BartDJ

Hallo BartDJ, welkom op de Nederlandstalige Wikipedia!

Welcome message in English

Hartelijk dank voor je belangstelling voor Wikipedia! We werken hier aan het ideaal van een vrij beschikbare, vrij bewerkbare, volledige en neutrale gemeenschapsencyclopedie. We waarderen het enorm als ook jij hieraan wilt bijdragen!

De Nederlandstalige Wikipedia is sinds 19 juni 2001 online en telt inmiddels 2.174.260 artikelen. In de loop van de jaren zijn er voor het schrijven of bewerken van artikelen en voor de onderlinge samenwerking een aantal uitgangspunten en richtlijnen geformuleerd. Neem die als nieuwkomer ter harte. Lees ook eerst even de informatie in dit venster voordat je aan de slag gaat. Geen van de richtlijnen heeft kracht van wet, want Wikipedia is en blijft vóór alles vrij bewerkbaar, maar een beetje houvast voordat je in het diepe springt kan nooit kwaad.

• De vijf pijlers van Wikipedia
  Uitgangspunten en richtlijnen in vijf regels.
• Snelcursus
  Leer stap-voor-stap bewerken in een ogenblik.
• Tips voor het schrijven van een goed artikel
  Slimme aanwijzingen van ervaren Wikipedianen.
• Dingen die je beter niet kunt doen
  Veelgemaakte fouten en hoe je ze vermijdt.
• Conventies en relevantie
  Nuttige hulp voor het schrijven van een nieuw artikel.
• Veelgestelde vragen
  Antwoorden op de meest gehoorde vragen.
• Zandbak
  Voor het experimenteren met bewerken
• Helpdesk
  Voor al je vragen over Wikipedia en over zaken buiten Wikipedia
• Vraag je mentor om hulp
  Iedere nieuwe bewerker krijgt automatisch een mentor. Je kunt bij die persoon terecht met al je vragen.
• Coachingsprogramma
  Een coach helpt je bij jouw eerste stappen op Wikipedia.
• Conflictafhandeling
  Kom je er niet uit en dreigt een discussie uit de hand te lopen? Kijk wat je kunt doen om conflicten te voorkomen en waar je terechtkunt als het wel misgaat.
• Contactmogelijkheden
  Zoek je contact? Je kunt bijvoorbeeld een bericht achterlaten op de overlegpagina van een andere gebruiker, helpdesk, kroeg of chatten op de Discordserver. Ook zijn er genoeg gebruikers die openstaan voor hulp of privécontact via e-mail of een Discordgesprek.

Deze pagina, die nu op je scherm staat, is trouwens je persoonlijke overlegpagina, de plaats waar je berichten van andere Wikipedianen ontvangt en ze kunt beantwoorden. Iedere gebruiker heeft zo'n pagina. Wil je een nieuw overleg met iemand anders beginnen, dan kan dat dus op zijn of haar overlegpagina. Sluit je bijdragen op overlegpagina's altijd af met vier tildes, dus zo: ~~~~. Een klik op de handtekeningknop (zie afbeelding) heeft hetzelfde effect: je bericht wordt automatisch ondertekend met je gebruikersnaam en de datum en tijd waarop je je boodschap voltooide. Je vindt die knop onder Invoegen → Meer. Versturen doe je met de knop Wijzigingen publiceren. Dit is alleen van toepassing bij gebruik van de brontekstbewerker. Bij gebruik van de reageerknop of Nieuw onderwerp wordt je handtekening automatisch ingevoegd.

Bij deze een rijkelijk laat welkom, en dat er nog maar veel OV-bijdragen mogen volgen! Let wel een beetje op uw ondertekening op overlegpagina's (zie ook hierboven). Vriendelijke groet, paul b [overleg] 7 mrt 2007 21:20 (CET)

Ik roep iedereen op om alles wat hij/zij weet over een spoorlijn in België op een pagina in Wikipedia te zetten. Een index over alle spoorwegen in België (Vroeger, heden en toekomst (HSL) zou een prachtig naslagwerk zijn. En veel mensen weten toch een leuke anekdote of de geschiedenis van die lijn waar ze vroeger jaren naastwoonden? Bartjedj 11 aug 2007 00:13 (CEST)

Noodstopstrook

Interesaante toevoeging over noodstopstroken op het lemma autosnelwegen. Ik heb echter wel een aantal vragen hierover:

• zijn noodstopstroken specifiek voor autosnelwegen?
• wat gebeurde er globaal bij de genoemde ramp in Martelange? Gebeurde dit ook op een autosnelweg?
• wat bedoel je met "Ook gaan ze meestal gepaard met een boog over de weg met daarop oranje knipperlichten"? Kun je dit verduidelijken?

