Gebruiker:Spoorjan/elektrische bussen/zandbak9
A
bewerkenA
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
België | |||||||
De Lijn | newA308E | 3 5598-5600 |
Brugge | Inzet: [1] | |||
Gépébus Oréos 4X elektric versie | 1 - () ???? |
||||||
newA308E [2] | Bombardier: Primove-Station (Video) (Video) [3] |
1 - () ???? |
Lommel | Inzet: Proefproject sinds oktober 2010 (Video) [4] | |||
Multiobus | Ebusco YTP 2.0 electric | 2 ???? |
Tienen | Inzet: vanaf najaar 2017: [5] [6] | |||
MIVB | Solaris Concept Midibus | 7 ?? |
Brussel | Inzet: op de 'Citybuslijn' die via de voetgangerszone van het centrum passeert en die de bovenstad verbindt met de benedenstad vanaf 2018: [7] | |||
Boloré Bluebus, 12 meter. | 5 1101 - 1105 |
Inzet: vanaf 2018: [8] | |||||
nog niet bekend | ? ?? |
Inzet: vanaf 2018: [9] | |||||
Transport en commun (TEC) | Volvo 7900 Electric Hybrid + Dieselmotor [10] | Asea Brown Boveri (ABB) | 11 - (11) 4.960-4.970 |
Namen, stadsdienst | Inzet: lijnen 2, 8 en 9. [11] [12] [13] | ||
35 4.700-4.734 |
TEC Namen-Luxemburg | Inzet: [14] [15] [16] | |||||
55 ???? |
TEC Charleroi | Inzet: [17] [18] [19] |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Denemarken | |||||||
Arriva Denemarken, Kopenhagen | BYD K9 elektric | 1 - (0) 8967 (XT93686) |
Kopenhagen | Inzet: Proef voor 2 jaar, 2013-2015 op Movia lijn 3A | |||
Ebusco YTP 2.0 electric | 1 - (0) ???? (52-BGD-1) (BA94925) |
Roskilde | Inzet: tussen 04-2016 en 11-2016 op lijn 201A [20] [21] | ||||
Umove | Linkker 13LE | Heliox [22] | Pantograaf: Schunk type SLS101 | 2 - (2) 8972-8973 (AY31216)-(AY31509) |
Kopenhagen | Inzet: Proef vanaf 09-2016 op Movia lijn 3A, Glostrup [23] [24] |
AD
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duitsland | |||||||
In Deutschland entwickelt sich neben der Hybridbustechnologie, auch die Technologie der Batteriebusse, auch Elektrobusse, Akkubusse, oder E-Bussen einigen Städten sind wenige Busse jeweils unterwegs. | Bei dieser Technik haben die Busse keinen Dieseltank, sondern nur einen reinen Elektromotor. | Info: (de) Technologie der Batteriebusse | Info: (de) Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | ||||
Mecklenburg-Vorpommern | Info: (de) In drei Regionen Mecklenburg-Vorpommerns [25] | ||||||
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG (ASEAG) | Mercedes-Benz Citaro G Hybrid-Version | 1 310 |
Aachen | Omgebouwd uit Mercedes-Benz Citaro G Hybrid-Version Inzet: testbedrijf op lijn 43 en 73 [26] |
|||
Sileo S18 | 6 372-378 |
Inzet: Lijnen 33 en 73 [27] [28] [29] | |||||
Sileo S24 | 1 379 |
||||||
Omnibus-Verkehr Aalen (OVA) | Sileo S12 | 1 AA-OV 840 |
Aalen | Inzet: [30] [31] | |||
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) | Solaris Urbino 12E electric | Vossloh-Kiepe Bombardier: Primove-Station (Video) E-Bus Berlin |
4 1685-1688 |
Berlijn | Inzet: op lijn 204, maandag t/m zaterdag van 6.00 uur tot 21.00 uur.[32] [33] [34] [35] | ||
Siemens | 1 1689 |
Inzet: op lijn 204 | |||||
Borkumer Kleinbahn (BKB) | Ebusco YTP 2.0 electric | 1 - (1) Optie:na jaar 2017 > 1 stuks ???? |
Borkum | Inzet: vanaf voorjaar 2017. [36] [37] [38] | |||
Braunschweiger Verkehrs-GmbH | Solaris Urbino 12E electric | Bombardier: Primove-Station [39] | 1 1401 |
Braunschweig | Inzet: op Ringlijn M19/M29 | ||
Solaris Urbino 18E electric | 4 1412-1415 |
Inzet: op Ringlijn M19/M29 | |||||
Kraftverkehrsgesellschaft Braunschweig (KVG) | Sileo S10 electric | 1 n.n.b. |
Salzgitter, Wolfenbüttel en Helmstedt | Inzet: [40] | |||
Sileo S12 electric | 2 n.n.b. |
Inzet: [41] | |||||
Bremer Straßenbahn AG (BSAG) | Sileo S12 | 1 - (1) 4028 |
Bremen | Inzet: Lijnen 29 en 52[42][43] | |||
Sileo S18 | 1 - (1) 4997 |
Inzet: Lijnen 29 en 52[44] | |||||
Ebusco YTP 2.0 electric | 1 - (0) ???? |
Inzet: demonstratie voertuig | |||||
Städtischen Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar (SVE) | Solaris T18.75 MetroStyle/Vossloh Kiepe Elektro-Hybrid-Gelenk-Trolleybusse | 4 501-504 |
Esslingen am Neckar | Inzet: lijn 113 [45] [46] | |||
HEAG mobilo | Sileo S12 electric | 1 ???? |
Darmstadt | Inzet: vanaf 2018 [47] [48] | |||
Sileo S18 electric | 1 ???? |
Inzet: vanaf 2018 [49] [50] | |||||
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) | Göppel Hybrid-Version | 1 ???? |
Dresden | Samen met Fraunhofer-Institut omgebouwd tot Electric-Version Inzet: op lijn 61 Löbtau - Gruna (video) |
|||
Solaris Urbino 12E electric | 1 ???? |
Dresden | Inzet: op lijn 79 Mickten – Übigau [51] | ||||
Verkehrsunternehmen Wartburgmobil | Ebusco 2.0 electric | 1 ?? |
Eisenach | Inzet: testbedrijf | |||
Ebusco 2.2 electric | 2 ?? |
Eisenach | Inzet: najaar 2019 | ||||
Magdeburger Verkehrbetriebe GmbH (MVB) | Sileo S12 electric | 1 ?? |
Magdeburg | Inzet: testbedrijf: lijn 73 (1 en 2 juli 2015) [52] | |||
Stadtwerke Osnabrück AG | BredaMenarini ZEUS M 200 E | 1 170 |
Osnabrück | Inzet: lijn 94 | |||
Gépébus Oréos 4X | 1 175 |
Inzet: lijn 94 | |||||
Van Hool ExquiCity elektric 24 meter | 14 in (2019) 13 in (2020) ???? |
Inzet: in 2018 op lijn 41 [53] [54] [55] [56] [57] [58] | |||||
VDL Citea SLFA 181 electric | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 13 inzet in 2019 ?? |
Inzet: lijn 41 (later als M1) | ||||
Stadtwerke Oberhausen (STOAG) | Solaris Urbino 12E electric | 2 717-718 |
Oberhausen | Inzet: op de gekoppelde lijnen 966 en 962 [59] | |||
Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau (VP) | Solaris Urbino 8.9E electric | 3 ???? |
Passau | Inzet: [60] | |||
Solaris Urbino 12E electric | 2 ???? |
Inzet: [61] | |||||
Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg mbH (KViP) | Eurabus 600 (GuangDong) | 1 ?? |
Kreis Pinneberg | Inzet | |||
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) | n.n.b. | 5 ???? |
Frankfurt am Main | Inzet: vanaf december 2018 op lijn 75 [62] [63] | |||
Offenbacher Verkehrs-Betriebe (OVB) | Cobus 2500e | 1 - (0) ???? |
Offenbach am Main | Inzet: vanaf 28 oktober tot maart 2012 op lijn 103 in testbedrijf [64] [65] | |||
n.n.b | 60 ???? |
Inzet: vanaf 2018/2019, 60 stuks [66] | |||||
Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH (SWB) | Sileo S12 | 6 1501-1506 |
Bonn | Inzet: 607 [67] [68] | |||
Hamburger Hochbahn AG (HHA) | |||||||
Solaris Urbino 18E electric | 2 ?? |
Hamburg | Inzet: op lijn 109 | ||||
Solaris Urbino 12E electric | 3 1691-1693 |
Inzet: op lijn 109 [69] | |||||
Volvo 7900 Electric Hybrid | Siemens | 3 1491-1493 |
Inzet: op lijn 109 (Video) | ||||
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) | Rampini NBA 85 elektric | 2 1449, 1649 |
Inzet: op lijn 48 | ||||
