SNCF Z 9600
Frans elektrisch treinsteltype
De Z 9600 is een tweedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Z 9600 | ||||
---|---|---|---|---|
SNCF treinstel Z 99581 in 2008 te Nantes
| ||||
Aantal | 36 | |||
Serie | Z 9601-9636 | |||
Fabrikant | Francorail Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) | |||
Bouwjaar | 1984-1986 | |||
Samenstelling | 2 bakken | |||
Asindeling | 2'Bo'+2'2' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 116 ton | |||
Lengte over buffers | 50,2 m | |||
Maximumsnelheid | max. 160 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 16 2e klas: 126 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | = 1500 V ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Vermogen | 1275 kW | |||
|
Geschiedenis
bewerkenHet treinstel werd ontworpen Francorail en Ateliers de construction du Nord de la France (AFN) en voor de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) gebouwd door De Dietrich. Deze treinen maken deel uit van de familie "Z2" van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Constructie en techniek
bewerkenDe trein is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten
bewerkenDeze treinen worden door de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ingezet op de volgende trajecten:
- Dijon-Ville - Besançon - Belfort
- Dijon-Ville - Dole-Ville - Pontarlier
- Rennes - Nantes
- Nantes - Tours
- Rambouillet - Parijs
(lijst is niet compleet)
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
bewerkenBronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Z 9600 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Zie de categorie SNCF Class Z 9600 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.