Bijdragen van 82.173.160.29

Zoeken naar bijdragenUitklappenInklappen
⧼contribs-top⧽
⧼contribs-date⧽
(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.

1 dec 2024

1 okt 2024

  • 23:471 okt 2024 23:47 wijz gesch +548 Toerit Beter voorbeeld van toerit zonder invoegstrook in Spanje gevonden. Ik heb geen idee hoeveel verkeer er vanaf die paar huizen hier de snelweg op wil rijden, maar dit is wel ouderwets riskant. In mei 2023 lag het er nog zo bij: https://www.google.de/maps/@40.6980276,-3.5876637,18 (zie Google Streetview, op hoofdrijbaan)
  • 23:161 okt 2024 23:16 wijz gesch +13 Toerit Hopelijk laatste zin verplaatst. Ik had goede reden om dit stuk tekst maar even zo te laten... Herschrijven was lastiger dan (tekst) invoegen! ;-)
  • 23:011 okt 2024 23:01 wijz gesch +341 Toerit Voorbeeld van toerit zonder invoegstrook in Spanje gevonden, maar dit restant van 1e generatie autovia zal worden omgevormd tot stadsboulevard, want A1 is in 2009 verlegd naar tracé buiten dit dorp; Zie ook https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?t=23753
  • 22:251 okt 2024 22:25 wijz gesch +527 Toerit Maschener Kreuz: Nog voorbeeld van toerit zonder invoegstrook, extra gevaarlijk, omdat er geen STOP-bord staat. Of dit voorbeeld onder toerit thuis hoort, is discutabel, want dit is verbindingsboog van klaverblad.
  • 22:031 okt 2024 22:03 wijz gesch 0 Toerit vluchtstrook niet verwarren met invoegstrook? Hoe toepasselijk, dit gestuntel met precies dit stuk tekst :-/
  • 21:591 okt 2024 21:59 wijz gesch −5 Toerit In één keer goed schrapwerk leveren is kennelijk lastig... In plaats van mensen te bespotten die niet kunnen invoegen, kan ik beter eerst zelf alles perfect leren doen ;-)
  • 21:561 okt 2024 21:56 wijz gesch −11 Toerit Oh ja, dat woord "regelmatig" stoorde mij. Buiten Randstad staat er lang niet altijd file en bekwame bestuurder moet dan ook kunnen invoegen. Stukken snelweg waar file invoegen makkelijk maakt maken slecht klein deel van lengte van totale snelwegennet uit.
  • 21:501 okt 2024 21:50 wijz gesch +403 Toerit Ik weet voorbeeld van toerit zonder invoegstrook in Spanje, komend vanuit Huesca, waar je vlak voor Zaragoza A2 richting Madrid op reed en ik rekende op invoegstrook die er niet was, maar deze gevaarlijke situatie is rond 2008 opgeruimd. Weet iemand nog toerit zonder invoegstrook in Spanje, die er in 2024 nog zo bij ligt?
  • 21:341 okt 2024 21:34 wijz gesch +388 Toerit Als ik dan begin over toeritten zonder invoegstrook, moet ik ook met voorbeeld komen. Op Duitse A8 zijn meerdere van dit soort gevaarlijke toeritten, nog uit tijd van ''Reichsautobahn'' Mijn voorbeeld staat op nominatie om te verdwijnen; Zie https://www.wegenwiki.nl/A8_(Duitsland)#Albaufstieg Ik schrijf "Albabstieg", omdat je hier van hoger terrein bij Wiesensteig afdaalt naar vlakker gebied rond Ulm
  • 21:171 okt 2024 21:17 wijz gesch +447 Toerit Op einde van invoegstrook tot stilstand komen, omdat invoegen niet is gelukt, lijkt mij brevet van onvermogen en gevaarlijker dan stukje vluchtstrook meepakken, mits daar geen auto met pech staat. Dit stuk tekst leest ook niet als encyclopedie... Kan ik daar iets aan verbeteren? Volgorde aangepast en geschrapt wat volgens mij niet in tekst past
  • 21:011 okt 2024 21:01 wijz gesch +10 Toerit Waar in de verkeersregels staat dat je aan het begin van een invoegstrook moet stoppen als je niet kunt invoegen? Graag artikelnummer met citaat van wetstekst in referentie opnemen.

