Spoorlijn Neuchâtel - Pontarlier
spoorlijn tussen Zwitserland en Frankrijk
De spoorlijn Neuchâtel - Pontarlier is een Zwitserse spoorlijn tussen Neuchâtel gelegen in kanton Neuchâtel en de Franse plaats Pontarlier.
| Neuchâtel - Pontarlier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 52.3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Compagnie Franco-Suisse (FS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 120 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Integra-Signum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | SBB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis
bewerkenHet traject werd door de Compagnie Franco-Suisse (FS) op 25 juli 1860 geopend.
Treindiensten
bewerkenDe treindienst wordt tussen Neuchâtel en Travers uitgevoerd door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) samen met de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Tussen Travers en Pontarlier is geen personenvervoer per trein. De TGV treinen tussen Neuchâtel en Pontarlier wordt beschouwd als een buitenlandse spoorverbinding.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Neuchâtel
bewerken- Jurafusslinie, spoorlijn tussen Olten en Lausanne / Genève
- Bern - Neuchâtel, spoorlijn tussen Bern en Neuchâtel
- Neuchâtel - Morteau, spoorlijn tussen Neuchâtel en Morteau
Travers
bewerken- Travers - Buttes, spoorlijn tussen Travers en Buttes
Pontarlier
bewerken- Frasne - Verrières-de-Joux, spoorlijn tussen Frasne en Verrières-de-Joux
Elektrische tractie
bewerkenHet traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
bewerken-
Station Neuchâtel -
Station Pontarlier
Literatuur
bewerken- Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen 1847-1947. Verlag Huber & Co. AG, Frauenfeld 1947; Band I, S. 80
- Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. Generalsekretariat SBB, Bern 1980.
- 3 x 50 Jahre - Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Pharos-Verlag, Basel 1997; S. 71-73
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
Zie ook
bewerkenExterne links
bewerken- (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
- (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS Cargo
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Compagnie Franco-Suisse op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.