Van Hool ExquiCity elektric 18 meter | Zwischenladungen [70] Betriebshof [71] | 2 optie 2018: 10 ???? |
Inzet: sinds voorjaar 2017 op Metrobuslinie 3 [72] [73] [74] | ||||
Mercedes-Benz eCitaro elektric 12 meter | Zwischenladungen | 1 in 2018 29 in 2019 |
Inzet: sinds voorjaar 2019 | ||||
ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe | Solaris Urbino 12E electric | 3 - (3) 9601-9603 |
Hannover | Inzet: sinds 2016 op lijn 100 en 200 [75] [76] [77] [78] [79] [80]) | |||
Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB), Keulen | VDL Citea SLFA 181 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 8 6001-6008 |
Keulen | Testbedrijf tussen 2015 en 2016 op lijn 133 [81] [82] [83] Inzet: vanaf 3 december 2016 op lijn 133 |
|
n.n.b. | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 45/50 ???? |
Inzet: invoer van zes lijnen tot 2021 [84] | |||
Rheinbahn AG | Solaris Urbino 12E electric | 2 9071-9072 |
Düsseldorf | Inzet: ringlijn 778 / 779 [85] [86] | |||
?? | 10 ???? |
Inzet: vanaf 2019 [87] [88] | |||||
?? | ?? (serie matige inzet) ???? |
Inzet: vanaf 2023 [89] [90] | |||||
Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) | Hess, Hess Swisstrolley | Vossloh-Kiepe Bombardier: Primove-Station |
2 ?? |
Mannheim | Inzet: lijn 63 [91] [92] [93] | ||
Stadtwerke Münster GmbH | VDL Citea SLF 120 electric | IFAS-snellaadsysteem [94] | 5 1560-1564 |
Münster | Projekt ZeEUS [95] Ingzet op lijn 14 [96] [97] [98] |
||
Regensburger Verkehrsbetriebe (RVB) | Rampini NBA 85 elektric | 5 8306-???? |
Regensburg | Inzet: 2 mei 2017 [99] [100] [101] [102] | |||
Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) | Sileo S12 | 1 NF-SV 216 |
Sylt | Inzet: [103] | |||
Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) | Volvo 7900 Electric Hybrid | 3 ???? |
Stuttgart | Inzet: op lijn 7 en 75 [104] | |||
Mercedes-Benz Citaro electric | 10/12 ???? |
Inzet: [105] | |||||
Stadtwerke Tübingen GmbH (SWT) | Mercedes Citaro O 530 GDH electric | 2 [106] ???? |
Tübingen | Inzet: [107] [108] | |||
Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) | Ebusco YTP 2.0 electric | 2 ???? |
München | Inzet: testbedrijf vanaf midden 2016 op lijn 100 [109] [110] | |||
MAN electric (Video) |
? ???? |
Inzet: testbedrijf vanaf 2019 [111] [112] | |||||
Ebusco YTP 2.2 electric | 6 ???? |
Inzet: | |||||
Ebusco YTP 2.2 gelede electric | 2 ???? |
Inzet: | |||||
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) | Solaris Urbino 12E electric | 1 ???? |
Nürnberg | Inzet: vanaf eind 2017 [113] [114] | |||
Infra Furth Verkehr GmbH Stadtwerke Fürth (STWF) | Solaris Urbino 12E electric | 1 ???? |
Fürth | Inzet: vanaf eind 2017 [115] [116] | |||
Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) | MAN electric (Video) |
? ???? |
Wolfsburg | Inzet: testbedrijf vanaf midden 2019[117] |
EA
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Engeland | |||||||
Arriva Shires & Essex | Wright StreetLite EV | 8 ?? |
Milton Keynes | Inzet: lijn 7 (Video) [118] | |||
London General | BYD K9E | 2 ?? |
Londen | Inzet: op lijn 507 | |||
Metroline | BYD K8SR Ebus (Video) |
5 BYD1471-BYD1475 |
Dubbeldeks Inzet: op lijn 98 [119] |
||||
Go-Ahead Group | Alexander Dennis Limited Enviro200 12 meter | BYD | 51 ???? |
Inzet: op lijn 507 en 521 [120] | |||
Alexander Dennis Limited Enviro200 10.8 meter | BYD | 14 ???? |
Inzet; op lijn 360 [121] | ||||
BYD | 30 ???? |
Inzet; op lijn 153 en 214. [122] [123] | |||||
Irizar i2e (Video) | 2 EI1-EI2 |
Inzet: op lijn 507 en 521 [124] | |||||
Tower Transit | Alexander Dennis Enviro400 VE | ? ?? |
dubbeldeks Inzet: op lijn 69 |
||||
West Dorset District Council en Dorset District Council | Optare Solo SR EV | 2 ?? |
Dorchester | Inzet: sinds 2012 [125] | |||
BYD K9 elektric | 13 ?? |
Nottingham | Inzet: sinds 2016 [126] |
AF
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Finland | |||||||
Helsingin seudun liikenne (HSL/HRT) | Ebusco YTP 1.0 electric[127] | 1 - (0) 3001 (69BBD3) |
Helsinki | Inzet: Test project [128] | |||
Linkker | 12 1601-1612 |
Test project [129] | |||||
? ???? |
Turku | Test project | |||||
? ???? |
Espoo | Test project |
AF
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Frankrijk | |||||||
TCL | Gépébus Oréos 55 | 21 3501-3521 |
Lyon | ||||
Transdev | Gruau Microbus elektric versie | 5 10-14 |
Bayonne | ||||
Gépébus Oréos 4X elektric versie | ? ?? |
Coulommiers | |||||
Fil Blue | Gruau Microbus elektric versie | 4 201-204 |
Indre-et-Loire | ||||
Keolis Bordeaux | Gruau Microbus elektric versie | 3 1355-1357 |
Bordeaux | ||||
Régie des Transports de Marseille (RTM) | Irizar i2e electric | 6 ?? |
Marseille | Inzet: lijn 82[130] | |||
Réseau de bus de l'agglomération de Mulhouse | Gruau Microbus elektric versie | 2 ?? |
Mulhouse | ||||
Keolis Orléans Val de Loire | Gépébus Oréos 2X elektric versie | 8 101-108 |
Orléans | ||||
RATP | Gruau Microbus elektric versie | 7 761-767 |
Parijs | ||||
Gépébus Oréos 2X elektric versie | 4 801-804 |
Inzet: lijn 518 Traverse Batignolles-Bichat | |||||
Gépébus Oréos 55 | 2 1315-1316 |
Inzet: | |||||
Gépébus Oréos 55 elektric versie | 10 1303-1304, 1306-1313 |
||||||
BlueBUS elektric versie - 12 meter | 30 (óptie: 70/80) ???? |
Inzet: lijn 341 (Charles de Gaulle Étoile-Porte de Clignancourt) Bron: [131] |
|||||
Alstom Aptis elektric Fabrikant: Translohr |
1 ???? |
Inzet: lijn 21 en 147 [132] [133] [134] | |||||
Keolis | 2 ???? |
Île-de-France | Inzet: | ||||
Transdev | Ebusco YTP 2.0 elektric | 8 ???? |
Parijs | Inzet: [135] |
AI
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Italië | |||||||
ATB Bergamo (ATB) | Solaris Urbino 12E electric | 12 ???? |
Bergamo | ||||
Azienda Consorziale Trasporti (ACT) | Autodromo Alé HY | 12 1518-1522 1557-1563 |
Reggio Emilia | ||||
Azienda Mobilità e Trasporti (AMT) | Cacciamali EPT Elfo | 8 E101-E108 |
Genua | ||||
Autodromo Alé EL | 3 5101-5103 |
Genua | |||||
ATM Milano (ATM) | Solaris Urbino 12E electric | 10 ???? |
Milaan | ||||
Azienda Padova Servizi (APS) | Autodromo Alé HY | 2 220-221 |
Padua | ||||
Gruppo Torinese Trasporti (GTT) | ?? | ? ???? |
Turijn |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Luxemburg | |||||||
Autobus de la Ville de Luxembourg (AVL) | Volvo 7900 Electric Hybrid | Asea Brown Boveri (ABB) | 5 101-105 |
Stadsdienst Luxemburg | Inzet: vanaf 2016 | ||
Voyages Sales-Lentz | Gruau Microbus elektric versie | 2 SL3365-SL3366 |
|||||
Volvo 7900 Electric Hybrid | Asea Brown Boveri (ABB) | 4 ???? |
Differdange | Inzet: vanaf 12 juni 2017 [136] [137] | |||
12 ???? |
Bertrange | Inzet: vanaf 2017 [138] [139] | |||||
