isao Morishita Suzuki
  Kunimitsu Takahashi Honda
  Mitsuo Itoh Suzuki
  Teisuke Tanaka Suzuki
  Yoshimi Katayama Suzuki

Top tien tussenstand 125cc-klasse

bewerken
Pos Coureur Merk Pnt
1   Hugh Anderson Suzuki 10
2   Luigi Taveri Honda 8
3   Bert Schneider Suzuki 7
4   Mitsuo Itoh Suzuki 6
  Jim Redman Honda
6   Rex Avery EMC 4
7   Isao Morishita Suzuki 3
8   Jean-Pierre Beltoise Bultaco 2
9   Gary Dickinson Honda 1
  Chris Vincent Honda

50cc-klasse

bewerken
 
Het Derbi-team in Spanje. José Maria Busquets (rechts) viel uit, Ángel Nieto (links) werd vijfde.

José Maria Busquets leek de Spaanse Grand Prix te gaan winnen met zijn Derbi, maar hij viel uit door een gebroken schokdemper. Nu won Kreidler-rijder Hans Georg Anscheidt voor Hugh Anderson en Mitsuo Itoh (beiden op een Suzuki RM 64).

Uitslag 50cc-klasse

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Pnt
1   Hans Georg Anscheidt Kreidler 30"48'18 8
2   Hugh Anderson Suzuki +12'54 6
3   Mitsuo Itoh Suzuki +20'91 4
4   Isao Morishita Honda +38'61 3
5   Ángel Nieto Derbi +1 ronde 2
6   Luigi Taveri Kreidler +1 ronde 1

Niet gefinisht

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  José Maria Busquets Derbi Gebroken schokdemper
  Ralph Bryans Honda

Niet deelgenomen

bewerken
Coureur Merk Oorzaak
  Lee Allen Ducati [1]
Coureur Merk
  Albert Beirle Kreidler
  Peter Eser Honda
  Rudolf Kunz Kreidler
  Jean-Pierre Beltoise Kreidler
  Charlie Mates Honda
  Tarquinio Provini Kreidler
  Naomi Taniguchi Honda
  Cees van Dongen Kreidler

Top acht tussenstand 50cc-klasse

bewerken

Acht coureurs hadden punten gescoord.

Pos Coureur Merk Pnt
1   Hugh Anderson Suzuki 14
2   Hans Georg Anscheidt Kreidler 11
3   Isao Morishita Suzuki 9
4   Mitsuo Itoh Suzuki 8
5   Jean-Pierre Beltoise Kreidler 2
  Ángel Nieto Derbi
7   Lee Allen Ducati 1
  Luigi Taveri Kreidler

Zijspanklasse

bewerken

Florian Camathias had zijn FCS-combinatie uitgeleend aan Colin Seeley en had de hand weten te leggen op een Gilera 500 4C-viercilindermotor. Met zijn gelegenheids-bakkenist Roland Föll won hij de Spaanse Grand Prix.

Uitslag zijspanklasse

bewerken
Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Pnt
1   Florian Camathias   Roland Föll Gilera 57"26'26 8
2   Otto Kölle   Dieter Hess BMW +21'06 6
3   Georg Auerbacher   Beno Heim BMW +33'59 4
4   Max Deubel   Emil Hörner BMW +1"03'63 3
5   Chris Vincent   Keith Scott BMW +1 ronde 2
6   Ludwig Hahn   Heinz Schäfer BMW +3 ronden 1
7   Arsenius Butscher   Wolfgang Kalauch BMW +2 ronden
8   Edgar Strub Onbekend Greenwood-Matchless +3 ronden
Coureur Bakkenist Merk
  Fritz Scheidegger   John Robinson BMW
  August Wolf   Werner Zielaff BMW
  Gert Selbmann   Rolf Müller BMW
  Joseph Duhem   François Fernandez BMW
  Colin Seeley   Wally Rawlings FCS
  Pip Harris   Ray Campbell BMW
  Terry Vinicombe   Gary Golder Triumph
  Tony Jackson   Peter Hartill BMW

Top zes tussenstand zijspanklasse

bewerken

Conform wedstrijduitslag

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1964
FIM wereldkampioenschap wegrace
16e seizoen (1964)
Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1964

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Spanje 1963
Grand Prix-wegrace van Spanje Volgende race:
Grand Prix-wegrace van Spanje 1965