KKoolstra 28 sep 2007 11:32 (CEST)

Om op al uw vragen specifiek te antwoorden:

• In België wel, er zijn er enkel gebouwd op de E25 en de E40.
• Bij de ramp van Martelange kon de bestuurder van een tankwagen gevuld met benzine niet meer remmen. Hij kon de scherpe bocht van het viaduct niet meer nemen en ramde de dorpskern. Een groot deel van het dorp is verwoest door de daaropvolgende brand.
• De inrit van een noodstopstrook kan in het donker gezien worden als een afrit. Om dit te vermijden staat er aan het begin van de noodstopstrook, daar waar hij de autosnelweg verlaat, een portaal over de weg met daaraan meerdere knipperlichten.

Ik zal deze zaken voor zoveel als mogelijk ook nog op de pagina zetten.Bartjedj 28 sep 2007 22:24 (CEST)

OK, bedankt voor de uitleg. Voor mij nu de uitdaging de eerste keer dat ik op de E25 of de E40 rijd ze te herkennen. KKoolstra 28 sep 2007 22:42 (CEST)

Op de E40 zouden ze liggen ter hoogte van Brussel. Op de E25 op het baanvak Luik-Malmedy. Even gegoogeld ondertussen ;-)Bartjedj 28 sep 2007 23:04 (CEST)

Treinserie

Beste gebruiker, ik heb zojuist de door u geplaatste externe link weer verwijderd. De link voldeed zelf niet aan Wikipedia:Wanneer extern linken en de manier waarop je de link in het artikel plaatste klopte niet met Wikipedia:Conventies. Gijsvd^L 11 okt 2007 01:36 (CEST)

Spanningssluis

Is het spanningsluis of spanningssluis (met tussen-s)? Ter info: ik heb de tabel op de overlegpagina aangevuld. Arafi 11 okt 2007 14:54 (CEST)

Ik weet het zelf niet. Daarom heb ik die met tussen-s een redirect gegeven.Bartjedj 11 okt 2007 20:33 (CEST)

Ter info: Ik heb een verzoek ingediend op Wikipedia:Verzoekpagina voor moderatoren/Artikelverplaatsen. Nu is het enkel nog afwachten, maar normaalgezien levert dat geen probleem op. Mvg, Arafi 11 okt 2007 23:06 (CEST)

Voila, het is gebeurd. Ik kijk nog even de wikilinks na en dan is alles in orde. Mvg, Arafi 12 okt 2007 08:49 (CEST)

SR-3

Bart, ik heb reeds al iets over de Bar-Disco/SR-3 op de pagina I10 geschreven. Het zou dom zijn dit 2 keer te doen, tenzij je dit artikel gedetailleerder wil maken natuurlijk..

Kan je jouw informatie anders op de I10 pagina zetten, of anders op de I10-pagina een "Zie ook" of "Hoofdartikel:" zetten en daar een korte inhoud zetten ?

Groeten, dezelfde msts.be als op het bekende forum.. --Msts.be 19 feb 2008 19:55 (CET)

Ik wou het inderdaad specifieker maken, vooral over de relaties tussen de 3 versies. Dus hoofdzakelijk de geschiedenis.Bartjedj 19 feb 2008 22:15 (CET)

Vraagje

Hey Bart, voor een werkstuk moet ik praten over de kusttram. Het is algemeen geweten dat deze de langste tram zonder overstap is in de wereld, tot jij die enkele woordjes aanpaste bij de geschiedenis van de tram waarin je beweerde van niet:).