Voyages Emile Weber | Irizar i2e electric | ||||||
7 (12 m) ?? |
Inzet sinds 8-2018 [140] | ||||||
14 (18 m) ?? |
Inzet sinds 4-2019 |
AM
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Monaco | |||||||
CAM | Van Hool A330 electric | ? ???? |
Monaco |
NL
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nederland | |||||||
WEpod | Ligier EZ-10 Easy Mile | Plug-in kabels | 2 ???? |
Universiteit Wageningen [141][142] | Zelfrijdende shuttlebusjes tussen Universiteit Wageningen en station Ede-Wageningen |
||
Plug-in kabels | 2 stuks ZZ-99-49 ZZ-99-50 |
In Appelscha rijden vanaf 13 september 2016 twee zelfrijdende bussen op het fietspad.[143] [144] [145] | Zelfrijdende shuttlebusjes tussen het bezoekerscentrum van Staatsbosbeheer en de retonde in de Wester Es. Per 21/9/16 stopgezet!!! [146] Rijden tot 31 oktober 2016. |
||||
Arriva Personenvervoer Nederland BV | |||||||
BYD K9 elektric | BYD | Plug-in GB/T-Stecker 20234.3-2011 |
6 3001-3006 |
Schiermonnikoog | |||
Rošero First | Plug-in kabels | 3 6050-6052 |
Stadsdienst 's-Hertogenbosch | Inzet; Lijn 10 's-Hertogenbosch, Centraal Station - Centrum [147] | |||
Volvo 7700 | Heliox | Plug-in, Inductie platen | 1 6666 [148] |
Inzet: Transferiumlijn 80 [149] [150] [151] | |||
VDL Citea SLF 120 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 3 (Optie: 7) 9501-9503 |
Inzet: Transferiumlijn 60 en 70 [152][153] [154] | |||
Plug-in, Inductie platen | 1 ???? |
Inzet: Transferiumlijn 80 [155] | |||||
VDL Citea SLF 120 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 4 3011 3018-3020 De 3017 rijdt bij TCR onder het nummer 611. |
Zuidoost-Fryslân [156] [157] | Inzet: Ameland | ||
5 3012-3016 |
Inzet: Terschelling | ||||||
VDL Citea SLFA 180 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 4 3031-3034 |
Inzet: Terschelling (na april 2017) | |||
VDL Citea LLE 99 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 12 9651-9662 |
Limburg [158] [159] | Inzet: Venlo | ||
VDL Citea SLE 120 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 4, (Optie: 26) 9601-9604 |
Inzet: lijn 3 Maastricht [160] | |||
VDL Citea LLE 99 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 2 9641-9642 |
Inzet: Gorinchem, lijnen 1 tm 4 (per 10 juli 2017) | |||
IVECO - Rosero electric | Plug-in | 3 6091-6093 |
Inzet: Dordrecht, lijn 10 (per 09 juli 2017) | ||||
Connexxion | BYD K9E | Plug-in | 1 - (0) ???? |
Texel | Inzet: reed in 2014 tijdelijk op Texel [161] [162] [163] | ||
ParkShuttle II | Plug-in | 6 1-6 |
Rotterdam | Zelfrijdende shuttlebusjes Kralingse Zoom naar bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel |
|||
ParkShuttle III | Plug-in | ? ?? |
Rotterdam | Zelfrijdende shuttlebusjes Kralingse Zoom naar bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel naar de Waterbushalte bij de Van Brienenoordbrug [164] |
|||
BYD K9 elektric | BYD | Plug-in GB/T-Stecker 20234.3-2011 |
8 2100-2107 |
Concessie Haarlem – IJmond | Inzet: lijn 2 per september 2017 [165] [166] [167] | ||
nog niet bekend | 8 ?? |
Inzet: [168] [169] | |||||
VDL Citea SLFA 181 elektric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 51 9700-9750 [170] |
Concessie Amstelland-Meerlanden | Inzet: Schipholnet vanaf april 2018 | ||
VDL Citea SLFA 180 elektric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 49 9751-9799 |
Inzet: R-net vanaf april 2018 | |||
Egged Group (EBS) | n.n.b. | 10 ???? |
Purmerend | Inzet: vanaf juli 2018,tien gelede elektrische bussen rijden op R-net lijn 316 tussen Amsterdam en Edam-Volendam. [171] | |||
Gemeentelijk Vervoerbedrijf Amsterdam (GVB) | n.n.b. | 28 ???? |
Amsterdam | Inzet: Begin 2018, 28 troleybussen in binnenstad. [172] [173] [174] [175] | |||
Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht (GVU) | Cacciamali Elfo | 1 - (0) 3143[176] |
Utrecht | Inzet: een jaar op lijn 2 ex AMT Genua nr: E102, afgevoerd[177] |
|||
HTM | Solaris Urbino 12E electric | 1 ???? |
Den Haag | Inzet: Proef in oktober 2016. | |||
Rampini NBA 85 elektric | Plug-in, Pantograaf: Siemens | Wiener Linien GmbH & Co KG (WL) 8311 | Inzet: Demo bus vanaf 29 mei tot 18 juni 2017. [178] [179] | ||||
Volvo 7900 Electric Hybrid | 1 ???? |
Inzet: Proef in oktober 2017. | |||||
VDL Citea SLF 120 electric | 8 2001-2008 |
Inzet: Vanaf eind 2018 op nieuwe lijn 28 | |||||
Hermes | VDL Citea SLFA 181 elektric (Video) |
Heliox [180] | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 43 (Optie: 65) 9501-9543 [181] |
Eindhoven, Helmond (SRE) | Inzet: vanaf 11 december 2016. | |
Qbuzz | Ebusco YTP 2.0 elektric [182] | 1 - (0) 9991 (61-BHZ-5) [183] |
Groningen | Inzet: Deze bus reed op Qlink 100 (Airportliner) rijden tussen Groningen en Airport Eelde.[184] | |||
Ebusco YTP 2.1 elektric [185] | 1 - (0) ???? (92-BJH-5) [186] |
Inzet: Deze bus heeft geen dienst gedaan. | |||||
Ebusco YTP 2.0 elektric | 2 - (2) 3026-3027 (54-BJN-5) (55-BJN-5) |
Inzet: Deze bussen rijden op Qlink 100 (Airportliner) rijden tussen Groningen en Airport Eelde.[187] | |||||
VDL Citea SLFA 181 elektric | Heliox [188] | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 10 - (10) 3471-3480 |
Inzet: Vanaf 6 december 2017 op lijn 1 en lijn 2 [189] [190] [191] | |||
RET | BredaMenarinibus Zeus [192] | 1 ???? |
Rotterdam | Reed alleen op lijn 60 Buiten dienst |
|||
Schiphol | ParkingHopper | Plug-in | 4 ???? |
Luchthaven Schiphol P3 | Zelfrijdende shuttlebusjes Buiten dienst |
||
BYD K9 elektric | BYD | Plug-in GB/T-Stecker 20234.3-2011 |
37 101-137 |
Luchthaven Schiphol | tussen de B-pier terminal en de vliegtuigen | ||
Stadsvervoer Dordrecht (SVD) | Spijkstaal Ecobus E32 | 1 12 |
Dordrecht | ||||
Syntus | Solbus Solcity SM12 FC / HyMove brandstofcel [193] | 1 5500 |
Apeldoorn | Bus rijd twee jaar onder beheer van Syntus. [194] brandstofcel van het type HyMove. [195] |
|||
n.n.b. | 2 ???? |
Mijdrecht | Buurtbussen vanaf december 2016 [196] |
||||
BYD K9 elektric | BYD | 2 ???? |
Amersfoort | Inzet: Demo bussen in 2017, vanaf december 2017 [197] [198] | |||
7 ???? |
Almere | Inzet: vanaf december 2017 | |||||
elektrische midi-bus | 1 ???? |
Almere | Inzet: vanaf december 2017 [199] | ||||
Taxi Centrale Renesse (TCR) | Spijkstaal Ecobus E32 | 1 48 |
Transferiumlijnen Renesse | Voormalig SVD 12 Buiten dienst |
Foto; [200] | ||
Rošero First | 1 541 (49-BBB-3) |
Transferiumlijnen Renesse, sinds december 2016 op Vlieland | Voormalig U-OV (Qbuzz) | ||||
VDL Citea SLF 120 electric | Heliox | Plug-in, Pantograaf: Schunk type SLS101 | 1 611 Oorsprongelijk als Arriva 3017. |
Zuidoost-Fryslân [201] [202] | Inzet: Vlieland | ||
