SBB RBe 4/4
De RBe 4/4 later RBe 540 genoemd is een elektrisch motorrijtuig voor het regionaal personenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).
| SBB RBe 4/4 RBe 540 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Ex SBB RBe 4/4 motorrijtuig en rijtuigen EW I B, EW II A, DZt op 22 augustus 2009
| ||||
| Aantal | 82 | |||
| Nummering | 1401-1406 (prototype) 1407-1482 RBe 540 006-079 zie ook | |||
| Fabrikant | SIG | |||
| In dienst | 1959, 1963-1966 1993-1998[1] | |||
| Uit dienst | 1972-nu | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 64 ton (prototype) 68 ton 72 ton[1] | |||
| Lengte over buffers | 23.70 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 64, 60[1] | |||
| Maximumsnelheid | 125 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 1988 kW | |||
| Trekkracht | 90 kN | |||
| Motoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | BBC, MFO | |||
| Treinbeïnvloeding | Integra-Signum | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| ||||
Geschiedenis
bewerkenDeze motorrijtuigen werden in de jaren 1950 aangeschaft. Op 24 mei 1959 werd het eerste motorrijtuig aan de pers voorgesteld. Door aanhoudende technische problemen werd de serie ingrijpend aangepast.
Deze motorrijtuigen worden voor het regionaal personenvervoer gebruikt. Op het traject van onder meer de Gotthardbahn werden de motorrijtuigen door locomotieven van het type Re 4/4 I ondersteund.
Tot 2005 werden de volgende motorrijtuigen afgevoerd:
- 1401-1403: gesloopt in 2005
- 1419: Ongeval in St-Triphon (1972)
- 1454: Brand tussen Uster und Aathal (1990)
- 540 008: Brand tussen Safenwil und Walterswil-Striegel (1998)
- 540 023: Brand in Eglisau (2000)
- 540 019: Verkocht aan Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) (juni 2005)
- 540 074: Verkocht aan Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) (juni 2005)
Constructie en techniek
bewerkenDe motorrijtuigen hebben een stalen frame. De draaistellen zijn voorzien van schroefvering. In de cabine bevindt zich een deur in het front. Deze overgang is alleen voor het personeel bestemd.
Deze motorrijtuigen kunnen in treinschakeling rijden met onder meer:
- Stuurstandrijtuigen van het type: Bt, BDt en NPZ-Bt
- Re 4/4 I
- Re 4/4II (Re 420 / Re 421)
- Re 4/4III
- Re 4/4IV (Re 440)
- Re 6/6 (Re 620)
Nummers
bewerkenDe motorrijtuigen werden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tussen 1993 en 1998 als volgt omgenummerd:
- 1401-1406 in: RBe 540 000-005
- 1407-1418 in: RBe 540 006-017
- 1420-1453 in: RBe 540 018-051
- 1455-1482 in: RBe 540 052-079
Treindiensten
bewerkenDe treinen werden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) als regionale stoptreinen op diverse trajecten ingezet.
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel SBB RBe 4/4 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
