Spoorlijn Grzmiąca – Kostrzyn

De spoorlijn Grzmiąca – Kostrzyn (Gramenz – Küstrin) was een in de Poolse woiwodschappen West-Pommeren en Lubusz gelegen spoorlijn.

Spoorlijn Grzmiąca – Kostrzyn (Gramenz – Küstrin) PKP: 410
voormalig station Barwice (Bärwalde)
Totale lengte	240,452 km
Spoorwijdte	1435 mm
Geopend	1882 - 1903
Gesloten	1991 - 2000
Gesloten	2013 (Kalisz Pomorski Miasto - Kalisz Pomorski)
Huidige status	gesloten
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda Spoorlijn van Zollbrück (Pom.) (Korzybie) Spoorlijn van Kołobrzeg (Kolberg) 0,000 Grzmiąca (Gramenz) Spoorlijn naar Szczecinek (Neustettin) 3,417 Lubogoszcz (Lübgust) 5,534 Wielawino (Flackenheide) 8,603 Stary Chwalim (Alt Valm) 13,575 Barwice (Bärwalde) 17,556 Łęknica Koszalińska (Lucknitz) 20,416 Piaski Pomorskie (Patzig) 27,831 Kołacz (Kollatz) 31,647 Połczyn-Zdrój (Bad Polzin) Spoorlijn naar Świdwin (Schivelbein) 37,572 Międzyborze Białogardzkie (Luisenbad) 39,092 Zajączkowo Połczyńskie (Alt Sanskow) 41,402 Dobino Białogardzkie (Alt Hütten) 43,818 Toporzyk (Bramstädt) 46,564 Gawroniec (Gersdorf) 51,180 Chlebowo (Klebow) 55,554 Cieszyno Drawskie (Teschendorf) 61,581 Grotniki Drawskie (Waldschänke) Spoorlijn van Runowo Pomorskie 65,341 Złocieniec (Falkenburg) Spoorlijn naar Chojnice 72,481 Osiek Drawski (Wutzig) 75,904 Wierzchowo Pomorskie (Virchow) Spoorlijn naar Wałcz 81,770 Borujsko (Schönfeld) 88,573 Mirosławiec (Märkisch Friedland) 94,150 Stara Korytnica (Alt Körtnitz) 98,920 Biały Zdrój Północny (Balster Nord) 103,107 Kalisz Pomorski Miasto (Kallies Stadt) Spoorlijn van Piła (Schneidemühl) 105,823 Kalisz Pomorski (Kallies) Spoorlijn naar Ulikowo (Stargard) 109,419 Dębsko Pomorskie (Denzig) 114,280 Sieniawa Drawieńska (Schönow) 116,460 Drawno (Neuwedell) 125,444 Kiełpino (Kölpin) 128,892 Sulistewo Choszczeńskie (Zühlsdorf) 135,462 Wardyń (Wardin) 138,856 Smoleń (Karlsburg) Spoorlijn van Poznań 143,676 Choszczno (Arnswalde) Spoorlijn naar Szczecin (Stettin) 148,977 Zamęcin (Sammenthin) 153,399 Lubiana (Alt Libbehne) Spoorlijn naar Strzelce Krajeńskie (Friedeberg)) 155,808 Płotno (Blankensee [Pommern]) 162,593 Pełczyce (Bernstein) 171,176 Barlinek (Berlinchen) 178,208 Dzikowo Myśliborskie (Dieckow) 182,349 Mostkowo (Chursdorf) 186,358 Sulimierz (Adamsdorf) 188,100 Dzierzgów (Ernestinenhof) Spoorlijn van Pyrzyce 190,531 Głazów (Glasow) Spoorlijn van Gorzów Wielkopolski 198,438 Myślibórz (Soldin) 204,253 Rościn Krajeński (Rostin) 208,518 Różańsko (Rosenthal) 214,075 Dyszno (Ringenwalde) 218,017 Barnówko (Berneuchen) Barnówko expeditie PGNiG 222,105 Dębno Lubuskie (Neudamm) 228,126 Cychry (Zicher) 231,683 Krześnica Sarbinowo (Wilkersdorf-Zorndorf) Spoorlijn van Tczew (Dirschau) Spoorlijn van Szczecin (Stettin) 240,452 Kostrzyn (Küstrin Neustadt Hbf.) Spoorlijn naar Wrocław (Breslau) Spoorlijn naar Berlijn

De aanleg van vond plaats tussen 1882 en 1903. De lijn bestaat uit verschillende delen die na 1945, toen de streek van Duitsland naar Polen was overgegaan, tot een spoorlijn Grzmiąca-Kostrzyn zijn samengevoegd.

• Het gedeelte tussen Glasow (Głazów) en Küstrin (Kostrzyn) is geopend in 1882 door de Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft als deel van een verbinding van Stargard via Pyritz (Pyrzyce) en Soldin (Myślibórz) naar Küstrin. In deze stad aan de Oder was een decennium eerder al een kruising ontstaan van de hoofdlijnen Berlijn – Koningsbergen en Breslau (Wrocław) – Stettin (Szczecin).
• De spoorlijn tussen Glasow en Berlinchen (Barlinek) werd in 1883 door Glasow-Berlinicher Eisenbahngesellschaft geopend.
• In 1895 kwam de lijn van het spoorwegknooppunt Kallies (Kalisz Pomorski) naar Arnswalde (Choszczno) aan de lijn van Posen (Poznań) naar Stettin (Szczecin) gereed.
• De lijn tussen Arnswalde (Choszczno) en Berlinchen (Barlinek) werd in 1898 in gebruik genomen
• In 1900 kwam er een lijn vanuit Kallies (Kalisz Pomorski) naar het noorden, naar Falkenburg (Złocieniec).
• In 1903 werd de lijn verder in noordoostelijke richting uitgebreid tot Gramenz (Grzmiąca). In Gramenz werd aansluiting gegeven op de lijn Neustettin (Szczecinek) - Kolberg (Kołobrzeg).

Op het grootste deel van de lijn rijden sinds 1991 geen passagierstreinen meer. Tussen de stations Kalisz Pomorski Miasto en Kalisz Pomorskie was de lijn tussen 2006 en 2013 weer in gebruik voor enkele dagelijks personentreinen. Het goederenvervoer is na 1996 vrijwel overal op de lijn gestaakt. Alleen de delen Złocieniec – Mirosławiec en Barnówko – Kostrzyn zijn nog geopend voor vrachtverkeer.

Op sommige delen van de lijn is een fietspad aangelegd.

Mediabestanden

Zie de categorie Railway line 410 (Poland) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.