Iveco ZE electric | Plug-in: | 2 3xxx-3xxx |
|||||
U-OV/Qbuzz | Optare Solo EV | ....[203] | Plug-in CCS2, inductieplaten (van Proov) | 3 4301-4303 |
Utrecht | Inzet: op Ringlijn 2 (Museumkwartier) | |
Rampini NBA 85 elektric | Plug-in, Pantograaf: Siemens | Wiener Linien GmbH & Co KG (WL) 8311 | Inzet: Demo bus tussen 19-30 juni 2017 op lijn 2. [204] | ||||
Ebusco YTP 2.1 elektric [205] | 1 - (1) ???? (92-BJH-5) [206] |
Inzet: Deze bussen rijden op lijn ?? | |||||
Ebusco 2.1 electric | .... [207] | Plug-in CCS2, twee OppC v1 laadpalen van Furrer+Frey AG en Opbrid SL | 10 ???? |
Inzet: lijn 1 [208] (vanaf augustus 2017 voor een periode van 7 jaar) [209][210] | |||
Veolia | VDL Citea SLF 120 electric | Plug-in CCS2 | 1 - (0) 121 |
Limburg | Demonstratie voertuig Maastricht Inzet: op lijn 4, sinds 2016 op lijn 2 |
||
Ebusco YTP 1.0 electric[211] | 1 - (0) ???? (69BBD3) |
Demonstratie voertuig Maastricht Inzet: [212] |
AN
bewerkenA
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Noorwegen | |||||||
Brakar Drammen | Ebusco YTP 2.0 electric [213] | Siemens | 6 - (0) ???? |
Drammen | Inzet: herfst 2017 stadsbus lijn 51, Drammen - Mjøndalen. [214] | ||
Unibuss Oslo | Solaris Urbino 12E electric | Siemens | 2 - (2) ???? |
Oslo | Inzet: sinds herfst 2017 op lijn 74 tussen Vika en Mortensrud [215] [216] | ||
Siemens | 2 - (2) ???? |
||||||
BYD gelede e-bus | 2 - (0) ???? |
||||||
Boreal Transport Stavanger | Ebusco YTP 2.0 electric [217] | 2 - (2) ???? |
Stavanger | Inzet: [218] | |||
Ebusco YTP 2.0 electric | 3 - (3) ???? |
Inzet: [219] |
Bedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oostenrijk | |||||||
Holding Graz – Kommunale Dienstleistungen GmbH | Chariot Motors / Higer 12 m Elektrobus | ? ???? |
Graz | Inzet: 34E en 50 [220] | |||
China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) 18 m elektric | ? ???? |
Inzet: 34E en 50 [221] | |||||
Linz AG | Van Hool ExquiCity elektric 24 meter | 20 ???? |
Linz | Inzet: op lijnen 41, 43, 45 en 46 levering tussen 2017 en 2019 [222] [223] |
|||
Wiener Stadtwerke | Rampini NBA 85 elektric | 12 8301-8312 |
Wien | Inzet: op lijnen 2A en 3A | |||
n.n.b. | 7 ???? |
Inzet: vanaf 2018 op lijnen 2A en 3A [224] [225] |
AP
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Polen | |||||||
Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. (MZA) | Solaris Urbino 12E electric | 10 1901-1910 |
Warschau | Inzet: lijn 222 per 30-06-2015 | |||
Jaworzno City Transport (PKM) | Solaris Urbino 12E electric | 22 ???? |
Jaworzno [226] [227] | Inzet: | |||
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) | Solaris Urbino 12E electric | 17 ???? |
Krakau [228] [229] | Inzet: | |||
Solaris Urbino 18E electric | 3 ???? |
Inzet: | |||||
Miejski Zakład Komunikasi w ostrołęka (MZK) | Solaris Urbino 8.9E electric (prototype) | 2 ???? |
Ostroleka | Inzet: |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Spanje | |||||||
TMB | Solaris Urbino 18 electric | 2 1109-1110 |
Barcelona | Inzet: [230] | |||
Irizar i2e | 2 ???? |
Bilbao | Inzet: [231] | ||||
Slowakije | |||||||
Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) | SOR EBN 10.5 | 5 6801-6805 |
Košice | Inzet: op lijnen 32, 22 en 30 | |||
Taiwan | |||||||
Stadt Taipeh | Danfoss Editron elektric | 12 ?? |
[232] |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tsjechië | |||||||
Arriva Morava | Škoda Perun HE elektric | 10 ?? |
Stadt Třinec [233] | ||||
? | Škoda Perun HE elektric | 2 ???? |
Hradec Kralove [234] | ||||
? | Škoda Perun HE elektric | 2 ???? |
Pilsen [235] | ||||
Dopravní podnik města Brna (DPMB) | Rampini NBA 85 elektric | 3 ???? |
Brno [236] | Demo bus Wiener Linien GmbH & Co KG (WL) 8311 Test tot januari 2014 |
|||
SOR EBN 10.5 | 1 ???? |
Inzet | |||||
AMZ CitySmile 10 E | 1 ???? |
Inzet: zonder passagiers | |||||
SKD Stratos LE 30 E | 1 ???? |
Inzet | |||||
Škoda Perun | 1 ???? |
Inzet | |||||
ostravský dopravní podnik (OPD) | SOR EBN 10.5 | 4 5001-5004 |
Ostravě | Prototype: 5001, Inzet: ? | |||
? | Rampini NBA 85 elektric | ? ???? |
Pardubice | Demo bus Wiener Linien GmbH & Co KG (WL) 8311 | |||
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) | BredaMenarinibus elektric | 2 3001-3002 |
Praag | Inzet: lijn 292 | |||
Rampini NBA 85 elektric | ? ???? |
Demo bus Wiener Linien GmbH & Co KG (WL) 8311 | |||||
SOR EBN 10.5 | 1 ???? |
Bus van Ostrava |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Turkije | |||||||
Motaş | Sileo S24 | 1 ???? |
Malatya | Inzet: [237] |
A
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wit-Rusland | |||||||
? | Belkommunmash Company E433 | 2 (optie: 2017 = 18) ???? |
Minsk | [238] |
A
bewerkenCH
bewerkenBedrijf: | Merk en Type: | Merk El. instalatie: | Type laadsysteem: | Aantal: Serie: |
Inzet: | Opmerking: | Afbeelding: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zwitserland | |||||||
Bernmobil | Hess Swisstrolley | 5 - (5) 201-205 |
Bern | Inzet: vanaf eind 2017 vooreen periode van 4 jaar op lijn 17 Bern HB - Köniz, Weiermatt [253] [254] | |||
Chrisma S.A. | Volvo 7900 Electric Hybrid | 1 - (0) ???? |
Sankt Moritz | Inzet: in 2017 op lijn 3 tijdelijk voor 2 maanden [255] | |||
PostAuto Schweiz AG | Navya | 2 ???? |
Sion | Zelfrijdende shuttlebusjes [256] | |||
Ebusco 2.1 HV electric | 1 ???? |
Obwalden en Bern | Inzet; vanaf januari 2017 [257] | ||||
VDL Citea SLF 120 electric | 1 ???? |
||||||
Transports Publics Genevois (TPG) |
Hess, Hess Swisstrolley | 1 1397 |
Genève | Inzet lijn 23 (Video) Projekt TOSA [258] [259] [260] [261] |
|||
13 1271-1283 |
Genève | Inzet na 2017 lijn 23 [262] | |||||
Verkehrsbetriebe Luzern (VBL) | ? - (0) ???? |
Luzern | Inzet: | ||||
Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) | Hess, Hess Swisstrolley Plus | 1 183 |
Zürich | Inzet lijn |
Documentatie
- ↑ Elektrische bussen in Brugge
- ↑ Im Oktober 2010 trat PRIMOVE dem Flanders’ DRIVE Projekt im belgischen Lommel bei. In diesem Konsortium kamen Industrieunternehmen und Experten aus dem Gebiet Forschung und Entwicklung zusammen, um das Potential des induktiven Ladens für elektrische Straßenfahrzeuge zu erforschen. Eine öffentliche Straße in Lommel sowie ein Bus des flämischen Herstellers Van Hool wurden mit der PRIMOVE Technologie ausgestattet. as Projekt demonstrierte die Hochleistungsenergieübertragung - sowohl dynamisch als auch im Stand - sowie die Kompatibilität des Ladesystems mit verschiedenen Modellen. Darüber hinaus wurde die Effizienz des System in einer realen, urbanen Umgebung, mit verschiedenen Straßenbelägen und unter allen Wetterbedingungen deutlich.
