Studebaker Commander

automodel

De Studebaker Commander was een productlijn van het Amerikaanse automerk Studebaker.

Studebaker Commander
1928 GB Studebaker Regal Commander
1928 GB Studebaker Regal Commander
Merk Studebaker
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Productiejaren 1927 - 1964
Uitvoeringen
2 deurs coupe
4 deurs coupe
2 deurs roadster
2 deurs cabriolet
Portaal  Portaalicoon   Auto
1935 Studebaker Commander Roadster
1952 Studebaker Commander State Convertible
1964 Studebaker Commander

Geschiedenis

bewerken

Jaren 20

bewerken

Voordat de Commander geproduceerd werd, waren er drie standaard modellen die Studebaker hanteerde, de Studebaker Light Six, de Studebaker Special Six en de Studebaker Big Six. De eerste Commander, uit 1927, kwam voort uit de middenklasse Studebaker Special Six. De GB Studebaker Regal Commander uit 1928 kwam echter voort uit de Studebaker Big Six.

Jaren 30

bewerken

In 1935 werd de Commander geschrapt van Studebakers productielijn. In 1937 werd de naam gebruikt voor de goedkoopste versie van de Studebaker Dictator. In 1939 kreeg het model weer een middenklasser toen de Studebaker Champion uitkwam.

Jaren 40

bewerken

Direct na de Tweede Wereldoorlog schrapte Studebaker, wegens kosten, het Presidentmodel. De Commander werd vervolgens weer gelanceerd waardoor Studebaker een betaalbare auto kon blijven leveren aan klanten.

Jaren 50

bewerken

Nadat in 1955 Studebaker de naam President gebruikte voor zijn luxe modellen werd de naam Commander wederom toegeschreven aan de middenklasse. Ook kwam er een goedkopere lijn op de markt die eigenlijk Studebaker Champions waren maar dan met een V8 motor.

Jaren 60

bewerken

In 1964 herbruikte Studebaker de naam Commander opnieuw voor de op één na goedkoopste uitvoering van de Lark. In maart 1966 stopte Studebaker met het produceren van alle auto's.