De Irkut MC-21 is een Russisch passagiersvliegtuig. Het vliegtuig wordt ontwikkeld en geproduceerd door Irkoet en Jakovlev van de Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie (OAK), een onderdeel van het Russische staatsbedrijf Rostec.[1]

Irkut MC-21
Irkut MC-21
Fabrikant Irkoet
Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie
Spanwijdte 35,9 m
Hoogte (vanaf de grond) 11,5 m
Interieurbreedte 3,8 m
Motoren Russische PD-14 of
Pratt & Whitney 1400G-JM
Eerste vlucht 28 mei 2017
Aantal gebouwd 3
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Presentatie van de MC-21.

De eerste testvluchten vonden in mei 2017 plaats. In totaal is het vliegtuig al 192 keer besteld. Aeroflot heeft de grootste order geplaatst van 50 vliegtuigen van dit type.

Ontwerp

bewerken

De MC-21 heeft een constructie van composietmateriaal, een laaggevleugelde cantilever eendekker met een driewiel-landingsgestel en aangedreven door twee turbofanmotoren die op de vleugel zijn gemonteerd. Het heeft een glazen cockpit met sidestick-besturing en een optioneel head-up display. De cabine is 3,81 meter breed.

Varianten

bewerken

Er zijn twee varianten leverbaar:

  • MC-21-200, de verkorte versie met 150 zitplaatsen
  • MC-21-300, het standaard model met 180 zitplaatsen
Kenmerk[2] MC-21-200 MC-21-300
Zitplaatsen (standaard) 132 163
Zitplaatsen (min-max) 132-165 163-211
Maximum startgewicht (in kg) 72.560 79.250
Maximum landingsgewicht (in kg) 63.100 69.100
Maximum nuttige lading (in kg) 18.900 22.600
Maximum reikwijdte (in km) 6400 6600

De klanten kunnen kiezen uit twee motoren, de PW1400G-JM van de Amerikaanse fabrikant Pratt & Whitney of de Russische PD-14.

De MC-21-400, het verlengde model met 210 zitplaatsen is nog in ontwikkeling.