- ↑ Ladesystem RIMOVE Ladesystem 120 kW
Ladeleistung: zwischen 40 kW und 80 kW
Effizienz: > 90 %
Netzanschluss: 750 V Gleichstrom - ↑ (de) Das PRIMOVE Konzept geht auf Tour
- ↑ Vanaf najaar 2017 zullen telkens twee diensten volledig elektrisch gereden worden. Beide bussen zullen aanvankelijk bij Van Mullem & Zonen in Tienen gestald worden. Daar zal dus ook een oplaadpunt komen.
- ↑ Multiobus rijdt elektrisch 11.03.2017
- ↑ Pools bedrijf bouwt eerste elektrische bussen van MIVB
- ↑ MIVB koopt voor het eerst elektrische bussen aan
- ↑ MIVB koopt voor het eerst elektrische bussen aan
- ↑ De dieselmotor is een viercilinder D5K 240 van 240 pk. De elektrische aandrijflijn is van het type I-SAM, met een vermogen van 150 kW. Daaraan gekoppeld vinden we I-Shift, een automatisch schakelende versnellingsbak.
- ↑ Laadstations op de eindpunten - halte Jambes Amée, halte Erpent en in september 2017 ook halte Belgrade.
- ↑ Volvo levert 11 elektrische hybride bussen aan stad Namen
- ↑ Hybride bussen op het Naamse stadsnet
- ↑ TEC verkiest Zweedse en Poolse busbouwers boven Belgisch bedrijf voor miljoenenorder
- ↑ Vakbond vraagt overheden Belgische bussen te bestellen
- ↑ (en) NINETY VOLVO ELECTRIC BUSES FOR BELGIUM
- ↑ TEC verkiest Zweedse en Poolse busbouwers boven Belgisch bedrijf voor miljoenenorder
- ↑ Vakbond vraagt overheden Belgische bussen te bestellen
- ↑ (en) NINETY VOLVO ELECTRIC BUSES FOR BELGIUM
- ↑ Denne bus' historie
- ↑ (en) 0161011_Ebusco_RoskildeNavervej
- ↑ laadpunt Station Nordhavn
- ↑ Dette opslag
- ↑ (en) Copenhagen to test new electric buses
- ↑ (s. Abbildung …), im Klützer Winkel zwischen Boltenhagen und Travemünde, im Salzhaff zwischen Wismar und Klein Strömkendorf (Rerik) und auf Usedom zwischen Anklam und Heringsdorf konnte die inmod Idee praktisch angewendet und erprobt werden.
- ↑ (de) Vom Hybrid- zum Elektrobus
- ↑ Gelenkbus wird demnächst auf den Linien 33 (von Fuchserde nach Vaals über Bushof, Campus Melaten und Uniklinik) und 73 (von Bahnhof Rothe Erde zur Uniklinik über Bushof und Campus Melaten) eingesetzt.
- ↑ (de) Die ASEAG fährt öfter elektrisch
- ↑ (de) 18 Meter lange Gelenkbus fährt elektrisch Letzte Aktualisierung: 10. Januar 2017, 11:49 Uhr
- ↑ (de) Erster Elektro-Linienbus für Aalen
- ↑ (de) Elektro-Linienbus für Aalen
- ↑ (de) Alle Elektrobusse mussten in die Werkstatt 04.10.2015 17:04 Uhr
- ↑ (de) Die vier neuen Elektrobusse der BVG stehen alle in der Werkstatt - weil das Aufladen der Batterien nicht richtig funktioniert.
- ↑ (de) BVG will emissionsfrei werden 11.03.2017 20:32 Uhr
- ↑ (de) Zweite E-Bus-Ladestation entsteht am S-Bahnhof Südkreuz
- ↑ (de) Emissionsfreier Linienverkehr für die Insel Borkum
- ↑ [02.02.2017] Überführungsfahrt von insgesamt 5 Elektrobussen für Deutschland zum Hafen
- ↑ [21.03.2017] Ankunft in Rotterdam (NL)
- ↑ (de) Bombardier: Primove-Station in Braunschweig in Betrieb 11.09.2013
- ↑ (de) Drei Elektrobusse für die KVG Donnerstag, 14.07.2016
- ↑ (de) Drei Elektrobusse für die KVG Donnerstag, 14.07.2016
- ↑ (de) Bremens erster Elektrobus geht auf Linie
- ↑ (de) BSAG testet neue Elektrobusse in Bremen 12. April 2016
- ↑ (de) Lang, leise und sauber – Bremer Innovationsträger in Berlin „auf dem Laufsteg“
- ↑ (de) Esslinger IMC®-Batteriebusse von Vossloh Kiepe breitem Fachpublikum präsentiert
- ↑ (de) Solaris Trollino Trolleybusse
- ↑ (de) Heag mobilo setzt auf Elektrobusse aus Salzgitter 12:30 27 March 2017
- ↑ (de) HEAG mobilo beschafft zwei batteriebetriebene Elektrobusse 27.3.2017
- ↑ (de) Heag mobilo setzt auf Elektrobusse aus Salzgitter 12:30 27 March 2017
- ↑ (de) HEAG mobilo beschafft zwei batteriebetriebene Elektrobusse 27.3.2017
- ↑ (de) Elektrobus-Linie 79
- ↑ (de) MVB testet Elektro-Bus
- ↑ Die Linie 41 ist eine der fahrgaststärksten im gesamten City-Netz. Sie verbindet im Zehn-Minuten-Takt die Stadtteile Voxtrup und Haste und führt unter anderem über Neumarkt, Hasetor (Bahnhof Altstadt) sowie Meller Straße und Bramscher Straße.
