Spoorlijn Rosenheim - Salzburg

De spoorlijn Rosenheim - Salzburg is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5703 onder beheer van DB Netze.

DB 5703 Rosenheim - Salzburg
Spoorlijn Rosenheim - Salzburg op de kaart
Totale lengte82,8 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerischen Staats-Eisenbahn
Geopend1860
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van München
ABZg+r van Holzkirchen
ABZg+l van Mühldorf
BHF 37 Rosenheim
STR+lABZlrSTR+r
ABZg+lSTRqABZg+r traject verbindingsboog Salzburg - Kufstein
STRrSTR traject naar Kufstein
STR+lSTRr
hKRZWae Inn
eHST 3,3 Landl
ABZgr naar Fransdorf
eBHF 6,4 Stephanskirchen
eHST 8,3 Simssee
eHST 11,5 Krottenmühl
eHST Bergham
ABZg+l van Obing
BHFlDAMPF 16,7 Bad Endorf
DST 20,9 Rimsting
(tegenwoordig Awanst)
exSTR+leKRZxABZq+l tot 1908 kruising met de Chiemsee-Bahn
exKHSTeBHFKHSTe 25,0 Prien am Chiemsee
halte Chiemsee-Bahn
ABZgr naar Aschau
HST 30,2 Bernau am Chiemsee
BHF 38,3 Übersee
eABZgr naar Marquartstein
HST 46,6 Bergen (Oberbayern)
ABZg+l van Garching
ABZg+r Abzweig van Ruhpolding
BHF 53,3 Traunstein
hKRZWae Traun
ABZgl 55,4 naar Waging am See
eHST 59,3 Lauter
eHST 64,7 Rückstetten
BHF 69,8 Teisendorf
eBHF 78,0 Niederstraß
ABZg+l van Mühldorf
ABZg+r van Berchtesgaden
S+BHF 81,7 Freilassing
eABZgr naar Berchtesgaden
82,8 Saalachbrücke
landsgrens (D) / (A)
BHF 83,3 Salzburg Liefering
STR
SBHF Salzburg Taxham Europark
ABZg+r alleen goederenvervoer
eSHST 85,5 Salzburg Aiglhof
eSHST Salzburg Mülln-Altstadt
hKRZWae Salzach
S+BHF 88,4 Salzburg Hauptbahnhof
STR aansluitingen naar:
STR * Westbahn
STR * Salzburg-Tiroler-Bahn (Giselabahn) naar Wörgl
STR * Salzburger Lokalbahn naar Lamprechtshausen
STR * Salzburger Lokalbahn naar Trimmelkam

Het traject maakte deel uit van de historische Bayerische Maximiliansbahn, een spoorlijn tussen Ulm in de deelstaat Baden-Württemberg en de Oostenrijkse grens bij Kufstein en bij Salzburg.

Niet te verwisselen met de Pfälzische Maximiliansbahn tussen Neustadt an der Weinstraße en Wissembourg.

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn in fases geopend:

  • 7 mei 1860: Rosenheim - Traunstein, 53,3 km.
  • 1 augustus 1860: Traunstein - Freilassing grens, 29,5 km.

Treindiensten

bewerken

Bayerische Regiobahn (BRB)

bewerken

De BRB verzorgt als opvolger van Meridian de grensoverschrijdende regionale treindienst München-Salzburg. Deze trein stopt tussen Rosenheim en Salzburg op alle stations.

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met Intercity's en Eurocity's tussen München en Salzburg.

De ÖBB rijdt de RailJet treinen op dit traject tussen Salzburg en Innsbruck ieder uur. Op het traject tussen Salzburg en München rijdt men één keer in de twee uur.
De RailJets stoppen nergens onderweg in tegenstelling tot de Intercity's en Eurocity's van de DB die in München-Ost, Rosenheim, Prien am Chiemsee, Traunstein en Freilassing stoppen.

RailJets tussen Salzburg en Innsbruck gebruiken in verband met de kortere reistijd dit traject. Om de reistijd te verkorten werd in 1982 de Rosenheimer Kurve, een verbindingsboog tussen Salzburg en Kufstein geopend.

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Rosenheim

bewerken

Bad Endorf

bewerken
  • Chiemgauer Lokalbahn: museumspoorlijn tussen Bad Endorf en Obing

Prien am Chiemsee

bewerken
  • Chiemsee-Bahn: smalspoorlijn tussen Prien am Chiemsee en de Chiemsee
  • Chiemgaubahn: spoorlijn tussen Prien am Chiemsee en Aschau im Chiemgau.

Übersee (Chiemgau)

bewerken
  • Übersee - Marquartstein: spoorlijn tussen Übersee en Marquartstein

Traunstein

bewerken
  • Traun-Alz-Bahn: spoorlijn tussen Traunstein en Garching
  • Traunstein - Ruhpolding: spoorlijn tussen Traunstein en Ruhpolding
  • Traunstein - Waging: spoorlijn tussen Traunstein en Waging am See

Freilassing

bewerken
  • Mühldorf - Freilassing, spoorlijn tussen Mühldorf en Freilassing
  • Freilassing - Berchtesgaden, spoorlijn tussen Freilassing en Berchtesgaden

Salzburg

bewerken

Elektrische tractie

bewerken

Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

bewerken

Zie ook

bewerken