Zweefvliegclub Rotterdam

De Zweefvliegclub Rotterdam (ZCR), opgericht op 20 april 1932, is een Nederlandse zweefvliegclub die sinds 1998 vliegt vanaf de vliegbasis Deelen en ook van vliegveld Terlet.

Geschiedenis

bewerken

De vergadering om te komen tot de oprichting van een Rotterdamse zweefvliegclub vond plaats op woensdag 20 april 1932 aan de Boompjes te Rotterdam. De eerste voorzitter was leraar lichamelijke opvoeding Johannes Zuidmeer jr. (1901 – 1945). Na de pauze gaven 19 aanwezigen zich op als lid van de vereniging. De contributie werd bepaald op 20 gulden per jaar. Aan het slot van de vergadering werd een filmpje vertoond dat was gemaakt tijdens zweefvliegoefeningen in Noordwijkerhout.[1]

Na een onderbreking tijdens en na de Tweede Wereldoorlog ging men in 1954 vliegen op de vliegbasis Woensdrecht. In 1958 kreeg de ZCR toestemming om naar vliegveld Ypenburg te komen. Hier werd de ruimte gedeeld met de Delftsche Studenten Aeroclub. Na de sluiting van vliegveld Ypenburg in 1997 heeft de club na een jaar Woensdrecht in 1998, haar onderkomen gevonden op de vliegbasis Deelen, samen met de Zweefclub Deelen (ZCD).

Activiteiten

bewerken

Zweefvliegen is een actieve buitensport waarbij je op de kracht van de zon in de lucht blijft en grote afstanden kunt afleggen. Van 1 maart tot 1 november is de ZCR in de weekenden op Deelen actief. Tevens wordt er op Terlet een voorjaars- en najaarskamp georganiseerd en is er jaarlijks een kamp in het buitenland. Er worden theoriecursussen en praktijklessen gegeven die vanaf je vanaf14 jaar opleiden voor het Europese zweefvliegbewijs (SPL). Tijdens de wintermaanden wordt op Vliegbasis Deelen zelf het onderhoud verricht waardoor de kosten laag blijven en de sport bereikbaar is.

De ZCR heeft een vloot van zes kunststof zweefvliegtuigen.

Type Vliegers Registratie Callsign
ASK-21 2 PH-753 WS
Astir CS 1 PH-1038 BOB
Duo Discus XT 2 PH-1377 2T
Discus CS 1 PH-1025 WH
LS-6 1 PH-931 NR
LS-8 1 PH- 1585 WTF

Daarnaast beschikt de ZCR over een vier-trommel-lier, een dieplader, een auto om de kabels op te halen en twee golfkarren om de vliegtuigen uit het veld te halen.

bewerken