Tram van Konotop
De tram van Konotop (Oekraïens: Конотопський трамвай; [konoˈtɔpsʲkɪj t̪rɑmˈʋɐi̯]) vormt de ruggengraat van het openbaar vervoer in de Oekraïense stad Konotop.
Tram van Konotop Конотопський трамвай | ||||
---|---|---|---|---|
Basisgegevens | ||||
Locatie | Konotop, Oekraïne | |||
Vervoerssysteem | Tram | |||
Startdatum | 25 december 1949 | |||
Lengte trajecten | 28 km | |||
Aantal lijnen | 3 | |||
Aantal stations | 45 | |||
Spoorwijdte | 1524 (Russisch breedspoor) mm | |||
Netwerkkaart | ||||
|
Geschiedenis
bewerkenDe tram van Konotop werd aangelegd met de Russische spoorwijdte van 1524 mm (Russisch breedspoor) en geopend op 25 december 1949.
Het net werd tot op heden uitgebouwd met drie lijnen. Met een netlengte van 28 kilometer behoort het tot de kleinste tramnetten van Oekraïne. Het net is overwegend enkelsporig en de bereden straten zijn dikwijls niet verhard. De exploitatie gebeurt met motorwagens van het type KTM-5 die tussen 1975 en 1989 gebouwd werden door de Oest-Katavskiy Vagonstroitelniy Zavod (UKVZ).
Lijnennet
bewerkenHet net bestond in 2007 uit de volgende drie lijnen:
- lijn 1: wul. Depowska – Sahrebellja (40 minuten frequentie)
- lijn 2: wul. Rjaboschapka – Motordetal (50 minuten frequentie)
- lijn 3: wul. Depowska – Rajon WRS (20 minuten frequentie)
Externe links
bewerkenLiteratuur
bewerken- Aare Olander: Straßenbahnatlas ehemalige Sowjetunion. Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e. V., Berlin 2003, ISBN 3-926524-21-9.
Zie de categorie Tram transport in Konotop van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Straßenbahn Konotop op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.