29 sep 2024

  • 22:2629 sep 2024 22:26 wijz gesch +7 Toerit Landenkopjes van Wegenwiki kopiëren en hier tussen plakken was niet genoeg; Lidwoorden vergeten... Overigens staat er nog meer in deze tekst waar ik vraagtekens bij heb: Heeft iemand een betrouwbare bron dat invoegstroken in Nederland 180 meter lang zijn? Waar in de verkeersregels staat dat je aan het begin van een invoegstrook moet stoppen als je niet kunt invoegen? Graag artikelnummer met citaat van wetstekst in referentie opnemen. Is "toch een plaats in de rij pakken" slechter dan stoppen?
  • 22:1529 sep 2024 22:15 wijz gesch +1.150 Overleg:Toerit Invoegen op snelheid: Oh, moest er eerst overlegd worden, voordat deze pagina verbeterd werd?
  • 22:0029 sep 2024 22:00 wijz gesch +146 Toerit Het CBR is niet alleen in Nederland actief; het is een overheidsinstelling waar je niet omheen kunt als je in Nederland je rijbewijs wilt halen en hun boekwerkje waarin ze omschrijven wat zij van examenkandidaten verwachten is geen vrijblijvende aanbeveling, maar een criterium waarop je bij het autorijexamen kunt slagen of zakken.
  • 21:4629 sep 2024 21:46 wijz gesch +227 Toerit Gebruiker Waldo79 heeft gelijk met zijn punt over fixatie op Nederland (ik was Vlaanderen even vergeten), maar soms kiest hij voor formuleringen die op mij een overdreven krampachtige indruk maken. Overigens zou MotelMioveni graag antwoord krijgen op zijn e-mail over de heractivering van zijn account op Wegenforum, maar dat geheel terzijde...

27 sep 2024

  • 01:5527 sep 2024 01:55 wijz gesch +41 Toerit Die tegenstelling in al die discussie bondig samenvatten is nog niet zo simpel; Voor ik het weet beledig ik oudere dames die het normaal vinden om met 75km/u in te voegen op de snelweg en verwachten dat iedereen voor hen opzij gaat
  • 01:3027 sep 2024 01:30 wijz gesch +1.133 Toerit Invoegen is nogal eens voer voor discussie en daar heb ik wel wat voorbeelden van - Forumbijdragen zijn hier voorbeelden van discussies zoals je ze in sportkantines en op verjaardagen hoort en mogen niet met regelgeving verward worden (lees voorschriften van CBR)
  • 00:5327 sep 2024 00:53 wijz gesch +113 Toerit Nu ik toch bezig ben, ook maar even definitie van autosnelweg verhelderd, met vierkante haken voor Wikipedia en verwijzing naar Wegenwiki, die door verkeersdeskundigen geschreven is
  • 00:4727 sep 2024 00:47 wijz gesch +1.090 Toerit Wie schrijft "Anderzijds is het moeilijk te anticiperen of er ruimte is tot invoegen" kan beter in de trein stappen, dan met zijn/haar auto het verkeer in gevaar te brengen. Nog maar iets over kijkgedrag uit de richtlijn van het CBR geciteerd
  • 00:3427 sep 2024 00:34 wijz gesch +103 Toerit Wegenwiki wordt geschreven door verkeersdeskundigen en is op verkeerstechnisch vlak vaak betrouwbaarder dan onzin die iemand (met rijangst?) op deze Wikipedia-pagina had geschreven, totdat dit artikel werd aangepast naar maatstaven van CBR en ervaren bestuurders
  • 00:2427 sep 2024 00:24 wijz gesch +1.324 Toerit Rijstrook naar links opschuiven om ruimte te maken voor invoegers is soms sociaal wenselijk gedraag, maar als dit gebeurt met lage snelheid en zonder in spiegel te kijken, brengt dit achteropkomend verkeer in gevaar wat na 19u wel graag 130km/u rijdt. Deze slechte gewoonte zouden Nederlandse automobilisten moeten afleren!
  • 00:0027 sep 2024 00:00 wijz gesch +499 Toerit Ook CBR-voorschrift: geen gaten dichtrijden die voorliggers nodig hebben om in te voegen + referentie met citaat

26 sep 2024

  • 23:5326 sep 2024 23:53 wijz gesch +111 Toerit https://www.wegenwiki.nl/Invoegstrook Wegenwiki is samengesteld door verkeersdeskundigen
  • 23:5026 sep 2024 23:50 wijz gesch +46 Toerit CBR is Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
  • 23:4626 sep 2024 23:46 wijz gesch +600 Toerit CBR schrijft voor dat wordt ingevoegd met snelheid gelijk aan het verkeer op doorgaande rijbaan; Voorzover traag invoegen gebruikelijk is, is dit slechte gewoonte die doorstroming belemmert en files veroorzaakt
  • 23:3126 sep 2024 23:31 wijz gesch +394 Toerit referentie aangevuld met wetstekst: Artikel 54 Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan

