Spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum

De spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum (Duits: Bahnstrecke Mönchengladbach - Krefeld-Oppum) is een spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2520 onder beheer van DB Netze.

DB 2520 Mönchengladbach - Krefeld-Oppum
Totale lengte	29,8 km
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd door Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend Mönchengladbach - Viersen: 15 oktober 1851 Viersen - Krefeld-Uerdingen: 15 oktober 1849 Krefeld Hbf - Krefeld-Oppum: 8 juli 1907
Gesloten Krefeld Hbf - Krefeld-Uerdingen: 8 juli 1907
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1964
Aantal sporen	2
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda DB 2550 van Aachen Hbf DB 2523 van Rheydt Gbf DB 2521 van Rheydt-Odenkirchen DB 2522 van Rheydt Gbf Mönchengladbach-Speick 63,9 Mönchengladbach Hbf Mönchengladbach-Bökel DB 2550 naar Kassel Hbf DB 33 naar Mönchengladbach-Neuwerk, opg. aansluiting Eicken DB 2501 naar Krefeld Hbf opgebroken tracé tot 1917 68,8 Viersen-Helenabrunn 69,1 Helenabrunn DB 2511 van Neersen opgebroken 71,2 Viersen Gbf 72,6 Viersen tracé tot 1917 72,6 72,7 Viersen BM DB 2510 naar Venlo DB 9251 naar Krefeld opgebroken Niers 77,8 Anrath 81,9 Forsthaus DB 2501 van Mönchengladbach-Speick tracé tot 1907 DB 9250 van Krefeld Nord opgebroken DB 2610 van Kranenburg tracé tot 1907 Tram  42  Krefeld Süd DB 9258 van Moers opgebroken Tram  41  87,4 Krefeld Hbf Stadtbahn  70   76  DB 2610 naar Köln Hbf tot 1877 werkplaats Krefeld Krefeld Ost tracé tot 1907 Krefeld Güterbahnhof DB 2503 opgebroken 90,5 Krefeld-Oppum DB 2500 naar Krefeld-Linn DB 2610 naar Köln Hbf vanaf 1877 DB 2505 naar aansluiting Prinz von Preußen Nord DB 9252 naar Krefeld Hafen Tram  44  DB 2505 van Krefeld-Oppum DB 2504 van aansluiting Lohbruch Tram  43  DB 2343 van Bockum opgebroken 93,7 Krefeld-Uerdingen DB 2505 naar aansluiting Prinz von Preußen Nord DB 2504 naar Rheinhausen

Geschiedenis

Het traject werd door de Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen Mönchengladbach en Viersen op 15 oktober 1851 en tussen Viersen en Krefeld-Uerdingen op 15 oktober 1849. Tot 1907 volgde de lijn een volkomen recht tracé van Viersen naar Krefeld-Uerdingen. Daarna is de lijn ten westen van Krefeld Hauptbahnhof naar het noorden verlegd. Ten oosten van Krefeld Hauptbahnhof is het oude tracé gesloten en een nieuwe aansluiting bij Krefeld-Oppum gerealiseerd.

Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC, RE en RB treinen. De Eurobahn verzorgt het personenvervoer met RE treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC/EC 32	Intercity (DB Fernverkehr)	[ [ Ostseebad Binz – Stralsund Hbf – Greifswald ] / [ Seebad Heringsdorf – Zinnowitz ] – Züssow – Pasewalk – Angermünde – Berlin Gesundbrunnen ] / [ Dresden Hbf – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf ] – Berlin-Spandau – Stendal Hbf – Wolfsburg Hbf – Hannover Hbf – [ Herford – Bielefeld Hbf – Gütersloh Hbf – Hamm (Westf) – Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Osnabrück Hbf – Münster Hbf – Recklinghausen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – [ Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Oberhausen Hbf ] ] – Duisburg Hbf – [ [ Krefeld Hbf ] / [ Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Neuss Hbf ] – Mönchengladbach Hbf – Aachen Hbf ] / [ Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf – Bonn Hbf – Remagen – Andernach – Koblenz Hbf – Bingen (Rhein) Hbf – Mainz Hbf – Worms Hbf – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Vaihingen (Enz) – Stuttgart Hbf – [ Reutlingen – Tübingen ] / [Plochingen – Göppingen – Ulm Hbf – [ Biberach (Riß) – Ravensburg – Friedrichshafen Stadt – Lindau Hbf – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch – Bludenz – Landeck-Zams – Imst-Pitztal – Telfs-Pfaffenhofen – Innsbruck Hbf ] / [ Günzburg – Augsburg Hbf – München-Pasing – München Hbf – Rosenheim – Bad Endorf – Prien a Chiemsee – Traunstein – Freilassing – Salzburg Hbf – Golling-Abtenau – Bischofshofen – St. Johann im Pongau – Schwarzbach-St. Veit – Dorfgastein – Bad Hofgastein – Bad Gastein – Mallnitz-Obervellach – Spittal-Milstättersee – Villach Hbf – Velden am Wörthersee – Pörtschach am Wörthersee – Krumpendorf am Wörthersee – Klagenfurt Hbf ] ]	's Zomers één trein per richting per week tussen Keulen en Binz/Heringsdorf. Enkele treinen tussen Hannover en Essen via Münster. Één trein per dag vanaf Ulm naar Innsbruck. Doordeweeks één trein per dag vanaf Stuttgart naar Tübingen.
RE 42	Regional-Express (DB Regio NRW)	Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Recklinghausen Hbf – Münster (Westf) Hbf	Niers-Haard-Express
20050 RE 13	Regional-Express (Eurobahn)	Venlo – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Hamm (Westf)	Maas-Wupper-Express
RB 33	Regionalbahn (DB Regio NRW)	Aachen Hbf – Herzogenrath – Lindern – / [ Heinsberg (Rheinl) ] Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Rheinhausen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf	Rhein-Niers-Bahn Trein splitst en combineert in Lindern.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Mönchengladbach Hauptbahnhof

DB 33, spoorlijn tussen Mönchengladbach-Neuwerk en Mönchengladbach Hauptbahnhof

DB 2521, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Rheydt-Odenkirchen

DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel

Viersen Helenabrunn

DB 2522, spoorlijn tussen Viersen-Helenabrunn en Rheydt Güterbahnhof

Viersen

DB 2510, spoorlijn tussen Viersen en Venlo

DB 2511, spoorlijn tussen Neersen en Viersen

DB 9251, spoorlijn tussen Krefeld en Viersen

Krefeld Hauptbahnhof

DB 2500, spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn

DB 2501, spoorlijn tussen Krefeld en Mönchengladbach-Speick

DB 2502, spoorlijn tussen Krefeld Hauptbahnhof en Krefeld Süd

DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg

DB 9250, spoorlijn tussen Krefeld en Moers

DB 9258, spoorlijn tussen Krefeld en Moers

Krefeld-Oppum

DB 2503, spoorlijn tussen Krefeld-Oppum Of en Krefeld-Oppum Ko

DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum

DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg

Krefeld-Uerdingen

DB 2343, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en Bockum

DB 2504, spoorlijn tussen de aansluiting Lohbruch en Rheinhausen

DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum

Elektrische tractie

Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

• http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2520.htm
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/aachen-krefeld.pdf