Joaquim Moutinho

Joaquim Moutinho
	Plaats uw zelfgemaakte foto hier
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats	Porto
Geboortedatum	14 december 1951
Nationaliteit	Portugal
Sport	Autosport
Discipline	Rally
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Jaren actief	1973, 1978 - 1986
Deelnames	8
Kampioenschappen	0
Overwinningen	1
Aantal podia	1
Totaal punten	22
KP winst	27
Eerste rally	Portugal 1973
Eerste winst	Portugal 1986
Laatste winst	Portugal 1986
Laatste rally	Portugal 1986
Portaal	Autosport

Joaquim Moutinho da Silva Santos (Porto, 14 december 1951 - Lissabon, 22 november 2019) was een Portugees rallyrijder.

Carrière

Joaquim Moutinho debuteerde in 1972 in de rallysport, en profileerde zich voornamelijk als een van de voornaamste rijders in het Portugees rallykampioenschap, dat hij uiteindelijk in 1985 en 1986 opeenvolgend met een Renault 5 Turbo op zijn naam schreef. Ondanks slechts sporadische verschijningen in het Wereldkampioenschap Rally, staat Moutinho toch het beste bekend door zijn enkele overwinning tijdens de tragisch verlopen Rally van Portugal in 1986. Het immer populaire evenement werd namelijk overschaduwd door het ongeluk van zijn landgenoot Joaquim Santos in een Ford RS200, waarbij vier toeschouwers om het leven kwamen (drie ter plekke) en er daarnaast tientallen gewonden vielen. Alle fabrieksrijders besloten naderhand als protestactie niet meer verder te rijden; een actie waar de privé-rijders (waaronder Moutinho) zich buiten hielden. Moutinho domineerde het evenement nadat het voortgezet werd en won met een riante voorsprong op Lancia-rijder Carlos Bica de rally. Niet lang daarna beëindigde Moutinho zijn rally-carrière.

Moutinho is ook actief geweest in het Portugees Tourwagen kampioenschap, waarin hij in 1981 naar de titel greep met een Porsche 911.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally

Overwinningen

Nr.	Seizoen	Rally	Navigator	Auto
1	1986	20º Rallye de Portugal Vinho do Porto	Edgar Fortes	Renault 5 Turbo

Overzicht van deelnames

Seizoen	Inschrijving	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pos.	Punten
1973	British Leyland Portugal	Austin Maxi	MON	ZWE	POR NF	KEN	MAR	GRI	POL	FIN	OOS	ITA	VST	FRA	GBR	-	-
1978	Joaquim Moutinho	Opel Kadett GT/E	MON	ZWE	POR NF	KEN	GRI	FIN	CAN	ITA	IVK	FRA	GBR			-	-
1979	Team Lopes Correia	Ford Escort RS2000	MON	ZWE	POR NF	KEN	GRI	NZL	FIN	ITA	CAN	FRA	GBR	IVK		-	0
1980	Joaquim Moutinho	Ford Escort RS2000	MON	ZWE	POR NF	KEN	GRI	ARG	FIN	NZL	ITA	FRA	GBR	IVK		-	0
1981	Joaquim Moutinho	Opel Kadett GT/E	MON	ZWE	POR 9	KEN	FRA	GRI	ARG	BRA	FIN	ITA	IVK	GBR		56	2
1984	Joaquim Moutinho	Renault 5 Turbo	MON	ZWE	POR NF	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR		-	0
1985	Renault Galp	Renault 5 Turbo	MON	ZWE	POR NF	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR		-	0
1986	Renault Galp	Renault 5 Turbo	MON	SWE	POR 1	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	IVK	ITA	GBR	VST	13	20

Noot

Het concept van het Wereldkampioenschap Rally tussen 1973 en 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus tien evenementen buiten het WK om.