Nu is mijn vraag: Wat is dan wel de langste tramlijn zonder overstap ter wereld? Fresia 11 mrt 2008 22:57 (CET)

Bedankt voor je antwoord! Wauw, jij weet echt alles af van trams!Fresia 12 mrt 2008 20:28 (CET)

Bwa, van de Kusttram toch. Antwerpen en Gent al wat minder. Als je nog iets wilt weten, hoor ik het wel!Bartjedj 12 mrt 2008 21:52 (CET)

Voorstel uniform sjabloon "Gebruiker uit Vlaanderen"

Beste gebruiker,

ik zou een voorstel willen maken die het "Gebruikers"-onderdeel van de Wikipedia overzichtelijker en duidelijker zou maken. Ik wil namelijk het gebruik van sjablonen promoten, die uniform gemaakt worden en in categorieën worden ondergebracht. Als eerste voorbeeld heb ik reeds de sjabloon "Gebruiker uit Vlaanderen" aangemaakt, die alle gebruikers uit dat regio in één categorie weergeeft, namelijk "Gebruikers uit Vlaanderen". Deze categorie is overzichtelijk en wordt automatisch aangepast, wat een voordeel is ten opzichte van de reeds bestaande "Wikipedianen naar woonplaats". Mocht u zelf al een eigen Vlaanderen-sjabloon bezitten waaraan u gehecht bent, dan hoeft u niet per se te veranderen, maar die enkel linken aan de categorie Gebruikers uit Vlaanderen", zodat u ook in de lijst opgenomen wordt. Deze categorie zou later eventueel ook per provincie (stad, gemeente,...) kunnen worden onderverdeeld, mocht dit project slagen. Andere reacties, tips en voorstellen blijven natuurlijk welkom. Met vriendelijke groeten,

-- Roman Nesterenco 19 mei 2008 01:42 (CET)

Foute informatie station Mortsel-Deurnesteenweg

Het station wordt nog in het weekeinde gebruikt, want op za en zo stopt L-trein 260x Antwerpen-Mechelen-Leuven er nog. Dus dat verhaal van je dat het hier om een voormalig station zou gaan klopt gewoon niet. Norbert zeescouts 19 dec 2008 05:22 (CET)

Halfstok

Hallo Bart,

op de overlegpagina over Halfstok vroeg je of er geen lijst met Belgische dagen waarop de vlag halfstok gehangen wordt kan komen. Ik denk dat je die lijst beter zelf kunt toevoegen, niemand zal hier bezwaar tegen hebben. Ik ben het er in ieder geval mee eens.

--Lennartgoosens 5 mei 2009 12:53 (CEST)

Chapter Wikimedia Belgium

Hello,

We want to create a Belgian wikimedia chapter. This chapter would work in 3 languages : Dutch, French, and English as administrative language. An effort of translation would be made towards the French and the Dutch. If you're interested by the creation of Belgian section, you can join us on http://meta.wikimedia.org/wiki/Wikimedia_Belgium/Members .

Hallo,

Wij willen een Belgisch Wikimedia-chapter oprichten. Dat chapter zou drie werktalen hebben: Nederlands, Frans en - als administratieve taal - Engels. Een inspanning van de vertaling zou worden gemaakt op weg naar Frans en Nederlands. Indien u geïnteresseerd bent in de oprichting van een Belgisch chapter, dan kunt u dat kenbaar maken op http://meta.wikimedia.org/wiki/Wikimedia_Belgium/Members .

Bonjour,

Nous voulons mettre sur pied, une section wikimedia Belgium. Cette section fonctionnerait en 3 langues : le Néerlandais, le Français, et l'Anglais comme langue administrative. Un effort de traduction serait effectué vers le Français et le Néerlandais. Si la création de cette section belge vous intéresse, vous pouvez nous rejoindre sur http://meta.wikimedia.org/wiki/Wikimedia_Belgium/Members .

