Spoorlijn Rüdesheim - aansluiting Sarmsheim
spoorlijn in Duitsland
De spoorlijn Rüdesheim - aansluiting Sarmsheim was een Duitse spoorlijn en als DB 3514 onder beheer van DB Netze.
DB 3514 Rüdesheim - aansluiting Sarmsheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 6,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 16 augustus 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten | 15 maart 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis
bewerkenHet traject tussen Rüdesheim en Bingen via de Hindenburgbrücke werd door de Preußische Staatseisenbahnen op 15 augustus 1915 geopend. Aan het eind van de Tweede Wereldoorlog, op 15 maart 1945 werd de brug door Duitse troepen opgeblazen. Omdat de spoorlijn alleen een strategische functie kende en geen personenverkeer is de verbinding niet meer hersteld en de lijn vervolgens opgebroken.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen was of is er een aansluiting aan de volgende spoorlijnen:
Literatuur
bewerken- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook
bewerkenBronnen, noten en/of referenties