Isle of Man TT 1963
De Isle of Man TT 1963 was de vierde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1963. De races werden verreden van 10 tot en met 14 juni op het eiland Man. Alle klassen kwamen aan de start; voor de 500cc-klasse was het de seizoensopening.
 TT van Man 1963
| ||
|---|---|---|
.svg)
| ||
| Officiële naam | Isle of Man Tourist Trophy | |
| Land | Isle of Man
| |
| Datum | 10 tot 14 juni 1963 | |
| Organisator | ACU | |
| Senior TT (500 cc) | ||
| Snelste ronde | .svg){kind=small} Mike Hailwood
| |
| Eerste | Mike Hailwood
| |
| Tweede | John Hartle
| |
| Derde | Phil Read
| |
| Junior TT (350 cc) | ||
| Snelste ronde | .svg){kind=small} Jim Redman
| |
| Eerste | Jim Redman
| |
| Tweede | John Hartle
| |
| Derde |  František Šťastný
| |
| Lightweight 250 TT | ||
| Snelste ronde | Jim Redman
| |
| Eerste | Jim Redman
| |
| Tweede |  Fumio Ito
| |
| Derde | Bill Smith
| |
| Lightweight 125 TT | ||
| Snelste ronde |  Hugh Anderson
| |
| Eerste | Hugh Anderson
| |
| Tweede | .svg){kind=small} Frank Perris
| |
| Derde |  Ernst Degner
| |
| 50 cc TT | ||
| Snelste ronde | Ernst Degner
| |
| Eerste | Mitsuo Itoh
| |
| Tweede | Hugh Anderson
| |
| Derde | Hans Georg Anscheidt
| |
| Sidecar TT | ||
| Snelste ronde | .svg){kind=small} Florian Camathias/ Alfred Herzig
| |
| Eerste | Florian Camathias/ Alfred Herzig
| |
| Tweede | Fritz Scheidegger/ John Robinson
| |
| Derde | Alan Birch/ Peter Birch
| |
Algemeen
bewerkenIn 1963 werden door het bedrijf Shell-Mex and BP fondsen vrijgemaakt voor de huur van een helikopter die een arts naar de plaats van een ongeluk kon vervoeren en eventueel ook een patiënt naar het ziekenhuis kon brengen. Omdat de TT van Man de opening van het 500cc-seizoen was, volgde hier het debuut van het Gilera-team van oud-coureur Geoff Duke, Scuderia Duke. Ook Yamaha kwam voor het eerst naar Europa met de 250cc-RD 56. Mitsuo Itoh werd de eerste Japanse coureur die een race in de TT won. Na het succes in 1962 werd de 50 cc TT met een ronde uitgebreid.
Senior TT
bewerkenVrijdag 14 juni, zes ronden (364 km)
Men had uitgezien naar het debuut van de Scuderia Duke-Gilera's, maar Mike Hailwood bleek met zijn MV Agusta 500 4C veel te snel voor John Hartle en Phil Read. Hailwood reed een nieuw ronderecord (106,41 mijl per uur).
.svg){kind=small}
Top zes tussenstand 500cc-klasse
bewerkenConform wedstrijduitslag
Junior TT
bewerken
Vrijdag 14 juni, zes ronden (364 km)
In de Junior TT ontstond een flink gevecht tussen Jim Redman (Honda RC 171), Phil Read (Duke-Gilera 350 4C) en Mike Hailwood (MV Agusta 350 4C), maar Read viel aan het einde van de tweede ronde stil en Hailwood in de vierde ronde. Daardoor won Redman toch nog gemakkelijk met bijna zeven minuten voorsprong op Duke-Gilera-rijder John Hartle, wiens machine op drie cilinders liep, en František Šťastný met de tweecilinder Jawa.
Uitslag Junior TTbewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Pnt |
|---|---|---|---|
| 1 | Jim Redman |
Honda | 16 |
| 2 | John Hartle |
Duke-Gilera | 6 |
 Remo Venturi |
Bianchi | ||
| 4 | Phil Read |
Duke-Gilera | 4 |
| František Šťastný |
Jawa | ||
| 6 | Gustav Havel |
Jawa | 3 |
| Syd Mizen |
AJS | ||
| 8 |  Jack Ahearn |
Norton | 2 |
| Gilberto Milani |
Aermacchi | ||
| 10 | Mike Duff |
AJS | 1 |
| Fred Stevens |
Norton |
Lightweight 250 TT
bewerken
Maandag 10 juni, 6 ronden (364 km)
Het debuut van de Yamaha RD 56 tweecilinder tweetakt was indrukwekkend. Fumio Ito, die nog nooit op het eiland Man gereden had, ging een heftige strijd aan met Jim Redman op de Honda RC 163. Redman won, Ito werd tweede en Bill Smith, voor de gelegenheid ook uitgerust met een Honda, werd derde voor Hiroshi Hasegawa met de tweede RD 56.