-- M0tty

Chapter Wikimedia Belgium

Hallo, U heeft te kennen gegeven dat u geïnteresseerd bent om mee te doen met Wikimedia België. Wilt u zich aanmelden voor de mailing list, https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/wikimediabe-l om in contact te blijven ? --M0tty 18 aug 2009 22:19 (CEST)

Luchtfoto

Welke luchtfoto bedoel je hier juist? Wikifalcon 20 okt 2009 09:36 (CEST)

Google Maps/ Google EarthBartjedj 20 okt 2009 18:13 (CEST)

Bwof, da's niet echt relevant. Om te beginnen is niet duidelijk welke luchtfoto er bedoeld wordt en ten tweede zijn er wel verschillende lucht-/satellietfoto's van België/Antwerpen. Die van Google maps zijn bv. al niet dezelfde als die van Bing Maps. Anderzijds is het ook gewoon logisch dat een brug die in 2008 gesloopt is nog op een foto van pakweg 2005 staat...:-) Wikifalcon 20 okt 2009 18:52 (CEST)

Ok, mijn excuses ;-) Bartjedj 20 okt 2009 19:55 (CEST)

HLD 62

Op de foto van de TL2 locs zie ik geen rode band. Smiley.toerist 18 nov 2010 00:14 (CET) Excuseer, ik vergis me. De rode band is aanwezig op de TVM-locs die gebruikt worden voor de lijn 1 naar Frankrijk. Bartjedj 18 nov 2010 01:25 (CET)

Gentse wikimeet op 15 jan '11

Baartje dj, misschien was het nog niet opgevallen, daarom dit berichtje ;-) Zie nl:WP:O#Wikimeet_Gent MADe (overleg) 8 jan 2011 11:59 (CET)

Hartelijk dank voor de melding. Ik zal zien of ik er geraak. Thanx again! Bartjedj (overleg) 8 jan 2011 22:29 (CET)

Metro Charleroi

Hoi Bartje. Beetje late reactie, maar in 2009 deed je deze wijziging op Métro léger de Charleroi. Ik ben na die tijd (laatstelijk in oktober 2010) nog op het terrein van de Metro geweest. Tot voorbij station Chet wordt de baan inderdaad nog onderhouden, omdat deze officieel "in gebruik" is - Reden hiervoor is dat een deel van het echt in gebruik zijnde net gevoed wordt vanuit een onderstation nabij Chet. Voorbij Pensée is de baan slecht onderhouden en voorbij Centenaire heb ik geen sporen gezien dat er iets aan onderhoud gedaan zou zijn. De kabelgoten zijn hier danwel nooit gevuld, danwel leeggeroord.

Verder heb ik nooit iets gehoord over het aanleggen van een tak naar het vliegveld.

Ik vraag me af wat je bron voor beide wijzigingen is.

Met groet, IIVQ (overleg) 14 apr 2011 19:04 (CEST)

De aanleg van de tak naar de luchthaven is gehoord van een verantwoordelijke bij de TEC. Andere bronnen kan ik je daar niet voor geven. Wat betreft de kabelgoten, dat heb ik zelf zien doen. Tot wààr dit gedaan is, heb ik toen van het internet gehaald. Oorsprong weet ik niet meer. Als jij echter recentere info hebt, voel je vrij om het aan te passen.Bartjedj (overleg) 14 apr 2011 19:57 (CEST)

Wikimedia België

Hello Bartjedj, In 2009 you signed on this list that you are interested in founding Wikimedia Belgium. After some silent years, we reactivated the process of founding a chapter in Belgium (and Luxembourg) in 2011, and are currently still working to form the chapter in 2012/2013. If you are still interested in setting up a chapter in Belgium, please sign up on wmbe:Founding/Interested_people. Be welcome! Greetings - Romaine (overleg) 23 nov 2012 02:50 (CET)

Ander sjabloon graag gebruiken

Hallo Bartjedj, Ik zag dat je het artikel Meulestedebrug had aangemaakt, mooi werk! :-) Het viel me echter op dat je daarop een verouderd sjabloon had ingevoegd voor coördinaten. Dat sjabloon heeft flink wat beperkingen en nadelen en kan beter niet meer gebruikt worden. Ik heb het sjabloon daarom voor je omgebouwd, zie deze bewerking. Zou je voortaan dit andere sjabloon Coor title dms hiervoor willen gebruiken? Het is erg vergelijkbaar qua invulwijze, behalve dat tussen de cijfers geen _ komt te staan maar een | (verticaal streepje). Er zijn ook twee tools beschikbaar die standaard dit sjabloon invoegen: tool 1 en tool 2. Zou je in het vervolg dit andere sjabloon kunnen gebruiken? Dank! Als er vragen zijn, stel ze me dan gerust. Romaine (overleg) 23 feb 2014 14:57 (CET)