5 aug 2024

31 jul 2024

  • 15:4631 jul 2024 15:46 wijz gesch +334 Book of Kells Moderne periode: Eén bron is geen bron, want linkrot vreet Wikipedia kapot, dus Guardian als 2e bron genomen en poging gedaan om archiefpagina's aan te maken. Opmaak kan vast nog iets beter, maar dat laat ik aan echte Wikipedia-fanaten over, net als verwijderen van dode weblink.
  • 15:3631 jul 2024 15:36 wijz gesch +236 Book of Kells Moderne periode: Weblink naar artikel in Telegraph is dood, dus weblink van Ierse publieke omroep RTÉ gezocht, waarin ook wordt bericht over schade aan pigment Ik vind het overigens beslist niet pleiten voor kwaliteit van dit artikel dat er verder geen bronnen, noten en referenties in staan

28 jul 2024

7 jul 2024

  • 23:147 jul 2024 23:14 wijz gesch 0 La Bérarde Verwoesting: woordvolgorde iets beter - Er zijn meer dan genoeg nieuwsbronnen in het Frans, maar veel Nederlanders spreken geen woord Frans, dus referenties in het Frans lijken mij niet zinvol. Voor zo weinig tekst is dit genoeg toch? Kijk anders hier: https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble/video-village-devaste-pont-emporte-route-coupee-les-images-impressionnantes-du-torrent-en-furie-qui-a-submerge-un-hameau-en-isere-2991143.html laatste wijziging Label: Visuele tekstverwerker: omgeschakeld
  • 21:527 jul 2024 21:52 wijz gesch +983 La Bérarde La Bérarde is door extreme regenval, hoog water en modderstromen met grind en rotsblokken totaal verwoest - Oh, wacht, ik ben weer de 1e die referenties achterlaat. Hoe werkt dit ook alweer?

23 mei 2024

  • 02:4123 mei 2024 02:41 wijz gesch +14 Chamborigaud Verkeer: vergeten en verbeterd: naam van krant "Objectif Gard" toegevoegd aan referentie. Zie ook versies in Engels en Frans. Toeristenseizoen lijkt gered voor dit dorp. :-) laatste wijziging
  • 01:5423 mei 2024 01:54 wijz gesch +1.380 Chamborigaud Verkeer: Wie alarm slaat over een belangrijke weg die onderbroken is, moet blijven opletten en ook een stukje schrijven als er een tijdelijke brug open gaat... Nou maar hopen dat al deze moeite niet voor niks was. Het is wel veel tekst over de brug in de D906 en weinig tekst over de rest van het dorp Chamborigaud. :-/

26 apr 2024

21 apr 2024

30 mrt 2024

  • 03:3630 mrt 2024 03:36 wijz gesch +575 Chamborigaud Verkeer: Wie wel Frans verstaat, kan hier chauffeur horen en zien vertellen hoe hij instorten van brug overleefde, omdat zijn stuur rechts zat: https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/video-le-temoignage-de-nicolas-bertrand-le-miracule-du-pont-de-chamborigaud-suspendu-dans-la-cabine-de-sa-balayeuse-9513176 maar als ik zo doorga, gaat dit artikel straks meer over ingestorte brug, dan over dorp naast die brug.
  • 02:3630 mrt 2024 02:36 wijz gesch +44 Chamborigaud Artikel over ingestorte brug gearchiveerd - Helaas is foto afgedekt en weet ik niet hoe ik archieflink correct moet plaatsen - Hulp is welkom - Hulp is niet: "wij breken alles af en jij zoekt het maar uit", want daar heb ik genoeg slechte ervaringen mee
  • 02:1930 mrt 2024 02:19 wijz gesch +501 Chamborigaud Verkeer: D906 is onderbroken door ingestorte brug. Bronnen in Franse taal zijn voor Nederlandse lezers vaak niet begrijpelijk, dus naar Engelstalig weblog gezocht voor referentie. Wie dit artikel over klein Frans dorp (in bij toeristen populaire regio) wil uitbreiden, kan in Frans-talige versie kijken. Geen sjabloon geplaatst, want hoe relevant is dit dorp voor Nederlanders?
(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.