Station Sint-Denijs-Boekel
Station Sint-Denijs-Boekel is een spoorwegstation langs de Belgische spoorlijn 89 (Denderleeuw-Kortrijk) in Sint-Denijs-Boekel, een deelgemeente van Zwalm. Het is nu een stopplaats.
| Station Sint-Denijs-Boekel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 14 december 1868 | |||
| Telegrafische code | FNZ | |||
| Lijn(en) | 89 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 170 - - | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 52′ NB, 3° 42′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Het station ligt tussen Sint-Denijs-Boekel en Nederzwalm in. Oorspronkelijk was de naam van het station dan ook Sint-Denijs-Boekel-Nederzwalm, later is de aanduiding 'Nederzwalm' komen te vervallen.
In 1868 bouwde de Société Belge de chemins de fer in opdracht van de maatschappij Chemins de fer de l'Ouest de la Belgique een station langsheen de net geopende lijn Denderleeuw-Kortrijk. Het gebouw bestond uit een groot middendeel onder een overtekend zadeldak. De twee vleugels, die gescheiden werden door het middeldeel, bevonden zich eveneens onder een zadeldak. De linkervleugel had 2 traveeën, de rechtervleugel 3.
In 1985 werd door Herman De Croo, toentertijd minister van verkeerswezen en P.T.T., een nieuw station ingewijd. Het is een typische creatie uit de tijd dat men spoorwegen zo veel mogelijk in het verdomhoekje stak. Het is een vrij onopvallend gebouw in baksteen met de uitrustingen die je normaal in een station kan verwachten. Het heeft echter niet lang dienstgedaan, want sinds 1993 zijn de loketten gesloten. In het station is ook een seinhuis gevestigd, zij het geautomatiseerd en dus zonder (permanent) personeel.
Op het perron staan diverse wachthuisjes die beschutting moeten bieden tegen wind en regen. Naast het verlaten stationsgebouw is er een fietsenstalling van het nieuwe type. Speciaal is de opstelling ervan: uit praktisch oogpunt heeft men die namelijk in getrapte vorm geplaatst.
Galerij
bewerken-
Stationsgebouw (2009) -
Naambord station Sint-Denijs-Boekel met op de achtergrond de fietsenstalling en de parking -
Oud station gezien vanop het perron -
Inhuldigingsbord bevestigd aan het stationsgebouw
.png)
.png)
.png)
.png)
Treindienst
bewerken| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| L 1650 | L-trein (NMBS) | Zottegem – Sint-Denijs-Boekel – Oudenaarde – Kortrijk | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7950/8950 | Piekuurtrein (NMBS) | Kortrijk – Sint-Denijs-Boekel – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
bewerkenDe grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Sint-Denijs-Boekel | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 196 | 7 | 12 |
| 1978 | 204 | 13 | 9 |
| 1979 | 162 | 13 | 8 |
| 1980 | 211 | 18 | 19 |
| 1981 | 193 | 17 | 8 |
| 1982 | 159 | 24 | 19 |
| 1983 | 157 | 17 | 11 |
| 1984 | 229 | 23 | 12 |
| 1985 | 242 | 22 | 24 |
| 1986 | 233 | 35 | 24 |
| 1987 | 214 | 20 | 24 |
| 1988 | 220 | 21 | 15 |
| 1989 | 249 | 13 | 7 |
| 1990 | 251 | 19 | 16 |
| 1991 | 256 | 19 | 26 |
| 1992 | 264 | 22 | 18 |
| 1993 | 200 | 18 | 6 |
| 1994 | 251 | - | - |
| 1995 | 196 | - | - |
| 1996 | 227 | - | - |
| 1997 | 212 | - | - |
| 1998 | 248 | - | - |
| 1999 | 225 | - | - |
| 2000 | 160 | - | - |
| 2001 | 172 | - | - |
| 2002 | 186 | - | - |
| 2003 | 183 | - | - |
| 2004 | 146 | - | - |
| 2005 | 160 | - | - |
| 2006 | 187 | - | - |
| 2007 | 200 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 192 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 185 | - | - |
| 2013 | 296 | - | - |
| 2014 | 184 | - | - |
| 2015 | 185 | - | - |
| 2016 | 142 | - | - |
| 2017 | 171 | - | - |
| 2018 | 194 | - | - |
| 2019 | 152 | - | - |
| 2020 | 122 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 170 | - | - |
| 2023 | 136 | - | - |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
