Chriszwolle

Hallo Chriszwolle, welkom op de Nederlandstalige Wikipedia!

Welcome message in English

Hartelijk dank voor je belangstelling voor Wikipedia! We werken hier aan het ideaal van een vrij beschikbare, vrij bewerkbare, volledige en neutrale gemeenschapsencyclopedie. We waarderen het enorm als ook jij hieraan wilt bijdragen!

De Nederlandstalige Wikipedia is sinds 19 juni 2001 online en telt inmiddels 2.176.296 artikelen. In de loop van de jaren zijn er voor het schrijven of bewerken van artikelen en voor de onderlinge samenwerking een aantal uitgangspunten en richtlijnen geformuleerd. Neem die als nieuwkomer ter harte. Lees ook eerst even de informatie in dit venster voordat je aan de slag gaat. Geen van de richtlijnen heeft kracht van wet, want Wikipedia is en blijft vóór alles vrij bewerkbaar, maar een beetje houvast voordat je in het diepe springt kan nooit kwaad.

• De vijf pijlers van Wikipedia
  Uitgangspunten en richtlijnen in vijf regels.
• Snelcursus
  Leer stap-voor-stap bewerken in een ogenblik.
• Tips voor het schrijven van een goed artikel
  Slimme aanwijzingen van ervaren Wikipedianen.
• Dingen die je beter niet kunt doen
  Veelgemaakte fouten en hoe je ze vermijdt.
• Conventies en relevantie
  Nuttige hulp voor het schrijven van een nieuw artikel.
• Veelgestelde vragen
  Antwoorden op de meest gehoorde vragen.
• Zandbak
  Voor het experimenteren met bewerken
• Helpdesk
  Voor al je vragen over Wikipedia en over zaken buiten Wikipedia
• Vraag je mentor om hulp
  Iedere nieuwe bewerker krijgt automatisch een mentor. Je kunt bij die persoon terecht met al je vragen.
• Coachingsprogramma
  Een coach helpt je bij jouw eerste stappen op Wikipedia.
• Conflictafhandeling
  Kom je er niet uit en dreigt een discussie uit de hand te lopen? Kijk wat je kunt doen om conflicten te voorkomen en waar je terechtkunt als het wel misgaat.
• Contactmogelijkheden
  Zoek je contact? Je kunt bijvoorbeeld een bericht achterlaten op de overlegpagina van een andere gebruiker, helpdesk, kroeg of chatten op de Discordserver. Ook zijn er genoeg gebruikers die openstaan voor hulp of privécontact via e-mail of een Discordgesprek.

Deze pagina, die nu op je scherm staat, is trouwens je persoonlijke overlegpagina, de plaats waar je berichten van andere Wikipedianen ontvangt en ze kunt beantwoorden. Iedere gebruiker heeft zo'n pagina. Wil je een nieuw overleg met iemand anders beginnen, dan kan dat dus op zijn of haar overlegpagina. Sluit je bijdragen op overlegpagina's altijd af met vier tildes, dus zo: ~~~~. Een klik op de handtekeningknop (zie afbeelding) heeft hetzelfde effect: je bericht wordt automatisch ondertekend met je gebruikersnaam en de datum en tijd waarop je je boodschap voltooide. Je vindt die knop onder Invoegen → Meer. Versturen doe je met de knop Wijzigingen publiceren. Dit is alleen van toepassing bij gebruik van de brontekstbewerker. Bij gebruik van de reageerknop of Nieuw onderwerp wordt je handtekening automatisch ingevoegd.

Siebrand 17 feb 2007 22:13 (CET)

Welkom

Hallo ChrisZwolle,

Leuk om nog een Zwollenaar aan te treffen hier op Wikipedia. Je hebt een paar mooie artiklen toegevoegd. Help mee en maak Zwolle nog completer!

Groeten van Onderwijsgek 14 mrt 2007 21:50 (CET)

Verkeersintensiteiten

Beste ChrisZwolle,

Mooi initiatief, het toevoegen van informatie over verkeersintensiteiten bij diverse tunnels.~Wat mij betreft is dit soort informatie een goede verrijking van wikipedia. Alleen roept het bij mij nu nog wat vragen op: wat is de eenheid (ik neem aan mvt per dag voor beide richtingen), voor welk jaar gelden deze statistieken en wat is de bron. Kunt u dit toevoegen op de betreffende pagina's? De bronvermelding zou bijvoorbeeld met een voetnoot kunnen.

KKoolstra 6 mei 2007 16:29 (CEST)

Sjaboon ipv tabel

Hoi, ik heb je tabellen omgezet in een sjabloon, zie {{tunnel}}. Dat is veel gebruiksvriendelijker. Michiel1972 7 mei 2007 16:43 (CEST)

Hoi

Hey die Chris,

Leuk dat er nog meer forummers hier zitten.