Uitslag Lightweight 250 TTbewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Pnt |
|---|---|---|---|
| 1 | Jim Redman |
Honda | 18 |
| 2 | Tarquinio Provini |
Morini | 16 |
| 3 | Tommy Robb |
Honda | 12 |
| 4 | Fumio Ito |
Yamaha | 6 |
| 5 | Bill Smith |
Honda | 4 |
| 6 | Silvio Grassetti |
Benelli | 3 |
| Kunimitsu Takahashi |
Honda | ||
| Hiroshi Hasegawa |
Yamaha | ||
| 9 | Alan Shepherd |
MZ | 2 |
| Luigi Taveri |
Honda |
Lightweigt 125 TT
bewerken
Woensdag 12 juni, drie ronden (182 km)
In de Lightweight 125 TT barstte de strijd tussen de twee- en viertaktmotoren echt los. Hugh Anderson won met de tweetakt-Suzuki RT 63 voor zijn teamgenoten Frank Perris en Ernst Degner, die slechts 0,7 seconde na elkaar finishten. Toen pas kwam kampioenschapleider Luigi Taveri met de viertakt-Honda RC 145 over de lijn. Overigens hadden in deze klasse de privérijders de Honda CR 93-toonbankracer ontdekt.
Uitslag Lightweight 125 TTbewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
.svg){kind=small}
Top tien tussenstand 125cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Pnt |
|---|---|---|---|
| 1 | Hugh Anderson |
Suzuki | 22 |
| 2 | Luigi Taveri |
Honda | 18 |
| 3 | Jim Redman |
Honda | 13 |
| Ernst Degner |
Suzuki | ||
| 5 | Frank Perris |
Suzuki | 9 |
| 6 |  László Szabó |
MZ | 4 |
| 7 | Peter Inchley |
EMC | 3 |
| 8 | .svg){kind=small} Francisco González |
Bultaco | 2 |
| Kunimitsu Takahashi |
Honda | ||
| Tommy Robb |
Honda | ||
 Bert Schneider |
Suzuki |
50 cc TT
bewerken
Woensdag 12 juni, drie ronden (182 km)
Mitsuo Itoh schreef geschiedenis door de eerste Japanner te worden die een TT-race won. Dat kon pas nadat zijn teamleider Ernst Degner in de laatste ronde uitviel. Hugh Anderson was in gevecht met Kreidler-rijder Hans Georg Anscheidt. Anderson werd tweede en Anscheidt derde.
Uitslag 50 cc TTbewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
Top tien tussenstand 50cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Pnt |
|---|---|---|---|
| 1 | Hans Georg Anscheidt |
Kreidler | 23 |
| 2 | Hugh Anderson |
Suzuki | 20 |
| 3 | Isao Morishita |
Suzuki | 12 |
| 4 | Ernst Degner |
Suzuki | 10 |
| Mitsuo Itoh |
Suzuki | ||
| 6 | José Maria Busquets |
Derbi | 7 |
| Michio Ichino |
Suzuki | ||
| 8 | Alberto Pagani |
Kreidler | 3 |
| 9 |  Jean-Pierre Beltoise |
Kreidler | 2 |
| 10 | César Gracia |
Ducson | 1 |
| Ian Plumridge |
Honda |
Sidecar TT
bewerkenMaandag 10 juni, drie ronden (182 km)
Florian Camathias nam in de tweede ronde de leiding over van Fritz Scheidegger en won uiteindelijk met 38 seconden voorsprong. Max Deubel kwam als leider in de WK-stand naar Man, maar werd met invaller-bakkenist Barry Dungsworth slechts achtste.
UitslagSidecar TTbewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
Top tien tussenstand zijspanklasse
bewerken| Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Pnt |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Florian Camathias |
Alfred Herzig |
FCS | 20 |
| 2 | Max Deubel |
Emil Hörner / Barry Dungsworth |
BMW | 14 |
| 3 | Otto Kölle |
Dieter Hess |
BMW | 9 |
| 4 | Georg Auerbacher |
Beno Heim |
BMW | 8 |
| 5 | Alan Birch |
Peter Birch |
BMW | 7 |
| 6 | Fritz Scheidegger |
John Robinson |
BMW | 6 |
| 7 | Arsenius Butscher |
Alfred Leissing / Walter Popp |
BMW | 3 |
| 8 | Ferdinand Breu |
Hans Gösch |
BMW | 2 |
| Colin Seeley |
Wally Rawlings |
Matchless | ||
| 10 | Claude Lambert |
Gottfried Rüfenacht |
BMW | 1 |
- https://www.iomtt.com/tt-database/events?meet_code=TT62%20%20&era=3
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Startte alleen in de GP van Argentinië.
- ↑ Honda nam in 1963 niet deel aan de 50cc-races, omdat men ervan uitging dat de Honda RC 112 niet goed genoeg was om het op te nemen tegen de Kreidler RS en de Suzuki RM 63. Ian Plumridge reed dan ook een Honda CR 110-productieracer.
- ↑ De "Sheene Special" was een 50cc-racer die was ontwikkeld door Frank Sheen, de vader van Barry. Het was oorspronkelijk een Itom die sinds 1955 steeds werd doorontwikkeld, maar in 1963 had het Spaanse merk Ducson een motor ter beschikking gesteld.
- ↑ a b Honda liet de 50cc-klasse schieten. Het verscheen pas in de GP van Japan aan de start.
- ↑ Claude Lambert was in een touw geklommen. Toen dat brak, brak hij een dijbeen. Omdat er toch niet in Man gereden werd ging Gottfried Rüfenacht een weddenschap aan. Hij voer met een bootje op de Avre, maar door de stroming bij de samenkomst met de Rhône sloeg de boot om. Rüfenacht, die niet kon zwemmen, verdronk.
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1963 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 15e seizoen (1963) |
Volgende race: TT Assen 1963 |
|
| ||
| Vorige race: Isle of Man TT 1962 |
Isle of Man TT | Volgende race: Isle of Man TT 1964 |