- ↑ (de) Bis 2020 wollen die Stadtwerke Osnabrück insgesamt 40 Elektrobusse kaufen
- ↑ (de) Stadtwerke Osnabrück starten Elektrobus-Ausschreibung 13 FAHRZEUGE PLUS LADESTATIONEN 30.11.2016, 21:00 Uhr
- ↑ (de) Geld vom Land für Osnabrücker Elektrobusse 09.04.2017, 16:08 Uhr
- ↑ (de) E-Busse auf ganzer Linie in Osnabrück: Köln macht‘s vor NEUE FAHRZEUGE IM TEST 30.03.2016, 05:31 Uhr
- ↑ (de) Drei Millionen Euro Förderung für 13 elektrische Gelenkbusse
- ↑ (de) Oberhausen setzt auf Batteriebusse Barbara Hoynacki 17.09.2015 - 10:00 Uhr
- ↑ (de) Stadtwerke Passau GmbH testet Elektrobus 07.04.2017 - Anschaffung von 5 Bussen geplant
- ↑ (de) Stadtwerke Passau GmbH testet Elektrobus 07.04.2017 - Anschaffung von 5 Bussen geplant
- ↑ Linie75 zwischen Bockenheimer Warte, Campus Westend und Palmengarten als Probestrecke ausgewählt worden
- ↑ (de) [1]
- ↑ (de) Elektrobus fährt in Offenbach
- ↑ (de) Elektrobus jetzt mit Heizung
- ↑ (de) OVB stellt Busflotte auf Elektroantrieb um Barbara Hoynacki 17.09.2015 - 10:00 Uhr
- ↑ (de) Sechs Elektrobusse im Bonner Linieneinsatz
- ↑ (de) Bonn: Trendsetter bei Batteriebussen?
- ↑ Ab 2020 will Hamburg nur noch Batterie-Busse kaufen, die keine Emissionen ausstoßen.
- ↑ Zwischenladungen an der Endhaltestelle der MetroBus Linie M3 in Tiefstack und in Lurup.
- ↑ Betriebshof der VHH in Schenefeld
- ↑ Metrobuslinie 3 (Trabrennbahn Bahrenfeld – Neustadt – Rathausmarkt – Hauptbahnhof – Rothenburgsort – Kraftwerk Tiefstack)
- ↑ (de) Die ersten elektrischen Trambusse von Van Hool fahren in Hamburg
- ↑ (de) Die ersten Elektro-Gelenkbusse Hamburgs
- ↑ Ringlinie 100 / 200 (August-Holweg-Platz ↔ Lindener Marktplatz ↔ Glocksee ↔ Königsworther Platz ↔ Vahrenwalder Platz ↔ Lister Platz ↔ Kröpcke ↔ Aegidientorplatz ↔ August-Holweg-Platz)
- ↑ (de) Solaris: Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe startet in die Elektromobilität
- ↑ (de) In Hannover sind 05-04-2016 E-Busse unterwegs
- ↑ pdf folder
- ↑ (de) Elektrobusse für die ÜSTRA - vom Metallstück zum fertigen Bus
- ↑ (testresultaat (de) Testbetrieb von Elektrobussen im Linieneinsatz der üstra
- ↑ Wereldprimeur: VDL Bus & Coach bouwt eerste elektrische gelede bussen voor KVB Keulen
- ↑ (de) Die E-Busse der KVB
- ↑ (de) KVB stellt den Betrieb der Linie 133 auf E-Busse um Zehnmonatiges Testprogramm wurde erfolgreich abgeschlossen
- ↑ (de) KVB plant Erweiterung der E-Mobilität
- ↑ (S-Bahnhof Benrath ↔ S-Bahnhof Garath ↔ S-Bahnhof Benrath)
- ↑ (de) 26. September 2014 – Rheinbahn erprobt wieder Batteriebusse
- ↑ (de) Rheinbahn setzt auf umweltfreundliche Busse 8. APRIL 2017
- ↑ (de) Düsseldorf: Rheinbahn setzt auf Metrobusse, Elektromobilität kommt später Ute Neubauer | 08.04.2017 | 00:18:40 Uhr
- ↑ (de) Rheinbahn setzt auf umweltfreundliche Busse 8. APRIL 2017
- ↑ (de) Düsseldorf: Rheinbahn setzt auf Metrobusse, Elektromobilität kommt später Ute Neubauer | 08.04.2017 | 00:18:40 Uhr
- ↑ (en) 100% e-mobility on demanding city route
- ↑ (de) [https://www.now-gmbh.de/content/1-aktuelles/1-presse/20160308-fachkonferenz-in-aachen-und-foerderaufruf/georghertweck_rheinneckarverkehr_fk-aachen-08-03-2016.pdf Mannheim elektrisch Induktives Zwischenladen der Buslinie 63] (PDF)
- ↑ (de) Induktive Ladung statt Pantograf
- ↑ De batterijen van de Citea’s worden op de twee eindpunten opgeladen met het IFAS-snellaadsysteem van de universiteit van Aken. Vanaf het dak van een bushokje zoekt een gerobotiseerde arm contact met de bus. Een aantal pinnen prikt in het contact aan de zijkant van de bus boven de deur. Vervolgens worden de batterijen tussen 4 en 6 minuten opgeladen. In het busdepot bevindt zich een aanvullend snellaadstation.
- ↑ Projekt Zero Emission Urban Bus System
- ↑ (de) Der E-Bus: auf leisen Sohlen unterwegs
- ↑ (de) Fünf VDL Citea Electric für Stadtwerke Münster
- ↑ (de) VDL ist breit aufgestellt
- ↑ (de) Im E-Bus durch die Innenstadt
- ↑ (de) E-Busse für die Altstadt Regensburg
- ↑ (de) Fünf Elektrobusse sind im Einsatz Stand: 02.05.2017
- ↑ (de) Regensburg: Elektrobusse "Emil" ab heute im Einsatz Meldung vom 02.05.2017 05:29 Uhr
- ↑ (de) Elektrobus
- ↑ (de) Elektrobusse für neue Linie sind Mangelware
- ↑ (de) Elektrobusse für neue Linie sind Mangelware
- ↑ ex Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
- ↑ Der ursprüngliche Plan zum Einsatz von E-Bussen wurde in Tübingen mangels tauglicher Angebote der großen Hersteller vorerst vertagt.
- ↑ (de) Die Stadtwerke Tübingen schaffen voraussichtlich Hybridfahrzeuge für den Übergang an 11.04.2017 GERNOT STEGERT
- ↑ lijn 100 München Hauptbahnhof - Ostbahnhof
- ↑ (de) MVG: Künftig zwei Ebusco Elektrobusse im Einsatz
- ↑ (de) MAN, SWM und MVG vereinbaren Innovationspartnerschaft
- ↑ (de) Stadtrat: Die erste Elektro-Buslinie soll früher kommen Aktualisiert: 28.03.17 18:52
- ↑ (de) Elektrobusse von Solaris in Nürnberg und Fürth
- ↑ (en) SOLARIS ELECTRIC BUSES IN NURNBERG AND FURTH
- ↑ (de) Elektrobusse von Solaris in Nürnberg und Fürth
- ↑ (en) SOLARIS ELECTRIC BUSES IN NURNBERG AND FURTH
- ↑ (de) Elektromobilität in Wolfsburg
- ↑ (en) Wirelessly charged electric buses set for Milton Keynes
- ↑ (en) First pure electric double deck buses on streets of London
- ↑ Grootste e-busvloot van Europa op de weg
- ↑ (de) BYD und ADL mit weiteren 14 Elektrobussen in London erfolgreich
- ↑ Elf van de elektrische bussen zijn bestemd voor lijn 153 in Londen vanaf februari 2018 19 meer bussen worden vervolgens gebruikt vanaf augustus 2019, de lijn 214.
