Spoorlijn Duisburg-Wedau - Oberhausen West

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Duisburg-Wedau - Oberhausen-Osterfeld Süd is een goederenspoorlijn in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. Het traject is als lijn 2321 onder beheer van DB Netze.

DB 2321
Duisburg-Wedau - Oberhausen West
Spoorlijn Duisburg-Wedau - Oberhausen West op de kaart
Totale lengte14,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorRheinische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend
Wedau - Sigle: 1 oktober 1901
Sigle - Oberhausen West: 17 september 1911
Oberhausen West - Oberhausen Obn: 1 januari 2005
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1962
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid60 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingPZB
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
vSTR- DB 2324 van Niederlahnstein
vSTR-KBSTa bovenbouwwerkplaats
dKHSTavÜSTld Duisburg-Entenfang
dSHI2ldSHI2gl+rvSHI2+r DB 2329 van Duisburg-Entenfang
v-SHI2grvSTR-ENDExe DB 2326 naar Duisburg Hbf
vBHF-STRxvÜSTx Duisburg-Bissingheim
vSTRveDST-exDST Duisburg-Wedau Rbf
vBHF-eBHFxvSTR 0,4 Duisburg-Wedau
vÜSTvSTR-exABZgl DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd tot 1920
dSTRevÜSTlexdSTR{{{4}}}
veHST-exSTRxvÜSTlxr Duisburg Barbarasee gepland
edKRZoexdABZqredABZgrvSHI2gl-d DB 2324 naar Mülheim-Speldorf b. gebruik
vSTR-vSTRlo-STRdABZqld DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd vanaf 1920
cSHI2c1STRl+4hKRZucd DB 2326 naar Duisburg Hbf
v-SHI2r
dSTRqdKRZudABZq+ldABZq+l DB 2505, aansl. Prinz von Preußen Nord - Krefeld
v-STRvSHI2g+l- DB 2323 van Duisburg-Hochfeld Süd
vÜST 3,8 aansluiting Lotharstraße
mvKRZu Tram  901 
dSTRqvKRZodSTRq DB 2184, Mülheim-S. - Duisburg
DB 2650, Hamm Köln Messe/Deutz
dSTRqvKRZodSTRq DB 2290, Mülheim-S. - Duisburg
dSTRqvKRZodSTRq DB 2184, Mülheim-S. - Duisburg
DB 2650, Hamm Köln Messe/Deutz
dSTRqvKRZodSTRq DB 2319, aansl. Kaiserberg - aansl. Duissern
exdSTRqevKRZoexdSTRq DB 2184 tot 1886
DB 2318 tot 1948
vSKRZ-Ao
vSTR-ABZg+l 6,1 aansl. Sigle, DB 2320 van Duisburg-Wedau
vSTR-ABZg+l DB 2316 van Duisburg Hafen
vWBRÜCKE1 Ruhr
veABZg+r-STR DB 2318 van aansl. Kaiserberg opgebroken
vSTR-ABZgl DB 2307 naar Duisburg-Ruhrort Hafen
vÜST 8,5 aansluiting Ruhrtal
+ vSHI4+l-
vSHI4r- + vSTR
+
vSTR-STR+lvKRZo DB 2327 van Duisburg-Ruhrort Hafen
vSTRvSTRdSTR+ld DB 2302 van Duisburg-Ruhrort Hafen
vSTRo-eABZgrvSTRvSTR- DB 2303 naar Alstaden opgebroken
edKRZoedKRZoevKRZoedABZgrd DB 2303 naar Alstaden opgebroken
edKRZoedKRZoevKRZoedKRZod DB 2300, Essen Hbf - Duisburg-Ruhrort opg.
dSTRv-SHI2g+rvSTRd
dKRZodSTRqhdKRZahdKRZahdKRZad DB 2274, Oberhausen Hbf - Duisburg-Ruhrort
vSTR-STR+lhdKRZehdKRZehdKRZed DB 2331 van aansluiting Meerbeck
dSTRvSTRvSTR-ABZg+ld DB 2304 van Duisburg-Meiderich Ost
dSTRvSTRvÜSTd
dSKRZ-AovSKRZ-AovSKRZ-Aod
dSTRvSTRvSTR-ABZg+ld Eisenbahn und Häfen
dSTRvÜSTvDSTd Oberhausen West
vÜSTrdSTRxvÜSTrd 11,8 aansluiting Mathilde
dKRZvSTRo-ABZgrdSHI2gldSHI2xl+rexdSHI2+r DB 2278 naar Oberhausen Obo
DB 2283 naar Oberhausen Hbf
dSTRdABZglvKRZudABZg+rexdSTR
dSTRlvSTRo-ABZg+rvSTRexdSTR
ddABZqrvSTR-STRroxvSTR DB 2320 naar Osterfeld Süd
DB 2331 naar aansl. Walzwerk
ddSTRqdKRZuv-STRrexdSTR DB 2320 van Osterfeld Süd
DB 2331 van aansl. Walzwerk
dvSTR+r-STRdexv-STR DB 2271 van Oberhausen Hbf
dSTR+rvÜSTexdSTRc2exv-STR3 DB 2270 van Oberhausen Hbf
vÜST +
exvSTR+1- + vSTR-
exSTRc4 +
14,0 Oberhausen Obo DB 2281 van Oberhausen West, opg.
vSTRvSTR- DB 2272 naar aansluiting Grafenbusch
vSTR DB 2270 naar Emmerich
vSTR- DB 2271 naar Wesel

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:

  • Wedau - Sigle: 1 oktober 1901
  • Sigle - Oberhausen West: 17 september 1911

In 2005 werd de lijn verlengd van Oberhausen West naar stelwerk Oberhausen Obn om daar aan te sluiten op de spoorlijn Oberhausen - Emmerich.

Treindiensten

bewerken

De lijn is alleen in gebruik voor het vervoer van goederen.

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Duisburg-Wedau
DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
DB 2322, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Hochfeld Süd
DB 2324, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Niederlahnstein
DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
DB 2329, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Entenfang
aansluiting Lotharstraße
DB 2323, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en aansluiting Sigle
aansluiting Sigle
DB 2316, spoorlijn tussen aansluiting Sigle en Duisburg Hafen
DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
aansluiting Ruhrtal
DB 2307, spoorlijn tussen aansluiting Ruhrtal en Duisburg-Ruhrort Hafen
DB 2318, spoorlijn tussen aansluiting Kaiserberg en aansluiting Ruhrtal
Oberhausen West
DB 2281, spoorlijn tussen Oberhausen West en Oberhausen Hbf Obo
DB 2283, spoorlijn tussen Oberhausen Hbf en Oberhausen West
DB 2302, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort Hafen en Oberhausen West
DB 2304, spoorlijn tussen Duisburg-Meiderich Ost en Oberhausen West
DB 2327, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort Hafen en Oberhausen Walzwerk
DB 2331, spoorlijn tussen Moers Meerbeck en Oberhausen Walzwerk
Oberhausen Obo
DB 2270, Spoorlijn tussen Oberhausen en Emmerich
DB 2271, spoorlijn tussen Oberhausen en Wesel
DB 2272, spoorlijn tussen Oberhausen Obn en aansluiting Grafenbusch
DB 2281, spoorlijn tussen Oberhausen West en Oberhausen Hbf Obo
DB 2282, spoorlijn tussen Oberhausen Obo en Oberhausen Obn

Elektrische tractie

bewerken

Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

bewerken