Als je wilt kan ik alle artikelen die je hebt geschreven nazoeken waar het verouderde sjabloon wordt gebruikt en het voor je omzetten. Romaine (overleg) 23 feb 2014 14:57 (CET)

Ok, thanks! Je mag het zeker nazien, en heb nu ook een referentie voor toekomstige artikels. Bedankt! :-) Bartjedj (overleg) 23 feb 2014 16:42 (CET)

Ik heb de artikelen waaraan je gewerkt hebt nagelopen en het waar nodig aangepast. Succes met de coördinaten! Romaine (overleg) 23 feb 2014 16:52 (CET)

Bewerking op conducteur

"ongedaan gemaakt. Nutteloze, ongefundeerde toevoeging die naar Vandalisme neigt"
Hallo BartDJ, Allereerst wil ik u melden dat ik absoluut niet de intentie heb om vandalisme te plegen op pagina's van wikipedia. Ik heb een schrijvers oeuvre dat in mijn ogen tegenovergesteld is aan het woord vandalisme. Over het beroep conducteur zal u wellicht meer weten dan ik: Ook ik reis net als de gemiddelde Nederlander wel eens met de trein en zie dat conducteurs geregeld in de eerste klas plaats nemen, wat dan met name in die nieuwe Sprinters (in Nederland) het geval is. M.a.w. het nutteloos vinden en ongedaan maken is uw goed recht, maar naar ongefundeerd en zelfs vandalisme kijkend vind ik wat te ver gaan. Dus ik hoop dat u beetje begrip kunt tonen voor de nuance die ik probeer op te brengen. Succes verder! Redmar (overleg) 7 apr 2014 12:22 (CEST)

Mijn excuses voor mijn impulsieve reactie. Ik heb er een probleem mee dat mensen uitspraken doen in het genre van "conducteurs zitten altijd in eerste klas niks te doen" edg, ik hoor ze vaak genoeg. Als ik dan zoiets zie verschijnen op Wikipedia, denk ik soms iets te vlug dat het aanvallend bedoeld is. Nogmaals mijn excuses, hopelijk aanvaard je ze. BartDJ (overleg) 7 apr 2014 18:10 (CEST)

Prima, bij deze aanvaard ik ze. Ik begrijp ook wel jouw standpunt hoor en terecht. Over conducteurs wordt nog weleens lichtzinnig gedacht. Een neef van mij heeft een tijdlang gewerkt op de Beneluxtrein en die heeft van alles meegemaakt. De opmerking die ik plaatste in de eerste klas was goed bedoeld, omdat er naast de lege bestuurderscabine anders niks is voor conducteurs, zeker in nieuwste materieel. Redmar (overleg) 8 apr 2014 00:37 (CEST)

Spoorlijn 25N

Zie OP Fyra. Volgens mij is het bij de categorie: het had gekund. Maar het is in ieder geval bijzaak in het hele Fyraverhaal.Smiley.toerist (overleg) 2 jun 2015 13:43 (CEST) Hey, ik snap je standpunt. Dat is inderdaad waar, maar ik vond dat het er niet thuishoorde. Zeker omdat de paragraaf over snelheden ging. Maar ik snap ook waarom je het er zette. Het hele Fyra-verhaal is 'het had gekund'. Jammer genoeg waren er teveel mensen en instanties die het niet wilden... BartDJ (overleg) 2 jun 2015 14:04 (CEST)

Station Eeklo

U schrijft in 2007 in bovengenoemd artikel dat een spoor binnenkort wordt opgeheven. Het is nu 2016. Is dat spoor al weg? Met vriendelijke groet, Salix2 (overleg) 2 feb 2016 18:51 (CET)

Ik kan dit niet bevestigen noch ontkennen. Ik kom tegenwoordig niet meer in Eeklo. Ik zal het opzoeken en iets laten weten. BartDJ (overleg)

Ik kan het niet vinden. De site van Infrabel spreekt nog steeds over 3 sporen. Excuses. BartDJ (overleg) 2 feb 2016 20:53 (CET)

Wikipedia:Ontmoeten/Wikimeet 2 december 2023

Omdat we verschillende interesses delen hier op WP nodig ik je uit op de bovenstaande wikimeet. Norbert zeescouts (overleg) 22 nov 2023 08:26 (CET)