Spoorlijn Thun - Bern

spoorlijn in Zwitserland

De spoorlijn Thun - Bern is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige onderneming Gürbetalbahn (afgekort GTB). Het traject van Thun via Belp naar Bern werd vanaf 14 augustus 1901 in gedeeltes geopend. De naam Gürbetalbahn hield in dat deze spoorlijn door het Gürbetal loopt.

Gürbetalbahn
Thun - Bern
Totale lengte34,35 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Traject
tSTR RBS-van Solothurn
tSTRvSTR SBB-Mittellandlinie van Olten
tSTRvSTR-ABZl+l SBB-van/naar Thun
tSTRvWBRÜCKE1 Lorraine Viadukt
tSTRvKMW 0.00
tKBHFevSTR Bern RBS 540 m
vBHF 0.12 Bern SBB / BLS 540 m
vÜST
STR+lvSTRr-SHI1r
eABZgreABZglexSTR+r <<< werkplaats BLS
TUNNEL1STRexSTR Donnerbühl 401 m
ÜSTSTRexSTR 2.18 Bern Weyermannshaus Spoorwissel 551 m
DSTSTRexSTR 2.54 Holligen 551 m
ABZgreABZg+lexSTRr 2.54 BLS - BN naar Kerzers - Neuchâtel
KRZuSTRr SBB-Mittellandlinie naar FribourgLausanne
STRlSTR+r
HST 3.12 Bern Ausserholligen GBS 546 m
DST 3.52 Bern Fischermätteli 551 m
ABZgr 3.52 BLS - BSB naar Schwarzenburg
BHF 5.09 Bern Weissenbühl 550 m
BHF 6.57 Wabern bei Bern 560 m
eABZglexSTRr voormalige aansluiting
BHF 8.77 Kehrsatz Nord 567 m
BRÜCKE2 Staatsstrasse 40 m
BHF 9.67 Kehrsatz 570 m
DST 10.87 Falkenhaus 551 m
HST 11.92 Belp Steinbach 526 m
BHF 12.70 Belp 523 m
BHF 16.13 Toffen 528 m
BHF 18.47 Kaufdorf 535 m
BHF 21.34 Thurnen 550 m
BHF 24.20 Burgistein-Wattenwil 567 m
BHF 25.72 Seftigen 578 m
STR 26.56 Kulminationspunkt 588 m
BHF 29.30 Uetendorf 554 m
HST 30.99 Uetendorf Allmend 555 m
BHF 32.08 Lerchenfeld(tot december 2006) 557 m
vSHI1+l-STR+l SBB van Bern en
vSTR-ABZg+l BLS - BTB van Burgdorf
vBHF 34.47 Thun 560 m
SPLe BLS - TSB naar Spiez en Interlaken

Geschiedenis

bewerken

Na de opening van het eerste gedeelte ven de Gürbetalbahn tussen Bern Weissenbühl en Burgistein-Wattenwil op 14 augustus 1901, volgde op 9 november 1901 het gedeelte van het Dienststation Holligen tot Bern Weissenbühl en op 1 november 1902 volgde het laatste gedeelte van Burgistein-Wattenwil naar Thun.

Vanaf 16 augustus 1920 werd het traject – per decreet van de Berner regering (bekend als Dekretsbahn) - elektrische tractie ingevoerd.

Het bedrijf fuseerde per 1 januari 1944 met de Gürbetalbahn (GTB) en Bern-Schwarzenburg-Bahn (BSB) noemde zich daarna Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS) – eveneens een Dekretsbahn.

In 1997 fuseerden de Berner Alpenbahngesellschaft BLS met de Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ), de Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), de Bern-Neuenburg-Bahn (BN) en de Bern-Schwarzenburg-Bahn (BSB) en gingen verder onder de naam BLS Lötschbergbahn Sinds de fusie in 2006 van de Regionalverkehr Mittelland (RM) met de BLS Lötschbergbahn werd de naam BLS AG ingevoerd.

Treindiensten

bewerken

Het personenvervoer van de S-Bahn Bern wordt uitgevoerd door de BLS.

Elektrische tractie

bewerken

De lijn van de GTB in 1920 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Zie ook

bewerken
bewerken
  • (de) BLS - Officiële site