Rame inox de banlieue

Het Rame inox de banlieue materieel of RIB is een type treinstam van de SNCF voor treindiensten van de Transilien in Île-de-France, gemaakt van roestvast staal (inox). In de jaren 60 en 70 zijn meerdere series gebouwd.

Rame inox de banlieue
Vervoerder	SNCF: Transilien
Aantal delen	RIB 60: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRAB RIB 70: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRAB RIB 76: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRABD
Aantal zitplaatsen	1e klas: 36 zitplaatsen 2e klas: 336 zitplaatsen
Aantal klapzittingen	96 klapstoelen
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

RIB 60

Het RIB 60 materieel is het oudste materieel van dit type. De eerste treinstammen gingen in de jaren 60 in dienst op de voorstadtreinnetwerken van Paris-Nord en Paris-Est. Vanwege de slechte staat van het materieel is deze in 1999 ter zijde gesteld.

Rames Inox de Banlieue 1960

	Stuurstandwagen ZRBDx	twee middenwagens ZRBz		Gemixte wagen ZRAB	Complete treinstam
Lengte	25,300 meter	23,800 meter	23,800 meter	25,400 meter
Gewicht	31 ton	28,5 ton	28,5 ton	31 ton	119 ton
Capaciteit	79 zitplaatsen + 24 klapstoelen	107 zitplaatsen + 24 klapstoelen	107 zitplaatsen + 24 klapstoelen	36/43 zitplaatsen + 24 klapstoelen	36/336 zitplaatsen + 96 klapstoelen
Toiletten	1	1	1	2	5

RIB 70

Deze treinstammen, in dienst gesteld begin jaren 70 hebben een nieuw soort deuren en een uniek soort raam ingebouwd. Hun buitendienststelling begon in 1998, en degenen die nog niet buitendienst zijn gesteld hebben de transilien-livrei aangemeten gekregen.

Rames Inox de Banlieue 1970

	Stuurstandwagen ZRBx	twee tussenwagens ZRBz		Gemixte wagen ZRABD	Complete treinstam
Lengte	25,700 meter	24,100 meter	24,100 meter	25,100 meter
Gewicht	28,5 ton	26,5 ton	26,5 ton	28,5 ton	110 ton
Toiletten	1	1	1	2	5

RIB 76

Nieuw is in dit type, in dienst gesteld in 1976, is een nieuwe cabine en besturingsknoppen zoals ook te zien is in de oorspronkelijke VB2N-cabine. Verschillende treinstammen zijn in 2003 terzijde gesteld nadat door grote schade geen revisie meer mogelijk was. De rest is voorzien van de Transilien-huisstijl, en zal waarschijnlijk vanaf 2013 buitendienst gesteld worden.

Rames Inox de Banlieue 1976

	Stuurstandwagen ZRBx	twee tussenwagens ZRBz		Gemixte wagen ZRABD	Complete treinstam
Lengte	25,750 meter	24,100 meter	24,100 meter	25,100 meter
Gewicht	28,5 ton	26,5 ton	26,5 ton	30,0 ton	111,5 t
Toiletten	1	1	1	2	5

Deze treinstammen worden op het ogenblik onder andere ingezet op de volgende relaties:

• Paris-Est – Meaux – La Ferté-Milon ;
• Paris-Est – Coulommiers ;
• Paris-Nord – Crépy-en-Valois ;
• Creil – Pontoise ;
• Paris Saint-Lazare – Mantes-la-Jolie;
• Paris-Saint-Lazare – Ermont-Eaubonne;
• Paris-Saint-Lazare – Pontoise – Boissy-l'Aillerie – Gisors-Embranchement.

Materieel van Transilien en de RER

Mediabestanden

Zie de categorie Rame inox de banlieue van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.