Spoorlijn Jülich - Dalheim

De spoorlijn Jülich - Dalheim is een Duitse spoorlijn tussen Jülich en Dalheim en als spoorlijn 2540 onder beheer van DB Netze. Het gedeelte tussen Jülich en Linnich is sinds 2002 lijn 9303.

DB 2540 Jülich - Dalheim
Totale lengte	34,3 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Preußische Staatseisenbahnen
Geopend	5 december 1911
Gesloten Linnich - Baal West: 1974 Baal Gbf - Ratheim: 2007 Ratheim - Rosenthal: 1980 Rosenthal - Dalheim: 1986
Huidige status Jülich - Linnich: in gebruik Linnich - Baal West: opgebroken Baal Gbf - Ratheim: buiten gebruik Ratheim - Dalheim: opgebroken
Geëlektrificeerd Baal Gbf - Ratheim: 1968 - 2007
Treindienst door	Rurtalbahn
Traject
Legenda DB 2555 van Aachen Nord DB 2571 van Stolberg (Rheinl) Hbf opgebroken DB 9304 van Düren 0,0 Jülich DB 2571 naar Hochneukirch opgebroken 1,2 Jülich Nord 4,2 Broich 6,3 Tetz-Boslar vanaf 2002 6,9 Tetz-Boslar tot 1968 9,7 industrielijn PKL 10,1 Linnich-SIG Combibloc 10,4 Linnich 11,1 12,1 Körrenzig 13,7 Rurich 16,2 Hückelhoven-Baal, DB 2550, Kassel Hbf - Aachen Hbf 17,2 aansluiting Baal West DB 2541 van Baal Gbf 18,4 Doveren 20,0 Hückelhoven 21,8 Zeche Sophia-Jacoba Grube Sophia-Jacoba 23,5 Ratheim 28,0 Wassenberg 29,5 Birgelen 31,2 Rosenthal (Kr Geilenkirchen) lijn van Budel (IJzeren Rijn), buiten gebruik 34,4 Dalheim DB 2524 naar Rheydt Hbf

Geschiedenis

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 5 december 1911. Op het zuidelijk gedeelte van de lijn tussen Jülich en Baal werd het personenverkeer opgeheven in 1974. Tussen Jülich en Linnich bleef er evenwel goederenverkeer. Op het noordelijk gedeelte werd het personenverkeer opgeheven in 1980. Goederenverkeer bleef er tussen Baal en Ratheim tot 2007 en tussen Dalheim en Rosenthal tot 1986.

In 2002 werd personenverkeer tussen Jülich en Linnich weer ingevoerd. Er zijn plannen om de lijn te heropenen tussen Linnich en Baal voor personenverkeer als onderdeel van de Euregiobahn.

Treindiensten

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
RB 21	Regionalbahn (Rurtalbahn)	Linnich SIG Combibloc – Jülich – Krauthausen – Huchem-Stammeln – Düren – Lendersdorf – Kreuzau – Untermaubach-Schlagstein – Nideggen-Brück – Heimbach (Eifel)

Elektrische tractie

Tussen Baal Gbf en Ratheim was de lijn geëlektrificeerd van 1968 tot 2007.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Jülich

DB 2555, spoorlijn tussen Aachen Nord en Jülich

DB 2571, spoorlijn tussen Hochneukirch en Stolberg

DB 9304, spoorlijn tussen Jülich en Düren

Baal West

DB 2541, spoorlijn tussen Baal Güterbahnhof en Baal West

Dalheim

DB 2524, spoorlijn tussen Rheydt en Dalheim

Spoorlijn tussen Budel en Vlodrop

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

• http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2540.htm
• http://www.gessen.de/str/juldal.html
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/aachen-krefeld.pdf
• http://www.vonderruhren.de/aachenbahn/bilder/planjueg.jpg
• Dr B.C. de Pater, Drs B. Schoenmaker e.a. (2005): Grote Atlas van Nederland 1930 - 1950, Asia Maior/Atlas Maior ; KNAG ; Nederlands Instituut voor Militaire Historie. ISBN 9074861253.