Spoorlijn Lebach - Völklingen

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Lebach - Völklingen, ook wel Köllertalbahn genoemd, was een spoorlijn tussen de plaatsen Lebach en Völklingen in de Duitse deelstaat Saarland. De lijn was als spoorlijn 3291 onder beheer van DB Netze.

DB 3291
Lebach - Völklingen
Spoorlijn Lebach - Völklingen op de kaart
Totale lengte22,0 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorPreußischen Staatseisenbahnen
Geopend
Lebach - Völklingen-Heidstock: 2 oktober 1911
Völklingen-Heidstock - Völklingen: 1914
Opheffing
treindienst
27 september 1985
Gesloten
Völklingen - Etzenhofen: 1986
Etzenhofen - Lebach: 1993
Heropend
Walpershofen - Lebach: 5 oktober 2014
Huidige status
Völklingen - Etzenhofen: opgebroken
Etzenhofen - Lebach: in gebruik
Geëlektrificeerd
Etzenhofen - Lebach: 2014
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSaarbahn
Traject
v-STR DB 3274 van Nonnweiler
dBHF 0,0 Lebach
dABZgl DB 3274 naar Wemmetsweiler
v-HST 1,3 Lebach Süd
v-HST 2,4 Landsweiler Nord
v-HST 3,3 Landsweiler Süd
dTUNNEL1 4,2 Spitzeich-tunnel 476m
deBHF 5,8 Eiweiler tot 1985
v-HST 6,0 Eiweiler Nord
v-HST 6,6 Eiweiler vanaf 2014
v-HST 7,5 Heusweiler Kirschhof
dSKRZ-Ao
v-HST 8,1 Heusweiler in der Hommersbach
v-HST 9,2 Heusweiler Markt
deBHF 9,4 Heusweiler
v-HST 9,6 Heusweiler Schulzencentrum
v-HST 10,3 Walpershofen Mühlenstraße
v-STRexKDSTa Grube Dilsburg
v-HSTexSHI1r 10,8 Walpershofen Mitte tot 1985 Walpershofen
xdABZglxdKRZ Saarbahn
exvSHI2g+l-
dexBHF 12,5 Etzenhofen
dexHST 14,1 Kölln (Saar)
dexBHF 16,5 Püttlingen (Saar)
exv-STRexKDSTa Grube Püttlingen
dexdSHI3g+lexSHI3r DB 3292 van Grube Püttlingen opgebroken
dexBHF 19,9 Völklingen-Heidstock
exvSHI4+l-exvSHI4gr- DB 3292 naar Völklingen opgebroken
exSTRexTUNNEL2d 20,1 Heidstock-tunnel 192m
exdSTRxvSTR+lo-STRd DB 3230 van Saarbrücken Hbf
evSTRdENDExad
exv-SHI2l +
SPLg+2 + evSHI2g+r-
STRc3 +
DB 3292 van Grube Püttlingen opgebroken
+
vSHI2gl- + STRc1
vSTR+4- +
dvBHFdDST 22,0 Völklingen
+
vSTR +
vWSLa + vSTR-
dv-STRvÜSTrdSTR W88 DB 3293 naar Völklingen W104
vÜSTrvSTR-BST LD Stahlwerk
dv-SHI2grvSHI2g+l-dSTR W104 DB 3293 van Völklingen W88
dSTR+lvKRZodKRZov-STRr
vSTRvSTR DB 3230 naar Karthaus
v-STR DB 3290 naar Metz-Ville

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 2 oktober 1911 tussen Lebach en Völklingen-Heidstock, aldaar sloot de lijn aan op de reeds bestaande spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen. In 1914 werd de lijn doorgetrokken en het oude tracé tussen Völklingen-Heidstock en Völklingen opgebroken. Na de teruggang van het personenvervoer werd dit opgeheven op 27 september 1985, waarna het zuidelijke gedeelte tussen Etzenhofen en Völklingen in 1986 werd gesloten en opgebroken. Tot 1993 vond er nog goederenvervoer plaats op het noordelijke gedeelte tussen Lebach en Etzenhofen, na de stillegging hiervan werd ook dit gedeelte gesloten en opgebroken.

Sinds oktober 2014 is de lijn tussen Lebach en Etzenhofen weer in gebruik door de Saarbahn.

Treindiensten

bewerken

De Saarbahn verzorgt het personenvervoer tussen Walpershofen en Lebach.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
STB 1 Stadtbahn (Saarbahn) SarregueminesBrebachSaarbrücken HbfLebach-Jabach

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Lebach
DB 3274, spoorlijn tussen Wemmetsweiler en Nonnweiler
Völklingen-Heidstock
DB 3292, spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen
Völklingen
DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
DB 3290, spoorlijn tussen Überherrn en Völklingen
DB 3292, spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen
DB 3293, spoorlijn tussen Völklingen W88 en Völklingen W104

Literatuur

bewerken