SAD ATR 100

De ATR 100 ook wel GelenkTriebWagen genoemd is een dieselelektrische treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Societá Automobilistica Dolomiti (SAD).

ATR 100
treinstel ATR 2 te Mals
Aantal	12 (2 delig)
Nummering	ATR 100 001 - 008 ATR 100 009 - 012
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
In dienst	2004 + 2006
Uit dienst	2010: ATR 100 007
Asindeling	2’ Bo’ 2’
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Massa	66 ton
Lengte over buffers	39.50 m
Breedte	3.00 m
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 104
Staanplaatsen	110
Maximumsnelheid	140 km/h
Aandrijving	diesel elektrisch
Vermogen	2 x 390 kW 600 kW aan de assen
Motoren	2
Motorfabrikant	MAN
Portaal    Verkeer & Vervoer

Zie GelenkTriebWagen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

Het treinstel werd ontworpen en gebouwd door Stadler Rail in Bussnang. Op 5 mei 2005 werd de treindienst begonnen met acht treinstellen. Eveneens werd in 2005 een optie van vier treinstellen ingelost.

Ongeval

ATR 100-007 op 12 april 2010 tussen Latsch en Kastelbell

Bij treinstel ATR 100 007 als trein R 108 op 12 april 2010 tussen Latsch en Kastelbell richting Merano vond om 9:02 uur een treinramp plaats waarbij 28 gewonden vielen en 9 mensen om het leven kwamen. Het ongeluk was het gevolg van een aardverschuiving, aldus reddingswerkers. Er werden tijdens het ongeluk enkele bomen geraakt door een aardverschuiving. Deze bomen wisten ook te voorkomen dat de trein in de rivier onder het spoor terechtkwam. Op 2 juni 2010 werd de treindienst weer opgenomen. Het treinstel is terzijde gesteld.

Brand

Op 26 april 2013 brandde de motor-module van treinstel ATR 100 005 bij het station Eyers uit.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Dit treinstel wordt aangedrijven door twee MAN dieselmotoren die iedere een dynamo met een elektromotor aandrijft. Iedere dieselmotor drijft een dynamo met een elektromotor aan. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen worden door de SAD Nahverkehr AG (SAD) ingezet op de traject:

• Meran - Mals

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

• Categorie:Italiaanse spoorwegmaatschappij
• Categorie:Spoorlijn in Italië

Externe links

• (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
• (it) SAD - Officiële site

Mediabestanden

Zie de categorie SAD ATR 100 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Treinen van de Societá Automobilistica Dolomiti (SAD)

treinen van de Ferrovia del Renon (FdR) (Italiaans) / Rittnerbahn AG (Duits)