Avro 626
De Avro 626 is een Brits dubbeldekker-lesvliegtuig gebouwd door Avro. De 626 vloog voor het eerst in 1930. Er zijn zo’n 198 stuks van dit toestel geproduceerd. De machine werd ook in licentie gebouwd bij Tatra in het toenmalige Tsjechoslowakije.
| Avro 626 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | lesvliegtuig | |||
| Bemanning | 2, leerling en instructeur | |||
| Status | ||||
| Gebruik | zie Gebruikers | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 8,08 m | |||
| Hoogte | 2,92 m | |||
| Spanwijdte | 10,36 m | |||
| Vleugeloppervlak | 27,9 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 801 kg | |||
| Startgewicht | 1247 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | Armstrong Siddeley "Lynx" IVC 7-cilinder stermotor | |||
| Vermogen | 210 pk 157 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 180 km/u | |||
| Klimsnelheid | 4,5 m/s | |||
| Vliegbereik | 386 km | |||
| Dienstplafond | 4511 m | |||
| ||||
Beschrijving
bewerkenDe Avro 626 werd speciaal ontworpen als lesvliegtuig voor diverse functies.[1] Het vliegtuig was gemakkelijk uit te rusten voor specifieke trainingstaken zoals verkenning, navigatie, nachtvliegen, fotomissies, bombarderen en training met boordwapens.[1] Het was vooral bestemd voor exportmarkten en het toestel in door veel landen in gebruik genomen. Het bleef tot 1939 in productie.[1]
Versies
bewerken- Avro 626: Tweezitsvliegtuig, bruikbaar voor meerdere doeleinden.
- Avro Perfect: De legerbenaming voor de 626.
- Avro 637: Bewapende patrouilleversie van de 626.
- Tatra T-126: Versie gebouwd door Tatra en uitgerust met een Avia Rk-17.
Gebruikers
bewerkenExterne link
bewerken- (en) Airforcemuseum.co.nz
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ a b c (en) Jane’s Encyclopedia of Aviation, 1980, ISBN 1851703241, p.95
Zie de categorie Avro 626 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.