- ↑ (de) BYD krijgt met partner ADL belangrijk contract in Londen voor nog eens 30 elektrische bussen
- ↑ Grootste e-busvloot van Europa op de weg
- ↑ (en) First Solo SR EV’s start trials in Poundbury
- ↑ (en) THIRTEEN BYD 12 METER ELECTRIC BUSES FOR NOTTINGHAM
- ↑ merk op kenteken: GUANGTONG
- ↑ (en) All Buses in Netherlands will be Zero-Emission Monday, 27 June 2016
- ↑ (en) Finnish electric bus manufacturer heads for billion-euro markets
- ↑ (en) SIX IRIZAR I2E ELECTRIC BUSES FOR MARSEILLE
- ↑ (fr) La RATP ouvre sa première ligne de bus 100% électrique
- ↑ (nl) Alstom waagt zich op de busmarkt
- ↑ (en) Alstom and NTL launch Aptis, a new, 100% electric experience of mobility
- ↑ De Aptis is de eerste bus die Alstom produceert. De Translohr rijdt weliswaar op luchtbanden, maar wordt nog altijd geleid via een centrale rail. De Aptis rijdt zonder geleiding. De batterijen moeten voor een actieradius tot 200 kilometer zorgen. Opladen gebeurt door middel van overnight charging of snelladen via inductie in de vloer of via een pantograaf.
- ↑ Nu alle 8 elektrische bussen Ebusco in Parijs
- ↑ Volvo levert vier volledige elektrische bussen in Luxemburg
- ↑ Start e-bussen van Volvo in Luxemburg
- ↑ (en) LUXEMBOURG INAUGURATES ELECTRIC-HYBRID BUS INFRASTRUCTURE
- ↑ Volvo levert OppCharge elektrisch bussysteem aan Luxemburg
- ↑ Irizar liefert 14 E-Gelenkbusse nach Luxemburg
- ↑ Route WEpod wordt stapsgewijs groter
- ↑ WEpods rijden iedere dinsdag met passagiers op WUR campus. De WEpods worden vanaf nu tot het einde van dit jaar iedere dinsdag getest als busdienst tussen 11.00 – 13.00 uur op de campus van Wageningen Universiteit & Research. De WEpods rijden, in deze testfase, nog niet met een officiele dienstregeling in een tijdschema.
- ↑ Zelfrijdende bussen rijden vanaf half september door Appelscha
- ↑ Wagentjes Appelscha rijden eind augustus
- ↑ Het gaat om de EZ10 van Easymile. Dit zelfrijdende voertuig is volledig automatisch en rijdt op elektriciteit. Het voertuig heeft geen stuur en geen pedalen. Er is plek voor 10 personen en heeft een maximumsnelheid van 15 km per uur.
- ↑ Proef met zelfrijdende busjes Friesland stopgezet
- ↑ Lijn 10
- ↑ Elektrische bus in brand
- ↑ (laadsysteem in het wegdek bij halte P%2BR_Pettelaarpark)
- ↑ Lijn 80 's-Hertogenbosch, P+R Pettelaarpark - Parade
- ↑ ’s-Hertogenbosch test nieuwe elektrische bus
- ↑ (laadsysteem met laadpaal: P%2BR_De_Vliert)
- ↑ Lijn 70 's-Hertogenbosch, P+R De Vliert - Sint Josephstraat
- ↑ Den Bosch voert in fases elf elektrische bussen in
- ↑ (laadsysteem in het wegdek)
- ↑ Megaorder in 2016 van Arriva voor VDL Groep
- ↑ Limburgs ov wijzigt sterk Vanaf 11 december 2016 wordt lijn 3 in Maastricht een elektrische lijn. Over tien jaar moet de gehele concessie zero emissie worden uitgevoerd.
- ↑ Megaorder in 2016 van Arriva voor VDL Groep
- ↑ Limburgs ov wijzigt sterk Vanaf 11 december 2016 wordt lijn 3 in Maastricht een elektrische lijn. Over tien jaar moet de gehele concessie zero emissie worden uitgevoerd.
- ↑ laadpunten: Maastricht, Miradorplein en stalling: Korvetweg 30, 6222 NE Maastricht
- ↑ Elektrische bus op Texel Door Frank Grootemaat Gepubliceerd: Donderdag 11 September 2014, 15:32 uur
- ↑ 3.3.2 Elektrisch vervoer In 2014 is er een proef gehouden met een elektrische bus op de dienstregeling van lijn 28. De provincie Noord-Holland kon dit mogelijk maken door samenwerking in een Europees onderzoekprogramma E-Mobility. De resultaten met de proef waren niet onverdeeld positief: de actieradius van de accu maakte dat de bus vaak uit de dienstregeling moest om te worden opgeladen. Bovendien was er veel uitval door technische mankementen. De elektrische bus is slechts sporadisch ingezet als versterkingsrit op de reguliere lijndienst (uitgevoerd door een dieselbus). De conclusie is dat de capaciteit van de huidige accu’s onvoldoende is om een volledige dienst te rijden van 8 uur, met afstanden zoals die gelden op lijn 28 op Texel. Om de proef te kunnen continueren tijdens de pilot, zou er een mobiel oplaadpunt met hoge lading nodig zijn. Deze zou geregeld kunnen worden door de gemeente op de locatie bij gemeentewerken. Hierdoor zou de bus tussendoor snel kunnen laden. Dit oplaadpunt is evenwel niet gerealiseerd, en de proef is gestopt.
- ↑ Tussenevaluatie Pilot Texelhopper PDF file
- ↑ ParkShuttle gaat in 2018 openbare weg op
- ↑ 16 elektrische stadsbussen voor Haarlem donderdag 12 januari 2017
- ↑ Syntus verliest rechtszaak Haarlem-IJmond
- ↑ CONNEXXION WINT AANBESTEDING OPENBAAR VERVOER IN HAARLEM-IJMOND Gepubliceerd op: 22/01/2015
- ↑ Syntus verliest rechtszaak Haarlem-IJmond
- ↑ CONNEXXION WINT AANBESTEDING OPENBAAR VERVOER IN HAARLEM-IJMOND Gepubliceerd op: 22/01/2015
- ↑ 100 e-bussen en 18 dubbeldekkers maandag 27 februari 2017 Concessie Amstelland-Meerlanden
- ↑ (nl) E-bussen op Amsterdam–Edam vanaf juli 2018 door Maurits van den Toorn in rubriek decentraal
- ↑ GVB wil e-bussen die rijdend opladen vrijdag 6 november 2015
- ↑ De eerste veertig van de in totaal tweehonderd stadsbussen op diesel worden over twee jaar vervangen door elektrische.
- ↑ Primeur Amsterdam: alle bussen elektrisch Door: Jeroen Trommelen 15 april 2015, 02:00
- ↑ Amsterdam neigt naar rijdend opladen vrijdag 21 juli 2017
- ↑ Elektrische bus, afkomstig van de AMT-Genova. Heeft korter dan een jaar bij GVU op lijn 2 gereden.
- ↑ Utrecht elektrisch: Zet e-mobility bedrijf Proov de e-bus in op lijn 2
- ↑ Proef elektrische bus van start
- ↑ Elektrische bus wordt opgeladen via bovenleiding tram
- ↑ Omdat het laden van de elektrische bussen niet kon plaatsvinden op busstation Neckerspoel bij Eindhoven Station, gebeurt dit nu circa 1,5 kilometer verderop op de remise van Hermes.
- ↑ (Optie in 2020: 65 bussen, in 2024 alle 285 bussen)
- ↑ Elektrische motor maakt veel geluid
- ↑ (presentatie voertuig Ebusco)
- ↑ Qbuzz lanceert waterstof- en elektrische bussen in Drenthe en Groningen Geplaatst op maandag 6 februari 2017 17:21
- ↑ Elektrische motor maakt veel geluid
- ↑ (presentatie voertuig Ebusco)
- ↑ Qbuzz lanceert waterstof- en elektrische bussen in Drenthe en Groningen Geplaatst op maandag 6 februari 2017 17:21
- ↑ De bussen worden geladen bij een oplaadsysteem op de stalling aan de Peizerweg en op de eindpunten van de route in Zuidhorn, op het Europapark en op het Hoofdstation.
- ↑ Qlink 1 rijden tussen station Groningen Europapark en station Zuidhorn.
- ↑ Dubbeldekkers en elektrische bussen in Groningen en Drenthe Gepubliceerd op 01-03-2017 om 11:48
- ↑ (nl) 10 gelede VDL Citea’s Electric voor Qbuzz in Groningen VDL
- ↑ Zeus staat voor Zero Emission Urban System.
