Station Bohmte

spoorwegstation in Duitsland

Station Bohmte (Bahnhof Bohmte) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Bohmte, in de deelstaat Nedersaksen. Het station werd op 15 mei 1873 in gebruik genomen. Het ligt aan de spoorlijn Bremen–Osnabrück (KBS 385) en Wittlager Kreisbahn (KBS 12387). In 1900 werd de private spoorwegstation Bohmte Ost aan de spoorlijn Holzhausen-Heddinghausen - Damme van de Wittlager Kreisbahn geopend.

Bohmte
Spoorwegstation in Duitsland
Stationsgebouw van Bohmte (2007)
Stationsgebouw van Bohmte (2007)
Algemeen
DS100-code HBOM
Stationscode 753
Categorie 5
Type Bf
Vervoerder(s) DB Regio Nord
Geschiedenis
Geopend in 15 mei 1873
Opening station Bohmte Ost 1900
Stationsbouw
Perrons in gebruik 1
Perronsporen 2
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en) DB 2200 Wanne-Eickel - Hamburg
DB 9168 Holzhausen-Heddinghausen - Bohmte (museumlijn)
DB 9169 Bohmte - Schwegermoor (museumlijn)
Treindienst(en)
TreinRichtingVolgend station

Bremerhaven-LeheLemförde
Osnabrück HauptbahnhofOsnabrück Hauptbahnhof

Ligging
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Deelstaat Vlag van de Duitse deelstaat Nedersaksen Nedersaksen
Plaats Bohmte
Adres Bremer Straße 1
Coördinaten 52° 22′ NB, 8° 18′ OL
Station Bohmte (Duitsland)
Station Bohmte
Deutsche Bahn - S-Bahn - U-Bahn
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Duitsland

Stationsgebouw

bewerken

Het monumentale stationsgebouw[1] werd in 1871-1872 gebouwd en het westelijke deel van het station bestaat nog in oorspronkelijke toestand. Door diverse stijlen maakt dit gebouw een opvallende verschijning. In het gebouw werd in december 2010 een restaurant ondergebracht.

Spoorlijnen

bewerken

Het station ligt aan de hoofdspoorlijn van Hamburg via Bremen en Osnabrück verder het Ruhrgebied in. Deze werd van 1881 tot 1883 verdubbeld en in de jaren '60 geëlektrificeerd.

Op 18 augustus 1900 opende de Wittlager Kreisbahn een zijlijn van Holzhausen-Heddinghausen via Preußisch Oldendorf en Bad Essen naar Bohmte. Daarvoor werd een apart stations geopend, genaamd Bohmte Ost. De spoorlijn was alleen met één rangeerspoor verbonden met de hoofdspoorlijn. Op 1 juli 1914 werd de verlenging van de zijlijn via Hunteburg naar Damme geopend. Deze lijn gaat via een fly-over over de hoofdspoorlijn.

In 1966 werd het reizigersvervoer naar Hunteburg stilgelegd en het reizigersvervoer naar Preußisch Oldendorf gereduceerd tot enkele scholierentreinen, welke in 1971 werd gestaakt. Rond 1977 rijdt de Museums-Eisenbahn Minden over de zijlijnen een museumtrein. Begin 2000 werd de spoorlijn naar Hunteburg en Schwegermoor gesloten door de slechte staat. Door de gestegen goederenverkeer op het overige tracé verwierf de VLO, de opvolger van de Wittlager Kreisbahn, in 2007 een deel van de sporen in station Bohmte.

Inrichting

bewerken

Het station heet vandaag (2015) de beschikking over vier sporen. Tussen de middensporen 2 en 3 ligt een eilandperron, die door een tunnel bereikt kan worden. De buitensporen worden gebruikt als doorgangs- en inhaalsporen. Het hoofdperron die bij het stationsgebouw ligt is nog aanwezig, maar wordt niet gebruikt. Ten noorden lag een goederenstation die vandaag nog maar weinig sporen kent. Hier is ook de overgang naar het ten oosten gelegen station Bohmte Ost van de VLO. Deze heeft de beschikking over een laadperron en een onderhoudsgebouw. Het perron van Bohmte Ost ligt aan de zuidelijke uitgang van het station direct bij het busstation.

Treinverbindingen

bewerken

De volgende treinserie doet station Bohmte aan:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 9 Regional-Express (DB Regio Nord) (Bremerhaven-LeheBremerhaven Hbf – ) Bremen HbfDiepholzBohmteOsnabrück Hbf Rijdt 1x per twee uur tussen Bremerhaven-Lehe en Bremen Hbf
Zie de categorie Bahnhof Bohmte van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.