Groeten Mario M. van Schie 25 aug 2007 16:24 (CEST)

Hey Chris, hier Wesso...
Heb even gekeken naar internationale wiki's m.b.t. de Russische M4 en er is zowaar een Duitse, Engelse en Russische versie. Heb je al nagedacht over categorisering? (ja, welkom op Wikipedia) -- Wesso

Spelling

Ola Chris, ik zag dat je aardig bent opgeschoten met de autowegen in Rusland, maar kun je er voor zorgen dat je goed oplet bij de spelling? Dus: Wit-Rusland, Wit-Russisch, Oekraïne etc. vels 29 aug 2007 20:05 (CEST)

Hoi, ja ik ben niet echt gewend aan de fonetische spelling die gebruikt wordt op Wikipedia, ik schrijf dus Kursk, Kaluga, Nizhny Novgorod etc., dus wel even opletten voor mij. Verder is de vertaling van diverse Oekraïense steden nogal uiteenlopend, Nederlands, Engels, Russisch en de Oekraïnse variant. Chriszwolle

Dit is een nuttige: [1]. Dit is voor ingeburgerde woorden waarvoor echt een Nederlandse variant bestaat. Als het woord *niet* op die lijst staat, bijv. een Russische provinciestadje, *dan* kun je het beste Cyrillisch alfabet aanhouden. vels 29 aug 2007 20:43 (CEST)

Ik keek op de Engelse wikipedia watvoor link er was naar de Nederlandstalige wikipedia, en heb die naam maar gebruikt. Oekraïnse steden in de Nederlandstalige wikipedia vinden is echt een crime, aangezien ze vaak een wisselende vertaling hebben; het is een Oekraïnse stad, maar men spreekt er meestal Russisch, en je weet nooit wat voor vertaling ze hebben gebruikt. Met name die plaatsnamen als Kryvyj Rih, Zaporizzhja, Zhytomyr etc.

Het beste is natuurlijk om het rechtstreeks uit de brontaal over te zetten in plaats van 'vertalen' vels 30 aug 2007 08:23 (CEST)

Rijstrook

Een nuttig artikel voor mij, ik ben weer helemaal op de hoogte, excuus voor het al te vlotte 'verbeteren' vels 30 aug 2007 19:39 (CEST)

Sjabloon:Navigatie Federale autowegen in Rusland

Wil je even beter letten op wat je doet, en ook op wat anderen na jou eventueel corrigeren aan jouw werk ? En vooral als dat drie keer gebeurt ? - Erik Baas 31 aug 2007 22:30 (CEST)

?? Chriszwolle

Volgens mij heeft Erik Baas het over het onnodig gebruiken van een scheidingsteken op het einde van een regel.--Westermarck 1 sep 2007 02:35 (CEST)

M56 en Kolymatrakt

In het artikel M56 (Rusland) beschrijft u dat de Kolymatrakt opgewaardeerd is en nu ook het nummer M56 heeft. Is dan niet beter beide artikelen samen te voegen?--Westermarck 1 sep 2007 16:33 (CEST)

Het stond op de Duitse wikipedia. De Duitse wikipedia [2] was tot nu toe het volledigst over de Russische autowegen. De Russische wikipedia [3] zegt er niks over. Het lijkt me wel een goed idee om de artikelen samen te voegen. Chriszwolle 1 sep 2007 16:41 (CEST)

Herhaald verzoek: verkeersintensiteiten

Nogmaals, kunt u meer duidelijkheid verschaffen over de door u toegevoegde verkeersintensiteiten, o.a. bij IJtunnel en Coentunnel. Belangrijk is wat mij betref o.a.

• wat is de bron
• op welk jaar hebben de gegevens bettrekking?
• is het een totaal voor beide richtingen?

Indien er geen opheldering komt, hebben de genoemde getallen eigenlijk geen toegevoegde waarde (want oncontroleerbaar en ongedateerd) en kunnen wat mij betreft dan beter weer verwijderd worden. KKoolstra 2 sep 2007 22:20 (CEST)

Sorry, van de IJtunnel heb ik de gegevens op de site van de provincie Noord-Holland of de gemeente Amsterdam destijds gevonden.

Wat betreft de Coentunnel, dat is een rijksweg, en de [4] RWS Adviesdienst Verkeer en Vervoer brengt jaarlijks het [5] INWEVA (Inschatting Wegvak Intensiteit) uit. De gegevens zijn dus van 2005. Het is te verwachten dat binnenkort de gegevens van 2006 online komen.

M23 (Rusland)

Ik zag dat dat je afbeelding in M23 (Rusland) blijkbaar verwijderd is van Commons. Kun je kijken wat het probleem is en de foto opnieuw uploaden of verwijderen uit het artikel? China Crisis 14 sep 2007 14:58 (CEST)

Hallo Chris

Ben je nog actief op Wikipedia? Sitethief ~overleg~ 20 mei 2009 00:16 (CEST)

Vandaag voor het eerst... niet erg actief dus ;) Chriszwolle 11 aug 2009 16:15 (CEST)