- ↑ (de) Solbus Solcity SM12 Elektrisch
- ↑ Waterstofbus vanaf augustus 2016 in Apeldoorn vrijdag 17 juni 2016
- ↑ Wordt tegenwoordig ingezet als elektrische bus met Pluf-In als laadsysteem van de batterijen.
- ↑ Mijdrecht krijgt eerste elektrische buurtbus
- ↑ Syntus bestelt 9 elektrische bussen voor Amersfoort en Almere Gepubliceerd op 13-04-2017 om 11:53
- ↑ Ook Syntus bestelt e-bussen van BYD
- ↑ 15-meter bussen en nieuwe merknaam allGo voor Almere Gepubliceerd op 01-05-2017 om 17:41
- ↑ TCR 48
- ↑ Megaorder in 2016 van Arriva voor VDL Groep
- ↑ Limburgs ov wijzigt sterk Vanaf 11 december 2016 wordt lijn 3 in Maastricht een elektrische lijn. Over tien jaar moet de gehele concessie zero emissie worden uitgevoerd.
- ↑ Het bijladen van de batterijen gebeurt op de halte Jaarbeursplein en op de stadsbusstalling aan de Europalaan.
- ↑ Proef elektrische bus van start
- ↑ Elektrische motor maakt veel geluid
- ↑ (presentatie voertuig Ebusco)
- ↑ De bussen worden geladen door een ‘reversed pantograaf’, een stroomafnemer die uit de laadpaal neerdaalt op de bus. Dit gebeurt bij de Vechtsebanen in Overvecht Noord en op de stadsbusstalling aan de Europalaan.
- ↑ U-OV e-bus
- ↑ Buslijn 1 in Utrecht wordt in augustus 2017 volledig elektrisch gaat rijden tussen de wijken Overvecht en Hoograven.
- ↑ UTRECHTSE BUSLIJN 1 KRIJGT ELEKTRISCHE BUSSEN 12 oktober 2016
- ↑ merk op kenteken: GUANGTONG
- ↑ (en) All Buses in Netherlands will be Zero-Emission Monday, 27 June 2016
- ↑ (sv) Ebusco elbussar till norska Drammen publicerat av ULO • 21 DECEMBER 2016 •
- ↑ (sv) Slik ser de nye EL-bussene ut 17.02.17, kl. 15:57
- ↑ (en) Oslo to test e-buses BY ADMIN · PUBLISHED JANUARY 25, 2017 · UPDATED JANUARY 24, 2017
- ↑ (en) Two Urbino 12 electric vehicles purchased by Unibuss 3 April 2017 • Author(s): Eurotransport
- ↑ (sv) Elektriskt i norsk oljestad publicerat av ULO • 4 APRIL 2014 •
- ↑ (no) 3 x Ebusco til Stavanger i 2016
- ↑ (no) 3 x Ebusco til Stavanger i 2016
- ↑ Vier nieuwe elektrische bussen voor Graz. De Graz lijnen te lanceren in de hele EU een uniek proefproject: vier elektrische bussen voor de passagiers in Graz. Alle partijen zijn het erover eens: Als het vandaag de test exploitatie van vier elektrische bussen met snelle-loading supercondensatoren op de Graz bus 34E (Jakominiplatz - Theyergasse) en 50 (Centraal Station - Central Cemetery) begint, is dit een mijlpaal voor de eventuele overgang naar de bussen met milieuvriendelijke aandrijftechniek.
- ↑ Vier nieuwe elektrische bussen voor Graz. De Graz lijnen te lanceren in de hele EU een uniek proefproject: vier elektrische bussen voor de passagiers in Graz. Alle partijen zijn het erover eens: Als het vandaag de test exploitatie van vier elektrische bussen met snelle-loading supercondensatoren op de Graz bus 34E (Jakominiplatz - Theyergasse) en 50 (Centraal Station - Central Cemetery) begint, is dit een mijlpaal voor de eventuele overgang naar de bussen met milieuvriendelijke aandrijftechniek.
- ↑ Linz krijgt 20 elektrische Van Hool Exqui-City’s.
- ↑ (de) Van Hool baut 20 elektrische Exqui.City für Linz
- ↑ (de) Neue XL-Gelenkbusse und große Elektrobusse für Wien
- ↑ (de) Wiener Linien: XL- und E-Busse für die Umwelt - Wien
- ↑ (en) FORTY SOLARIS ELECTRIC BUSES FOR ITS DOMESTIC MARKET
- ↑ (de) Solaris: 42 Batteriebusse für polnischen Markt 18.10.2016
- ↑ (en) FORTY SOLARIS ELECTRIC BUSES FOR ITS DOMESTIC MARKET
- ↑ (de) Solaris: 42 Batteriebusse für polnischen Markt 18.10.2016
- ↑ (de) Solaris Urbino 18 electric
- ↑ (en) BILBAO ADDS TWO 100% ELECTRIC IRIZAR I2E BUSES TO ITS FLEET
- ↑ (de) Taipeh eröffnet rein elektrische Buslinie mit 12 E-Bussen
- ↑ ŠKODA ELECTRIC DODÁ DESET ELEKTROBUSŮ PRO ARRIVU
- ↑ ŠKODA ELECTRIC DODÁ DESET ELEKTROBUSŮ PRO ARRIVU
- ↑ ŠKODA ELECTRIC DODÁ DESET ELEKTROBUSŮ PRO ARRIVU
- ↑ (en) CIVITAS FORUM 2015 8th October 2015 Ljubljana, Slovenia
- ↑ (de) Bald Doppelgelenkbus aus Salzgitter
- ↑ (en) ELECTRIC BUSES DUE TO COME TO MINSK
- ↑ Eerste volledig elektrische BYD-bussen in gebruik in Zweden
- ↑ Volvo Buses receives order for 13 electric buses from Malmö in Sweden 23 JUN 2017
- ↑ (de) Elektromobilität auf Schwedisch
- ↑ Elektrische bus brengt reiziger naar halte in gebouw
- ↑ Dit project duurt dot medio 2016
- ↑ op lijn 73 tussen de stations Ropsten en het Karolinska-instituut
- ↑ Hybride elektrische bus in 6 minuten opgeladen
- ↑ Hybride elektrische bussen van Volvo op lijndienst Stockholm Gepubliceerd op 20-03-2015 om 12:07
- ↑ Eerste volledig elektrische BYD-bussen in gebruik in Zweden
- ↑ (en) Scania starts trials of battery electric buses
- ↑ pdf file AB Västerås Lokaltrafik
- ↑ Bursped AB
- ↑ (en) Värnamo (Sweden) Public Transit System Going Fully Electric, 4-Bus Order From Volvo Buses
- ↑ (en) Bus service in Swedish town of Värnamo goes electric 16 January 2017 • Author(s): Katie Sadler, Eurotransport
- ↑ (de) BERNMOBIL beschliesst Pilotbetrieb mit Elektrobussen auf Linie 17 Von Redaktion - 4. Mai 2017 @ 7:09
- ↑ (de) Weiterer Prestigeauftrag: Hess AG liefert Elektrobusse für Bern von Franz Schaible — az Solothurner ZeitungZuletzt aktualisiert am 3.5.2017 um 09:42 Uhr
- ↑ (de) Per Bus elektrisch durch St. Moritz: Erste mobile Schnellladestation in der Schweiz Von Redaktion 1. Februar 2017 @ 23:10
- ↑ (de) Schweiz: Autonome Busse ohne Lenkrad
- ↑ (de) POSTAUTO STARTS AN ELECTRIC BUS PROJECT IN SWITZERLAND WITH EBUSCO
- ↑ TOSA betekend: Trolleybus Optimisation Système Alimentation ‚Trolleybus Optimierungssystem Stromversorgung
- ↑ (fr) http://www.tosa2013.com/wp-content/uploads/2014/03/communique_presse_tosa.pdf
- ↑ (fr) http://www.tosa2013.com/#/tosa2013
- ↑ (en) Large-capacity, flash-charging, battery-powered pilot bus takes to the street
- ↑ (fr) La ville acquiert 12 bus 100% électriques